“互联网+”背景下道路运输业转型升级的认识与思考

2022-03-22 23:29夏孝军
运输经理世界 2022年34期
关键词:运输道路互联网+

夏孝军

(汉寿县交通运输局,湖南 常德 415900)

0 引言

在“互联网+”背景下,道路运输业需要与互联网实现融合发展,并通过应用现代化信息技术,有效促进道路运输业的转型升级。在此过程中需要明确“互联网+”对行业带来的影响,把握发展机遇,采取有效对策,从而实现行业转型升级的目标。

1 “互联网+”对道路运输行业的影响

1.1 促进跨界融合发展模式的形成

通过有效整合互联网和道路运输行业,可以形成“互联网+”综合运输的产业模式,使我国道路运输行业的智能化发展水平得到有效提高。具体来说,需要在我国物流、客运等领域有效应用互联网技术,打造智慧交通模式,全面感知各类移动要素,实现各项要素的有效联动,从而为信息共享建立渠道,使道路运输服务体系得到有效更新,实现道路运输的智能化、网络化以及系统化管理。

与此同时,通过应用互联网技术,还可在业务开展期间有效提升经济收益,重组道路运输产业链,实现产业提质增效的目标,保证道路运输行业发展的可持续性[1]。

1.2 优化我国道路运输产业服务模式

对于“互联网+”高效物流这一产业融合模式,可有效形成现代货运网络,高度集中供需信息,实现信息的无缝对接,使现代物流效率得到明显提升。通过有效结合互联网和便捷交通,可以优化道路运输的服务模式,为公众出行提供方便。

首先,从渠道角度来看,乘客可以通过车站电子显示屏、智能手机等来查询信息或预订车票。

其次,服务方式变得更为多样化。用户在下载专属APP 后,可以获得相应的交互式服务,并及时获得处理结果。

最后,体验式服务通过对市场的供求信息进行深入挖掘,可以进一步明确消费者的需求,从而有针对性地提供服务[2]。

1.3 优化我国道路运输行业内部组织架构

随着我国互联网的快速发展,已逐渐表现出显著的去中心化和去组织化特征,并逐步形成了现代企业的建构发展模式,极大地细化了道路运输企业的内部组织结构,为运输企业发展创造了良好条件。通过应用互联网信息技术,可以使企业更为快速地获取信息,并结合市场需求合理配置人力资源和投放车辆,使运输组织工作得到高效开展,促进了道路运输企业的健康发展。

2 “互联网+”背景下道路运输行业转型升级的有效措施

2.1 以“互联网+”思维引领综合运输体系建设

现如今,我国经济发展已逐渐转变为新常态,运输服务需求结构也发生了明显变化。对此,相关道路运输企业需要对新的机遇进行准确把握,结合交通运输行业的阶段性发展特点,在综合运输领域有效推广与应用物联网、云计算、大数据等先进的技术手段,合理协调、衔接各种运输方式,有效实现互联互通,使不同运输方式具有的优势得到有效发挥。

首先,道路运输企业需要加快“互联网+”客运的建设工作,针对综合交通出行有效落实信息服务科技示范作用,共享出行服务信息,通过互联网平台为公众提供优质的出行信息服务。

与此同时,需要对我国道路客运联网的售票系统实现信息联网,并建立跨省域的道路客运联网售票系统。相关客运企业通过联网联程售票系统为旅客出行提供更高品质的服务,如一站式查询、一票到家等[3]。

其次,道路运输企业需要应用“互联网+”,有效加快客、货、邮一体化建设。对于相关道路运输企业而言,可通过“互联网+”物流体系的有效建设,并以互联网为载体,建立起完善的综合物流服务体系。相关企业需要有效整合互联网和物流企业,以市场为主体,为公众提供物流信息和出行服务,在应用移动互联网的基础上,使公众的个性化运输服务需求得到有效满足,促进现代物流行业的快速发展。在行业发展过程当中,需要针对客运、货物运输以及邮政建立起统一的物流体系,有效整合道路、航空、水路以及铁路等运输行业的信息资源,为物流参与方提供相应的信息查验服务。在此期间,通过有效应用互联网技术,使相关的客运、货运以及邮寄等信息得到有效整合,从而建立起综合管理体系,为物流配送提供有利依据。相关企业需有效开展跨越客运、货运的小件物流以及农村物流业务。此外,还应对客运小件快运系统加以建设,并采取统一的服务标识、价格、规程以及标准,并在统一操作平台内提供小件快运服务,使农村物流得到快速发展[4]。

再次,应实施综合运输信息的整合工程,为相关运输服务提供信息支持。道路运输企业需要有效整合民航、水路、公路、铁路以及邮政等运输方式间的信息,为旅客和货物运输提供相应的信息支持,有效实现旅客和货物运输的一票制和一单制。此外,还应有效整合海关及检验检疫等部门信息,推动运输行业的智能化发展。在旅客和货物运输过程当中,还应有效整合路况和气象信息,采用可变信息标志网站、移动终端等为社会公众提供具体的气象和路况信息服务,为智慧物流与客运的实现奠定坚实的信息基础。此外,还应有效整合车辆的追踪信息,对全国货运车辆构建卫星定位公共服务平台,对省内的重点营运车辆建立联网联控系统,将相关的卫星定位系统加以整合,从而为旅客和货物运输提供位置追踪服务。在汽车维修方面需要整合相关维修企业的信息资源,为公众提供维修信息服务。

最后,道路运输行业应建立综合运输大数据分析中心,有效管理和分析行业内的信息化服务数据。通过有效整合运输行业道路路况、电子运证、车联网停车场、运输场站、联网售票等相关系统数据,有效提高行业的数据管理和分析水平,进一步完善营运、监管和基础数据。通过全面整合道路运输行业的数据资源,向社会公众开放交通信息资源,有效建立数据分析模型,可为行业发展的效果评估、政策制定等提供支持。在行业决策制定中应用大数据技术,可进一步实现行业的科学决策目标,为社会公众提供更好的服务,有效提高行业的精细化和智能化管理水平[5]。

2.2 以“互联网+”思维引领运输产业转型升级

第一,需要应用“互联网+”思维打造智慧型的城市配送体系。对于城市当中的物流配送企业,应有效融合移动互联网和现代物流管理,并在此基础上对城市物流配送系统进行研究与开发,从而降低城市物流配送成本,实现专业化、集约化的城市配送。相关企业需深入分析自身对连锁经营、电子商务发展的具体需求,并面向消费者以及流通企业合理构建配送服务体系,保证城市配送的集约化。除此之外,相关物流企业还应加快物流设施建设步伐,如智能快件箱、配送站等,有效延伸快递服务网络,最终实现道路运输产业的转型与升级。

第二,需应用互联网思维对客运出租汽车行业加以改造。出租汽车企业应加大网约出租车的发展力度,有效融合互联网招车平台与出租车电调平台,为公众提供方便快捷、多渠道的招车服务,有效满足消费群体的不同需求。相关企业应完善出租汽车的信息服务平台,通过互联网技术建立起乘客评价考核体系,全面提升行业的服务品质[6]。

第三,需要应用“互联网+”思维,大力发展城市公交。对于公交企业而言,应在有效应用互联网技术的基础上,建立营运智能调度和管理平台,有效管理企业的运营信息,监管运行动态,实现调度的智能管理。相关公交企业还应建立公共交通的信息服务系统,向社会公众开放服务性数据,公众通过手机APP、网站等方式,可以查询公交车辆的换乘信息、位置以及到站时间等,并可评价车辆的运营情况、驾驶员服务态度以及线路设置合理性等,有效提高城市的公共交通服务水平和出行质量。

第四,通过互联网思维,使驾驶员培训服务水平得到提升。相关企业应打造便民学车网,合理构建优胜劣汰的市场运行机制。学车网应有效对接运政管理信息系统,并导入驾校和教练员等基本信息,便于学员查询和选择。此外,还需对学车网的拓展功能进行开发,如开发手机APP,提供事故案例分析、即时导航、模拟理论考试等相关功能,有效增强学车网的服务功能。在招生方面,可结合线上、线下的方式,为学员提供差异化服务。通过有效应用移动互联网技术,驾校可为学员提供自主选择教练员、预约培训、实时查询培训进度等相关服务,从而使学员的个性化培训需求得到有效满足。

第五,通过应用互联网思维加强绿色汽车维修技术管理。相关企业应打造便民修车网,并对功能加以完善,为公众提供维修技术和价格查询、社会监督评价、客户满意度调查、维修服务质量投诉管理等相关服务,可使修车网的用户体验度得到有效提升。对于汽车救援维修服务网,需要有效引进优质的维修企业,扩大修车网的整体服务范围。期间,需加强对营运车辆的技术管理,统一综合性能检测机构的车型数据库及相关检测管理软件,有效实现异地检测,为车辆的远程年审提供有力支持[7]。

2.3 以“互联网+”思维引领运输行业治理体系构建

第一,需要应用互联网思维,有效创新道路运输法治体系。在治理体系层面,需要有效应用“互联网+”思维,以此来创新理念、科技、制度、体制和政策,将其一一纳入法治轨道中,对政府、中介机构以及企业的具体职责加以定位,提高运输行业的治理能力。

此外,还应有效应用互联网思维来强化职能转变,确保与“互联网+”新常态充分适应,制定运输行政审批流程,进一步强化事中与事后监管。在管理层面要有效应用“互联网+”思维,完善相关法定制度和程序,包括网上许可审查、受理,有效提高行政审批效能。

第二,需要有效整合互联网与行业专网,打造综合业务平台,建立办公工作机制,优化业务流程,确保网上办事业务的逐步开展。通过有效应用大数据、移动互联网等技术手段,可对行业管理期间出现的问题进行准确定位,以此保障管理工作开展得更精确化和精细化。此外,还应有效建立移动微门户,构建运输微信服务平台,以移动互联网为媒介,加强各参与方的信息沟通与业务交互。

第三,需要应用互联网思维,重塑道路运输市场的监管体系,有效推进监管平台建设。具体来说,需在重点路段、运输场站等配备摄像装置,并有效结合影像处理结果和大数据分析,远程监管重点对象的实际经营行为。此举可降低传统路检路查等工作开展的盲目性与被动性,使案件办理不够规范、取证难度大等问题得到有效解决,增强对运输市场的监管效果。

第四,需要应用互联网思维建立运输安全监管体系。相关道路运输企业应建立重点营运的监督与考核管理办法,完善车辆联网联控系统功能,有效监督和管理各平台及服务运营商,使企业在安全生产方面的主体责任得到有效落实。

第五,需要应用互联网思维,对道路运输的服务质量评价体系加以创新。应建立信用信息系统,有效采集诚信信息,健全评价机制,通过二维码、移动互联网等相关技术,使诚信信息的采集与评价等环节得到优化和完善。

除此之外,还需建立起公开、公正、公平的社会监督评价体系,增强运输经营者和公众之间的互动交流,全面、实时、动态地监督运输企业经营行为,从而提高道路运输企业的服务水平[8]。

3 结语

综上所述,在我国道路运输行业发展过程中,除了要有效应用互联网技术,还需对互联网思维加以渗透,实现道路运输产业和互联网的全面融合与创新,使相关道路运输企业能够更为顺利地实现转型升级目标。

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