道路桥梁施工中常见的问题及解决策略分析

文 / 李小刚 闵丽坤

一、道路桥梁施工技术特点分析

道桥工程与其他项目在工程的规模以及整体的作业环境上具有较大的不同，整体来讲表现出的施工特点比较显著。首先，在新时期的行业背景下，经济的高速建设给交通运输行业发展带来全新要求，加强道桥工程规模建设和拓展能够保证交通运输覆盖范围和整体的运输实力得到有效改善。而大规模的工程项目势必会导致整个施工环境呈现出较强的复杂性，在对具体施工工艺方面更是提出了严格的要求。如果无法在技术方面加以规范，那么将直接导致道桥工程在具体建设期间表现出明显的安全隐患，这对于延长道桥工程的整体寿命以及合理地控制后期的维护成本都将带来不良的影响。同时，道桥工程在实际施工建设期间所表现出的长周期性以及高成本投入特征也比较显著，这就要求施工单位需要切实做好风险分析与有效的规范工作，进而切实保证道桥工程内部结构更加稳定，也能够保证其具体的施工品质符合当前在交通运输体系建设中所提出的具体要求。

二、常见问题分析

（一）裂缝问题

在道桥工程领域，裂缝是比较常见的问题之一，可以说严重影响着道桥工程的综合品质。甚至会在后续使用的过程中因为裂缝逐渐扩大，而给整个道桥结构带来坍塌等不良隐患，进一步增加了整体的维护成本。而造成裂缝存在的主要原因可以归结为以下几个方面：首先，在材料的选择上并不规范，在具体针对道桥工程开展混凝土施工时，未能结合具体承载负荷要求就混凝土材料类型以及相关的配比进行科学调控。其次，在混凝土模板浇筑施工等方面的技术工艺也不符合高质量作业要求，在温度和湿度等各项指标的管控上缺乏一定的合理性，而导致模板表面呈现出明显的裂缝。同时，在后期施工处理期间因为对模板养护工作处理不到位，导致模板内部水分流失现象比较严重，进而增加了裂缝的风险隐患。

（二）钢筋腐蚀问题

钢筋在整个道桥施工中所发挥的支柱作用比较显著，决定着整个工程结构的稳定性建设。但是在具体落实道桥施工作业期间，施工单位在钢筋材料选择以及具体施工应用方面所表现出的技术不够规范，缺少有效的外部保护措施作为干预。导致钢筋处在潮湿环境中发生裂缝隐患，也会严重威胁整个道桥工程的结构，长期下去将导致道桥结构整体面临坍塌的不良隐患。

（三）碱蚀问题

该问题在道桥施工中是一种比较常见的不良问题，严重威胁着道桥工程内部结构的稳定性，同时也给工程质量的建设与提升造成了不良的影响。一般在混凝土材料的施工进行过程中，其内部的碳酸钙在遇到水之后，则会产生硅酸、游离钙等相关的物质元素。而在整个过程中则会表现出明显的碱蚀现象。归究原因，主要在于在当前的道桥施工领域关于施工材料的设置和应用相对来讲比较缺乏一定的规范性。同时在工程设计方面也没能够真正考量碱蚀这一风险因素的具体诱因，以及所带来的不良影响。导致当下的设计方案并不规范，致使在整个工程进行期间，经常因为多种因素影响而出现明显的碱蚀现象。主要在于相关单位在具体落实道桥工程建设过程中，未能够做好防水处理，再加上排水系统设置不规范都增加了碱蚀的风险。

（四）铺装层松散脱落问题

在整个道桥施工进行期间，铺装层占据着重要地位，其所呈现的作业质量严重影响着整个道桥工程的交通运输品质。在当下的施工环境中，可以发现铺装层经常表现出松散或者脱落的问题，而严重影响整个道桥工程结构的稳定性，同时也给整体的运输性能造成了不良的影响。甚至还会因为铺装层的设置施工不够规范，而导致路桥工程结构出现明显的裂缝问题，这对于延长工程整体的使用寿命以及优化其整体性能都造成了不良的影响。面对当下所存在的铺装层风险隐患，相关单位需要积极探索科学的解决方法。

（五）成本控制问题

众所周知，新时期的道桥工程是一项高成本的项目，在资金投入上相对较高，同时也面临着一定的成本隐患。如果施工单位在具体负责工程进行期间对成本管控不到位，那么将导致工程的资金配置不够规范，而严重阻碍整个道桥工程的进度以及综合的施工品质。在成本管控方面，施工单位未能形成协调的战略思想，一味加强成本管控，而忽略了对材料、工艺的质量检测，导致工程进行期间经常因为质量问题而诱发变更风险。同时，缺乏对内部大型机械设备的有效维护和性能检测，也是导致工程施工面临较大经济投入风险的关键所在。

（六）技术设备风险问题

道桥工程因为整体的施工工艺以及所呈现的作业条件相对比较复杂，所以在具体的技术设备方面具有较高要求，通常需要依赖多种大型的机械设备和先进的技术工艺开展工程作业。但是在具体实践期间，因为施工单位未能结合新时期的道桥工程作业标准科学构建完善性的管理机制，在机械与工艺的管理流程规范设置上所做的工作也不到位，导致技术人员在具体展开工程作业时因为操作不规范而诱发机械设备故障风险，也会导致工艺技术施工不规范而致使整个工程出现变更风险，严重阻碍整体的工程进度。

三、解决策略分析

（一）加强裂缝管理

面对当前比较严峻的裂缝问题，施工单位需要紧急探索行之有效的管控举措。首先，在针对道桥工程进行混凝土材料施工期间，需要就具体的配比加以规范。选择质量达标的材料，在做好承载负荷全面分析之后明确具体配比参数，然后督促技术人员规范展开混凝土材料的搅拌工作。同时，在具体实施模板浇筑工艺期间，需要加强温湿度指标的宏观调控，避免水分流失过快而导致混凝土模板出现裂缝。在模板浇筑完成之后，一般需要技术人员采取有效的举措对其表面进行覆盖，从而达到良好的保护效果，进而切实规避裂缝的不良隐患。

（二）做好钢筋腐蚀预防

针对在道桥工程建设中所面临的钢筋腐蚀风险，施工单位需要将预防作为第一要务合理地应用到工程现场当中。要在钢筋采购环节，严格遵守国家在道桥钢筋采购方面所提出的具体要求，明确具体的参数指标，掌握管径的宽度、厚度以及钢筋的承载力等指标，然后规范采购，并在此过程中做好性能检测与分析。同时，在运用钢筋进行道桥施工作业期间，需要借助一定的保护材料对其表面进行处理，做好环氧树脂涂层干预，避免其在使用过程中发生氧化和腐蚀。同时，还需要做好钢筋所处位置的防水处理，避免因为雨水渗透而导致整个钢筋体系出现腐蚀风险。

（三）强化成本管控

在整个道桥工程进行期间需要的资金配置和成本投入较高，为了保证资金应用更规范，施工单位需要从成本管控角度出发就具体的管控机制以及相关的管理体系加以规范。首先，要立足于道桥工程的项目资金全面考量，根据具体的工程周期以及计划安排做好成本与预算方案的协同规划。其次，要在构建成本体系的过程中针对公路工程的具体规模，以及在施工要求方面的具体体现，做好成本要素的科学分类。通常，需要从人工、物料、设备以及常见的变更风险等几个方面出发，设置层次性的成本管理体系，从而保证所落实的成本管理工作在要素的涵盖上更具体，也能够全面提高整个管理工作的精准性，突出成本管控的综合实效性。在分类期间还需要针对不同等级的成本风险做好等级划分，设置不同级别的预警，并对应着提出科学的预防方案。从而保证在成本风险发生时，管理人员能够根据具体的预算要求进行合理调整。同时，要依托于智能等技术手段构建自动化的监控体系，定期结合道桥工程的具体进展以及各个阶段的工艺的完成情况，调整相关的成本数据，动态协调预算方案。

（四）优化技术设备管理

在道桥工程领域做好技术与设备的综合管控，对于有效预防施工进行期间的常见风险，以及切实保证工程的整体品质更符合标准，具有较深的影响。所以，施工单位需密切关注在整个道桥工程环境中所包含的大型机械，以及各种类型的施工工艺，规范制定有效的管理流程。并督促技术人员严格按照具体的规章体制展开工程的作业处理。在施工之前需要针对设备的基础性能进行科学调试，以确定其各项指标符合安全作业要求。同时在具体操作的过程中，也需要针对技术人员展开系统的培训，让其转变以往的经验作业理念，而是要在全面了解设备具体操作要点的前提下，安全而规范地进行作业。并增强不同人员之间的协调配合，从设备的存储环境、前期调试以及中期监控等方面进行综合管理。加强日常监测与故障维修，做好多元化风险防范，合理地设置自动化的预警体系，以便可以及时发现设备运行期间的典型故障，以不断改进和优化具体的作业条件，将机械设备所具有的施工辅助功能有效发挥，切实提高技术工艺的高执行性。

结语

因为道桥工程是承载当前社会发展交通运输高效落地的重要载体，所以施工单位需要在工程项目具体进行期间做好常见的风险，加强对工程质量的综合管控。立足于当前的道桥工程现状深入分析可能存在的问题类型，然后本着全过程管控的原则将精细化的管理理念有效渗透下去，在围绕具体道桥工程做好施工处理期间，需要针对可能存在的裂缝风险加以分析，做好钢筋腐蚀的预防处理，不仅如此还需要从具体的工程成本以及技术设备等方面就具体管理举措加以优化。