数控车教学改革的探讨

2022-03-17 22:56阚凯
科技资讯 2022年19期
关键词:车工数控车床实训

阚凯

(长春大学 吉林长春 130000)

在高校教学中,已经将数控车工实训当作是一个重要部分,也是相关机械教学的基础,因此必须加强对数控车工实训教学的重视。为了更好地适应社会的需求,高校应该转变数控车工教学理念,不断地对办学条件进行完善,加速数控车教学改革的推进,从而才能够培养出适应当前企业生产需求的高素质人才。高校数控专业教师应该立足于实训,深入分析数控车教学中存在的问题,制订有针对性的教学改革计划,用更加灵活的教学方式进行教学与管理。

1 数控车床实训教学的重要性

1.1 可以激发学生的学习兴趣

数控车床实训教育能够激发学生的学习兴趣,使学生对数控车床实训课程学习的积极性被充分地调动起来,从而对相关课程知识有更深入的研究。数控车床的理论知识比较晦涩,也比较枯燥,知识的逻辑性很强,在实习的过程中,学生很容易会产生疲惫感。但是在实训教学的过程中,学生能够动手进行实践操作,在开拓的过程中巩固数控车床相关理论知识,正式学习和复习过程的结合,从而对数控车床理论知识点能有更加深入的理解[1]。数控车床理论知识之中包括很多公式、图形以及概念定理,如果只是采取单向的输出式教学方式,那么学生就很难对理论知识有深刻的认识[2]。只有利用理论和实践相结合的教学方式,才能使学生更好地掌握数控车床的相关知识,充分调动起他们学习数控车床知识的主观能动性,使他们成为真正的应用型人才。

1.2 有利于开启学生智慧

在进行数控车床实训教学的过程中,教师首先应该科学合理地给学生分配相关的学习任务,在规定时间内学生完成全部的操作过程。学生在操作的具体过程中,就能一边思考一边实践,能够积极主动地对数控车床相关知识进行探索,学生再结合着教师布置的任务进行摸索和创新,大脑一直处在运转的状态,由此便达到培养学生逻辑思维能力和动手能力的目的,对促进学生发展具有重要意义[3]。

1.3 磨练学生意志

在进行数控车床实训教学的具体过程中,教师和学生必须秉持实事求是的态度。在数控车床实训教学过程中,学生要想从最初的生疏操作达到熟练操作就必须要经过反复的练习,而练习的过程里必然会遇到很多困难,也将面临多次失败,而学生正是在不断的失败中才认识到自己的错误,并且及时纠正错误,不仅磨练了自己的意志,而且操作也更加规范,进一步提高了自身的实践能力。

2 实训教学现状分析

近年来,我国教育事业发展迅速,整个社会对于教育事业的关注度越来越高,高校教师的专业性也越来越高,但是仍然无法满足当前教育改革优化的要求。数控车工实训教学要求学生能够积极主动地参与到实践之中,不能只停留在理论知识学习层面,这就对学生的实际操作能力提出了挑战[4]。我国当前实训教学过程中还存在着很多问题,该文主要从学生和教师两方面,对数控车工实训教学现状进行了分析。

2.1 学生方面问题

2.1.1 生源问题

近年来,有些高校的生源质量有所下降,其中有部分学生的综合素质还有待于提高,尤其是机械类专业的学生,相关的机械专业知识掌握得并不扎实。

2.1.2 学习态度

很多学生在课堂学习中缺乏积极性,不能积极主动地配合教师的教学任务,对自身所学专业的热爱程度不足,甚至有些学生因为专业知识太难而产生了厌学心理。事实上,数控车工实训教学是一门专业性极强的课程,需要有扎实的理论基础,并且还要保证操作的规范性,如果学生的学习态度不端正,总是处于散漫的学习状态,那么在实训操作时不仅会影响产品的质量,甚至还会影响到自己的安全[5]。

2.1.3 学习氛围

学习氛围对学生来说是非常重要的,有些学生在学习方面比较松懈,有很大的惰性,所以导致整个学习氛围受到影响,在这种情况下,教师的教学效率也无法提高,学生难以掌握数控车床实训方面的知识。

2.2 教师方面的问题

2.2.1 教师专业水平

我国当前高校的教师专业水平仍旧是参差不齐,这种情况会直接影响到数控车床实训教学的质量。目前,教师专业知识水平不足已经成为我国高校不容忽视的问题。高校教师的教学任务十分繁重,很多教师的教学精力不够,很难掌控好每一位学生的学习状态及学习进度,也无法开展有针对性的教学活动[6]。

2.2.2 思想引导

高校教师不仅需要教授学生专业知识,还要掌握学生的心理状况,在思想上对学生进行正确的引导,然而,教师的精力有限,根本分不出多余的时间对学生进行思想引导,教学效果也受到影响。

2.2.3 教学内容

科学技术在不断地发展,国内外各种新理论也在不断地更新,教师如果缺乏与时俱进的精神,就容易出现教学内容滞后的问题,影响教学质量[7]。

3 数控车教学改革应采取的有效措施

3.1 调整教学内容

3.1.1 明确教学目标

高校教学的目的是培养更多满足社会需要的应用型人才,随着市场经济的不断推进,企业的生产也在进行调整,因此高校数控加工专业课程的内容也应该适当地进行调整,更加适应企业的发展要求。

3.1.2 改变教学方法

很多教学经验非常丰富的老教师专业知识比较扎实,但是对于企业岗位的要求了解较少,还有人在利用传统的教学方法和教学内容,导致学生所学的知识和技术不能应用到企业生产中。很多学生在高校中掌握的知识与企业岗位的要求之间存在着较大差距,教学过程中所接触到的数控系统和数控机床类型比较单一,与企业实际应用的器械有明显差距,容易出现落后于企业发展的情况。

3.1.3 教学内容与时俱进

我国当前企业的现代化水平越来越高,对于操作工的要求也越来越高,操作工应该具备全新的知识,掌握新工艺和新技术,使用新方法对高新技术设备进行操作,达到提高产品质量、缩短产品的生产周期、提升劳动生产效率的目的。例如:使用传统的知识对模具进行制造所需的时间是几个月,技术更新换代之后,提前就能完成。现代化技术更新换代的频率非常快,只有那些能做到与时俱进的人才更适合社会发展的需求,这也是人才的核心竞争能力[8]。从我国企业当前的数控技术以及用工需求现状来看,高校数控车工教学内容必须要进行改革,这是迫切需要解决的一大问题。

3.2 “导生制”教学模式的具体组织实施

“导生制”是一种行之有效的教学模式,在数控车床的实训过程中,能够提升教师的工作效率,也能够很好地为教师缓解工作压力,还可以使操作数控车床过程的风险得到降低,从而提升数控车床的生产效率。“导生制”可以使教学内容更加完善,教师能够更有针对性地制订指导计划,从而确保每一名学生在进行具体操作的过程中都能够得到教师的指导。在实训的过程中,教师也能够及时地对学生的操作进行检查和监督,从而更好地规避操纵数控机床所产生的风险。

实施“导生制”教育模式,需要周密谋划、周密部署。首先,教师需要对相关知识节点进行细化,对学生进行安全教育和数控制造方面的指导,对工作环境相关问题进行阐述。其次,教师需要向分组成员讲解自己的专业知识,讲解数控机床操作的详细程序,让学生更好地理解相关工作程序和理论内容。此外,教师需要根据学生的实际操作能力采取不同的训练方法,使学生能够学习编程方法,进行模拟训练,校准工作系数,学习如何调整道具以及如何在特定的工作过程中检查道具的准确性,以培养学生的实际工作能力为目的,并且还需要评估和验证以提高工作质量。

“导生制”在很多高校中已经被广泛应用,有很多成功的实践案例,使用“导生制”能促使学生的知识掌握程度和成绩都有明显的提升。“导生制”教学过程中要划分多个小组,通过小组教学的方式能够更充分地调动学生的主观能动性,使学生对于学习能有更大的热情,在实际操作过程中能更深刻地了解自己身上的不足,也能明显意识到自己实践能力的提升,帮助学生增强自信心,使学生能够在良好的学习氛围之下进行实训学习。小组学习的模式能培养学生的合作意识和团队意识,为了共同的目标和集体荣誉感更积极地投入学习之中,也能够培养学生的创新意识。“导生制”能够提高学生的综合能力,也是数控车床教学改革中使用的重要教学方法。总而言之,“导生制”模式能够简化和缓解教师的工作任务,使教师能够更加科学合理地分配教学内容和时间,有组织、有计划地进行数控车床教学。“导生制”将学生不同学习成绩和状态的同学分成不同的小组,按照学生的理论知识掌握程度和实践能力制订教学计划,有针对性的计划能够使学生在短时间内提高自己对专业知识的掌握程度,高校也能为社会输送更多高素质的专业型人才。

3.3 改革评价体系

在高校人才培养的过程中,教师必须对培训的实际效果进行评估。然而,教师需要对当前的评估方法进行改革,因为传统的评估方法已经不能再适用于现代人力资源开发了。教师不仅要考核学生加工产品的质量,还要综合考核学生的创新设计能力、操作水平、效率、安全意识等诸多方面,对学生未来的成长具有很强的引导作用,有助于培养他们良好的职业习惯。在培训教育过程中,教师有效结合培训的个体情况和特点,通过系统的教学方法对学生进行有效的培训,使其更好地掌握数控车床的操作技能。教师也需要培养学生创新和独立的学习能力,以便学生能更好地适应未来的工作需要[9]。

3.4 加强师资队伍建设,保证人才培养质量

理论与实践相结合的数控车床实操教学需要具备机床结构、加工功能、计算机自动控制等方面的知识。由此可见,教师必须对数控车床有一定的理论基础。凭借自身的技术水平和经验,强大的实践能力,力求在理论和操作上达到工程师的水平,具有“双师型”教师的素质。但是,高校具有相当丰富的理论知识和实践经验的数控专业教师人数仍不足,为此,很多院校派实习教师系统学习数控车的理论和实践技能,熟悉产品生产,并通过重复假期加强“双师”队伍建设,为融合教育提供师资保障。在数控车工教学中,将及时回答问题并解决问题,使学生在实习期间有效地掌握更多的操作技能,为企业培养实用型技术人才。

目前,高校岗位化教学提出了更高的要求,为了满足岗位化教学的要求,高校需要建设“双师型”的专业教师队伍。岗位化教学的构建过程主要是通过两种方式来实现的,即:走出去和请进来。一方面,高校可以展开校企合作,向社会上成功的行业专家和企业家发出邀请,聘请成为兼职教师,这部分兼职教师有充足的社会实践经验,更了解当前市场中企业对于人才的需求,同时也增加了高校实践经验丰富的教师数量。另一方面,高校教师应该不断提升自己的综合素养,可以进入企业参加培训,对企业的人才需求、工程需求、生产需求、机电设备、生产目标等有充分的了解,加深自己对就业现状的认识。我国教学改革不断推进,“双师型”的师资团队更适合高校的发展。加强学校与企业之间的合作,还可以帮助学生获得更多的实习机会,拉近学校与企业之间的联系,达到学生提升实践能力和企业节约人力资源成本的双赢局面。高校可以在寒暑假期间安排优秀的学生进入企业进行工学交替,学生在企业内能够学习到企业文化,提前熟悉企业生产和运营的气氛,参与到简单的实践工作之中,将自己在学校学习到的知识应用到实际生产中。很多优秀的学生会成为工作能力强的数控车工,这是数控车工实训教学重要的培养目标之一,高校要不断努力,培养出更多的专业性、应用型人才。

4 结语

数控机床在机械制造类企业内应用得越来越广泛,很多中小型企业也在逐渐普及数控车床进行生产,高校对数控车床实训教学的重视程度越来越高。但是我国当前高校在进行数控车床实训教学中还存在着很多问题,主要原因体现在学生和教师两方面。很多高校在数控机床教学中存在误区,主要停留在理论教学和证书获取的层面,却对实践操作技能的培训不够重视。很多学生的学习目的就是为了获得各级各类的证书,但是如果缺乏实践能力,并不能满足企业生产的要求,也得不到企业的认可,即使获得各级各类的证书,还是不能进行数控车床实际操作,企业如果招聘了这部分人员只能够进行二次培训,会增加企业的人力资源成本。高校学生的实践能力就是自身的竞争资本,如果理论知识和实践能力都弱于其他竞争者,那么就失去了优势。当今社会发展对数控人才的需求很大,这对人才培养结构提出了新的任务和新的要求。因此,高校在加强数控车床方面人才培养的过程中,需要开展大量的实习教育,引导学生将书本上的知识转化为实际操作,不断提高动手能力。通过大量的培训能提高学生的安全意识,教会学生如何去分析和处理常见问题,在很大程度上提高了教学效果。

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