最浪漫的旅行方式

文／周 颖

十一假期临近，更多人选择开房车出游，成为国内一种新潮流。房车自驾不仅有效避免了人群聚集，而且最大限度地保障卫生安全，隔绝病毒传播。其实，这种房车自驾的度假方式在欧洲由来已久。德国人和荷兰人，可以说是欧洲典型的“房车民族”。

世界上第一辆机动房车发明于1931年。据说起源于一个爱情故事：德国女画家弗里德尔·埃德尔曼的未婚夫叫阿里斯特·德斯勒夫斯，是当地有名的滑雪杖制造商。因为阿里斯特的工作性质需要出差，相爱的俩人聚少离多。于是，弗里德尔就想办法建了个可以移动的房子，让她既可以陪他出差也可以随时画画。她的未婚夫建造了一个有三张床和一个升降屋顶的拖挂车。这项发明催生了德国专门生产房车的德福房车公司。

1970年代初，欧洲经济飞速发展，汽车成为中产家庭的标配，加上法定节日等得到广泛推行，一家人开房车去露营地度假大规模走入普通家庭。21世纪初，户外露营在欧洲成为非常完善成熟的产业。各国的收费营地数量在短时间内迅速增加。竞争之下，营地服务不再局限于房车位、帐篷营位等基础设施，还包括游泳池、迷你高尔夫、儿童乐园和餐厅酒吧等娱乐设施。

和城市里的居民区一样，房车营地也有左邻右舍。不同在于，城市邻里之间很少往来，甚至不知道对门是谁。而宁静的大自然，让陌生人之间的距离不自觉拉近了许多。一到做饭的时候，邻居做什么菜、喝什么酒，彼此都能看见。虽然房车厨房里有炉灶，但很多人习惯自带煤气灶，在草地上支起摊子，一边做饭一边聊天，聊得兴致正浓索性互相邀请聚在一起用餐。一来二去，当房车再次上路时大家已成朋友。

露营地也是小孩的乐园。年龄相仿的小伙伴，一起学滑轮、骑自行车、游泳。年纪大点的孩子，早上帮家人准备早餐，吃完饭会帮父母收拾碗筷、清理卫生。

需要注意的是，疫情期间营地占用率被要求控制在50%至70%，以保证相邻帐篷或房车之间留有大片开阔空间。因此，热门露营地车位非常抢手。

相对于有些地方流行的精致露营，如高颜值的美食、音质上乘的音响、复古的煤油灯，还有爱马仕的帐篷和露天投影仪……欧洲更提倡无痕原则，即生态露营。各国的露营机构，均致力于可持续发展的旅游管理。

在德国、意大利、奥地利和瑞士，有超过230个露营地被官方授予生态营地印章。从节约用水到能源循环利用，以及使用太阳能电池板发电，分类和回收绿色垃圾，为残障人士建造无障碍设施。营地负责人致力于保护当地野生动植物，鼓励客人把垃圾带回营地。

很多人认为，露营就是在深山老林找个地方支帐篷过夜。然而，在欧洲大多数国家，露营不等于野营。严格来讲，在未经官方批准的地方或私人领地野营是违法的。在德国，随意在森林、田野或草地搭帐篷是违法的，最好提前做功课。一般拖挂式房车只能在提供水电配套设施的房车营地过夜，自行式房车不可以盲目在野外扎营。一是会破坏野生动植物的生存环境，二是出于对游客自身安全的考虑。