文 / 胡亚军
路基负责承受公路的荷载,因此在公路施工中发挥着重要的作用。在路基施工阶段,水文地质和施工材料等都会影响到路基施工质量,增加了路基施工的复杂性。为了保障公路工程质量,需要严格控制各项施工环节,避免发生质量问题,推动公路工程健康发展,本文主要分析了公路工程道路路基施工技术,并且提出施工质量控制措施,进一步完善我国的市政工程。
在公路工程道路路基施工过程中不断改变地面状态,如果地区工程地质比较差,路基施工将会改变原有地基状态,增加公路工程道路路基施工难度。为了应对荷载和自然因素的影响,保障路基结构的稳定性,有效保护路基结构,施工单位需要合理利用施工技术和质量控制措施。
在交通荷载和路基自重的影响下,将会引发路基和地基变形,从而降低公路工程质量。如果在施工中发生不均匀沉降问题,将会影响到路基平整度,为了应对外力作用,控制路基变形问题,需要保障路基强度。
在公路工程道路路基施工中,需要保障排水通畅性。在路基施工之前,施工单位需要完善排水系统,在实际施工中施工单位需要检查排水设施的工作状态,避免发生发生渗漏水问题,结束施工之后也要保障排水通常状态。
在公路工程道路路基施工中经常会发生裂缝和沉陷以及沉降等问题。发生裂缝问题之后,遇到恶劣天气之后将会不断扩大裂缝,在裂缝部位将会产生错台问题,公路使用性能将会因此受到影响。在填筑施工过程中可能会发生沉降问题和沉陷问题等,导致路面产生破碎状态。如果路基排水设施和断面尺寸不合理,将会因此公路工程道路路基施工质量问题。在公路工程施工中,如果施工环境比较恶劣,将会提高裂缝和沉降问题的发生率。例如遇到软土地基没有采取合理的处理措施,将会引发路基压缩下沉等问题。如果在施工中遇到沟谷,需要填充较多的土,如果填土高度不符合标准将会引发沉陷问题。公路工程道路路基施工问题和施工合理性具有紧密的联系。
在公路工程道路路基施工之前,施工单位需要利用施工测量技术,结合设计图纸确定公路工程道路的中心线,明确相关构造物的具体位置,因此指导路基施工。在公路施工中,施工单位需要重新测量导线和中心线以及基准点等,施工人员需要深入分析图纸,及时处理图纸设计误差。重测中线的过程中可以根据工作需求临时增设水准基点,准确的定位施工测量防线垂直截面和水平截面的位置,保障路基和结构位置符合设计要求。
在公路工程道路路基施工中需要开展路基挖方工作,直接关系到路基稳定性,因此需要控制路基挖方质量。在施工之前,施工单位需要在合适的位置开展排水工作,合理设计和挖掘排水沟和截水沟,在地表径流体系中隔离路基修建区域。如果当地降水量比较大,在公路工程道路路基施工中要采取针对性的防护措施。
在土方开挖阶段,因为施工工期比较短,因此很多施工单位选择利用大型设备完成挖方工作。为了保障挖方质量,施工人员需要利用人为修整措施。最后需要做好基坑支护工作,完成土方挖掘工作之后需要支护基坑,避免影响到后续施工质量。可以利用边坡预留方式,但是施工地形地貌等会影响到边坡预留工作,因此施工单位需要结合施工现场实际情况合理选择支护技术,顺利开展施工工作。
完成土方挖掘工作之后需要开展填筑施工,施工单位需要合理选择施工材料和施工技术。首先需要在施工现场选择一段路段,根据施工图纸试验松土厚度和压实次数等。控制松铺厚度在30cm以内,因此保障地基施工质量。完成松铺工作之后,需要有序开展压实和清理以及检测工作,上层施工质量达标之后再开展下层施工,因此提高整体公路工程道路路基施工质量。最后在铺设路基的过程中需要利用分层铺设方式,统一各层路拱,优化路基排水能力。
在公路工程道路路基压实施工中,施工单位需要按照从两边向中心的顺序,因此形成路拱。在碾压之前需要调平路基,控制道路中心线和路基的坡道在4%左右,保障压实均匀性,避免发生不均匀沉陷问题。为了提高压实施工质量,施工单位需要利用试验路段指导实际施工,获得科学的施工参数。在实际施工过程中,施工单位要注意监测路基的垂直度和水平性,保障公路工程道路路基压实效果符合标准。
为了亲密结合天然地面的路堤和原地面,控制滑动和变形问题,在路堤填筑之前,施工单位需要结合基底水质和水文情况等采取合理的基底处理技术。如果基底是松土或者耕地,施工单位需要提前压实再填筑,如果施工路线需要经过洼地和池塘,施工单位需要提前挖出淤泥,随后在换土、打砂桩,或者可以利用抛石挤淤法,随后再开展填筑工作。如果基底图具有密实性和稳定性,并且地面横坡在1:10以内,无需处理基底可以直接修筑路堤。但是路堤高度在1m内,施工单位需要清理地面的杂草再填筑。横坡在1:5以上,完成杂物清理之后还要修筑1m宽的台阶。当横平片超过了1:2.5,需要特殊处理外坡脚,或者修筑护墙等。
在客观环境的影响下,在使用公路的过程中,大风和雨水等会影响到公路工程道路路基施工质量。因此在使用公路的过程中,施工单位需要安排专业护理人员负责养护公路工程道路路基,保障路基质量。在防护路基的过程中,施工单位要做好坡面防护工作,可以在坡面种植植物,要注意合理选择植物种类,选择的植物要具备发达的根系,还要具备耐寒能力。施工单位可以利用土工织物防护公路工程道路路基。
水环境直接影响到路基施工质量,因此施工单位要注意利用排水施工技术。路基排水系统分为地上和地下两部分。施工单位要注意撇和地上排水系统和路面铺设工作,避免因为大规模降雨引发路面积水问题。通过完善地下排水系统,可以隔离降雨、地表径流和路基,提高路基稳定性。如果当地降雨量比较大,施工单位可以联系地上和地下的排水系统,及时排除地表积水。
在修建排水系统的过程中,要注意保障公路工程道路路基结构的稳定性。在施工过程中要注意保护排水系统,注意及时清理施工现场,避免因为施工废物堵塞排水系统,弱化排水系统的效果。如果施工现场地下水位比较高,施工单位需要采取针对性的防护措施,流入可以设置渗水管道,或者利用砂石材料,促进系统流水下渗,优化整体排水效果。
1.组织准备工作
施工单位需要完善公路工程道路路基施工体系,全面管理各个施工流程,有序开展公路工程道路路基施工。在施工准备阶段,设计人员需要考察施工现场,结合施工实际情况制定科学的施工计划,提高后续施工的便利性,避免发生质量问题。在施工之前,施工单位需要结合图纸测量各项施工数据,提高路基施工的精确性。在施工之前施工单位需要检查土样,确定土样是否满足路基填充需求。完成路基压实工作之后,施工单位需要检查路基压实度,确定是否继续施工。在排水施工中,施工单位需要完善临时排水系统,避免因为雨水冲坏路基结构,同时可以减少后期施工问题。
在施工组织阶段需要建立施工队伍和管理机构,合理划分工作任务,同时需要制定科学的规章制度,确定具体的施工目标,有序开展公路工程道路路基施工。在公路工程道路路基施工之前,施工单位需要组织设计交底工作,全面勘察施工现场,核对设计文件的内容,及时处理发现的问题,组织科学的施工组织计划,全面清理施工现场,为临时工作做好各项准备工作。通过现场勘察和设计文件核对,有利于施工单位掌握施工对象和使用内容等。在公路工程道路路基施工之前,施工单位需要复测导线和中线等,检查和补测横断面,合理增设水准点。
2.物质准备工作
物质准备工作指的是购置各种材料和设备,满足生活后勤供应需求。为了满足基本工作需求,施工单位需要制定物质准备工作的计划,合理调动劳动力和机械设备,顺利开展施工组织为计划。
信息化管理公路工程道路路基施工,施工单位需要利用先进的信息技术,综合利用大数据和物联网等技术,更加科学的配置工程资源。在信息化管理过程中,施工单位需要优化团队结构,提高整体服务水平。利用信息技术的过程中,施工单位需要合理划分技术难易度,在不同的施工环节合理选择不同的管理方式,保障施工质量。
路基工程属于基础施工项目,直接关系到道路施工的安全性。因此在公路工程道路路基竣工之后,施工单位需要做好质量检验和维护工作,全面检测路基施工质量,保障道路路基的牢固性,雨天之后需要及时排水处理地面积水,落实质量检测工作,保障整体工程施工质量。
公路工程道路路基施工非常复杂,为了保障路基施工质量,施工单位需要根据公路工程特点,合理选择路基施工技术,同时需要完善路基施工质量控制系统,提高公路工程道路路基的稳固性,进一步提高城市化进程。