◎本刊综合
高速公路四通八达,使人们的出行变得便捷。行驶在高速公路上,白天明亮宽敞,而晚上却是漆黑一片,不少人发出疑问:为什么高速公路上没有路灯?汽车在高速公路上行驶的速度快,没有路灯照明,岂不是很危险?
事实上,高速公路上不安装路灯是出于多方面考虑。
城市道路上安装路灯是为了照明和保护行人、非机动车,而高速公路是全封闭控制的,禁止行人进入和非机动车驶入,所以高速公路的一般路段没有路灯,只在一些特殊的地段,比如隧道、收费站、服务区以及存在危险的地方才会安装路灯。高速路面平坦,无红绿灯、急转弯等,路况较好,在高速公路上行驶的车辆仅靠车灯就能正常行驶。
此外,高速公路上装有完善的反光标志系统,包括热熔反光标线、反光地钉等提示标志,其表面的反光膜由玻璃微珠制成,遇到强光照射时,会将光线定向反射。在晚间,司机打开车灯便能看清提示。
如果安装了路灯,司机不仅看不清标志,还会下意识地放松警惕、分散注意力。当一盏一盏的路灯在眼前高速晃过,易引起司机的视觉疲劳,时间一长,甚至会“催眠”司机。
我国基础设施建设水平一流,据交通运输部消息,截至2020年底,我国高速公路通车里程超过16万千米,稳居世界第一。按照城市道路照明设计标准,在高速公路上安装路灯的材料费和维护费将是一个天文数字。
而且,高速公路没有明确地域分界,不便管理,一些高速路段车辆稀少,安装路灯也会造成资源浪费。