尚书山
(广西职业技术学院 物流学院,广西 南宁 530226)
“十三五”时期,来华留学生人数持续增长,教育部网站提供的统计数据显示,中国已经成为亚洲最大的留学目的国。随着来华留学生人数的不断增加和“1+X”证书制度试点工作的持续推进,“1+X”证书制度试点工作呈现出国际化的发展趋势。广西职业技术学院(以下简称广职院)作为全国首批“1+X”证书制度试点单位,在落实“1+X”证书制度试点工作上主动作为,不仅积极组织现代物流管理专业国内学生考取“1+X”证书,还积极鼓励东盟国家留学生考取“1+X”证书,以此推动“1+X”证书制度试点工作进一步发展和中国职业教育“走出去”。
借助“一带一路”倡议,对“1+X”证书制度进行推广有助于推动中国职业教育的发展。笔者在中国知网上以“‘1+X’证书”为关键词进行检索(截至2022年1月25日),共搜索到论文991篇。其中,与国际化相关的研究论文仅有22篇。陈新元等学者从中外合作办学的角度,探索了“1+X”课证融通的路径[1];刘智焕认为随着“一带一路”倡议的持续推进,中国与东盟国家在职业教育方面的交流日益频繁,双方在“1+X”证书制度方面有着广阔的合作前景[2];祝井亮运用SWOT分析方法,分析了物流管理“1+X证书”“走出去”的优势、劣势、机会和威胁[3]。
通过文献梳理发现,当前在“1+X”证书制度国际化研究方面,已有论文就“课证融通”及国际化推广等论题展开了研究,但在研究的深度方面仍然存在很大的不足,此文就这方面继续展开研究。
教育部印发的《推进共建“一带一路”教育行动》提出:加强合作育人,提高区域人口素质,为共建“一带一路”提供人才支撑,聚力构建“一带一路”教育共同体[4]。《国家职业教育改革实施方案》提出:“建成覆盖大部分行业领域、具有国际先进水平的中国职业教育标准体系。”[5]向东盟国家留学生推广“1+X”证书制度,是实现中国职业教育标准国际化的一种有益探索,有利于推动中国职业教育与国际接轨。
由教育部等九部门联合印发的《职业教育提质培优行动计划(2020—2023年)》提出:要推进“中文+职业技能”项目,助力中国职业教育提升国际影响力[6]。中国与东盟国家地缘相近,向东盟国家留学生推广物流管理“1+X”证书制度,一方面,可为东盟国家物流行业企业培养急需的技术技能型人才,为东盟国家职业教育发展提供经验和借鉴;另一方面,在供给与需求两端发力,加强与东盟国家行业、企业及职业院校的联系,有利于打造中国特色职业教育品牌,推动中国职业教育进一步发展[7]。
广职院是广西首批独立改制的公办高等职业院校。2015年,广职院入选全国首批百所高职现代学徒制试点单位。2019年,广职院被教育部认定为国家优质高职院校,同时入选“中国特色高水平高职学校和专业建设计划”高水平专业群建设单位。广职院现有教学部门10个,自治区级优质专业17个,广西优势特色专业9个。教育部等四部门联合印发《关于在院校实施“1+X”证书制度试点方案》后,广职院立足自身优势,结合全国首批“1+X”证书制度试点实施经验,面向东盟国家留学生推广“1+X”证书制度。本文以现代物流管理专业为例,阐述广职院面向东盟国家留学生推广“1+X”证书制度的做法与成效,以期为同行提供经验与参考。
现代物流管理专业是广职院9个广西优势特色专业之一。首批“1+X”证书制度试点项目申报工作开展后,广职院由教务处牵头,组织现代物流管理专业负责人及专业骨干教师组成了项目申报团队。团队在广泛调研的基础上,确定申报物流管理职业技能等级证书制度试点单位。2019年6月,广职院被确定为全国物流管理首批“1+X”证书制度试点355所院校之一,并被广西教育厅确定为“广西物流管理‘1+X’证书牵头单位”。
从2019年7月至2021年12月,广职院现代物流管理专业教学团队组织教师参加了由北京中物联物流采购培训中心组织的“1+X”证书师资专项培训,培训内容包括考核目的、考试大纲和考核标准等。教学团队中的11位教师通过线上线下培训的方式,获得了现代物流管理职业技能等级证书(中级)培训讲师资格。在2021年12月,团队又有8位教师通过了该职业资格证书师资知识更新线上高级研修培训。新入职的青年教师对证书师资培训表现出浓厚的兴趣,有5位新入职教师跟随已取得培训师资证书的骨干教师进行了相关知识的学习。
2020年,经全国物流职业教育教学指导委员会、北京中物联物流采购培训中心精心指导,全国首个物流管理“1+X”证书国际推广中心顺利落户广职院。该中心的成立为物流管理“1+X”证书在东盟国家推广搭建了良好的平台。截至2021年12月,广职院现代物流管理专业累计完成3批次物流管理职业技能等级证书试点考核,经过培训共有792人考核合格,获得了物流管理职业技能等级证书。为提高学生考取证书的积极性,激发学生掌握更多的职业技能,在2020年组织第二批次证书考核前,现代物流管理专业探索并制订了“课证融通”的人才培养方案,组织教师在第二课堂利用“腾讯会议”“超星学习通”等线上平台对学生进行辅导,当年的考证通过率从之前不足70%提高到70.77%,138名考生通过考试,顺利取得现代物流管理职业技能等级证书(中级)。
课程体系是人才培养的基础。要实现“1+X”证书制度国际化推广,就必须有一个与之相适应且能将证书要求融入其中的国际化专业课程体系。广职院现代物流管理专业于2017年首次招收东盟国家留学生,为了方便留学生的学习及与中国学生进行交流,学校一直采用插班的方式对其进行培养。这种培养方式存在两大不足:一是没有建立专门针对留学生的人才培养方案和课程体系,未能将针对留学生考取“1+X”证书的要求与内容融入课程之中;二是缺乏融入证书考核内容的双语课程。这使得“1+X”证书制度在国际化推广中存在较多困难。
国际化的精品课教育视频资源是实现“1+X”证书制度国际化推广的重要条件。建设针对东盟国家留学生的国际化精品课教育网络视频资源,有利于中国开展跨国(境)远程教学,深化中国和东盟国家在技术技能、教学改革和科技应用等方面的交流与合作,全面提升中国—东盟职业教育开放合作的水平。当前,东盟国家留学生的教学活动均以线上方式进行,但是由于当前尚无健全的虚拟仿真实训教学资源,无法为东盟国家留学生提供有效的实训教学条件;再加上尚未开发出针对东盟国家留学生考证需求的模块化培训资源包及双语或多语种的在线开放课程,导致东盟国家留学生考取现代物流管理“1+X”职业技能等级证书(中级)难度较大。
具有国际化视野的教师团队是面向东盟国家留学生推广“1+X”证书制度的要素之一。近几年,广职院在开展国际交流与合作方面取得较好成效,但从培训东盟国家留学生考取现代物流管理“1+X”职业技能等级证书(中级)的实践过程来看,广职院在打造高水平国际化物流管理类专业教师团队方面还存在不足,具体表现为:一是教师观念有待转变,国际化视野有待提高。部分物流管理类专业教师对“中文+职业技能”在招收及培养留学生方面的重要性认识不够,不重视跨文化沟通能力的培养和锻炼,这在一定程度上影响了教学效果。二是教师团队的国际化水平有待提升。广职院物流管理类专业教师团队现有专任教师21名,仅有4位教师具有国外学位且都是刚入职的青年教师;中年教师因家庭、职业发展规划、经济条件等原因,出国进修积极性不高;与发达地区高水平职业院校相比,广职院在吸引海外高层次人才及外籍教师方面优势不明显。三是教师实践能力有待提升。“1+X”证书制度更注重培养学生在新技术、新环境和新模式特征的企业真实作业场景中运用知识与技能的能力,这一要求对教师的企业实践经验提出了更高的要求。但是目前有部分教师不主动了解、学习新的企业业务流程,实践教学能力存在一定欠缺,导致教学效果不够理想。
留学生培养要处理好中外教育在学术标准和要求方面的差异,充分满足学生的发展需要[8]。结合2020级和2021级国际学生人才培养方案,广职院可从以下3个方面进一步做好在东盟国家留学生中开展“1+X”证书制度的推广工作:第一,对东盟国家留学生独立编班,制订专门针对东盟国家留学生的人才培养方案,同时将“1+X”证书的考核标准融入新制订的留学生专业人才培养方案中。比如:在人才培养方案中的“职业面向”中明确要求东盟国家留学生考取物流管理职业资格等级证书(中级);在“培养目标与规格”中增加对物流管理职业资格等级证书(中级)能力要求的描述。第二,在专业课程模块中融入物流管理职业资格等级证书(中级)的考核内容,以课证融通的方式对留学生进行培养。比如:将线下实操考试中单证信息录入任务融入“物流信息技术与应用”课程中,学生可在完成课程内容学习的同时掌握与“X”证书考核相关的知识。第三,兼顾汉语学习与专业学习,及时开发适合留学生使用的双语教材。2021年10月,广职院参与编写的《物流管理“1+X”证书系列教材——物流汉语》(以下简称“《物流汉语》”)教材及其配套的在线资源正式出版。《物流汉语》为东盟国家留学生学习专业基础课程和接受物流管理职业资格等级证书培训与考核提供了很大的帮助。
实训教学在高职教育学生核心能力培养过程中发挥着举足轻重的作用。物流管理“1+X”证书实操形式分为线上和线下两部分,实操内容涵盖了采购与供应、仓储配送运输及安全管理等方面,这就要求试点院校要配备完备的实训教学设施,为学生锻炼物流设备操作技能、熟悉物流作业流程和具备成本与安全意识提供良好条件。结合当下疫情防控常态化的需要及留学生培养的要求,广职院现代物流管理专业可借助建设自治区级示范性虚拟仿真实训基地的机会,按照“以实带虚、以虚助实、虚实结合”的原则[9],从虚实两方面夯实“1+X”证书实训教学条件:一方面,要充分借助虚拟现实和人工智能等新一代信息技术,构建具有感知性、沉浸性、交互性、构想性、智能性的“1+X”证书虚拟仿真实训教学场所,增强学生在虚拟仿真环境下的综合体验;另一方面,要借助现有的“1+X”证书实训设备和实训资源,开发任务驱动下的单项技能训练项目,增强留学生学习的主动性。
有国际化视野和世界眼光的师资匮乏是制约面向东盟国家留学生推广“1+X”证书制度和留学生培养的重要因素。因此,培养具有国际化视野的教师团队显得尤为重要。在教师团队打造方面,可采取以下3个方面的措施:一是采用多种轮训方式,开拓教师视野。可充分利用职业院校教师境外访学、学历提升、国家“工匠之师”创新团队境外培训计划等机会,对骨干教师进行培养,提升教师国际文化交流能力和教育教学能力。比如:广职院与老挝沙湾拿吉大学签订协议,由广职院援建老挝沙湾拿吉大学的物流管理专业,广职院每年派出若干名教师到老挝开展海外教学。教师通过海外教学,可积累国际课堂教学经验,提升国际化教学水平。二是大力引进有企业工作经历的技术人员、特别是有在海外企业工作经历的技术人员加入教师团队中[10]。广职院在中国物流与采购联合会的引荐下,从顺丰、百世等行业龙头企业柔性引进了2名具有海外仓运营管理经验的技术人员作为兼职教师,他们能结合自己在海外企业的工作经历,将知识和能力进行转化并传授给留学生,引导学生学以致用。三是对教师的企业实践锻炼进行严格考核,促使教师不断提升实践教学能力。广职院由教师发展中心牵头,出台了教师开展企业实践锻炼的相关文件。现代物流管理专业团队教师每年要参加累计不少于2个月的企业实践锻炼,通过企业锻炼,学习物流产业的新知识、新技术、新工艺、新规范。此外,每位教师每年还必须以线上或线下的方式,参加中国物流与采购联合会举办的物流管理“1+X”证书培训,以此提升自身的实践教学能力。
在当前中国职业教育高速发展的新阶段,坚持“引进来”与“走出去”,既重视引进先进国家的优质职业教育资源,又重视与各国分享中国职业教育的经验和成果,是中国职业教育实现“提质培优、增值赋能”的必由之路[11]。广职院面向东盟国家留学生推广物流管理“1+X”证书制度,是对中国职业教育优质资源“走出去”的积极实践,有助于广职院不断提高留学生人才培养的质量,提升学校的国际知名度,同时也可从实践层面为中国高职教育的国际化发展提供有益参考。