近日,美国特斯拉公司正式发布类人机器人“Optimus”,引起世界广泛观众关注。
特斯拉此次发布的Optimus,配备了28台自研电机,但其实电机只有6种规格,数量和种类都明显要远少于现有的大多数同类产品。
除此之外,Optimus目前的版本只能搬运约10kg的重物,而最终的设计指标也只有20kg的载荷。
在核心的计算方案上,Optimus搭载了特斯拉车系上主导FSD辅助自动驾驶的AI运算的同款计算芯片。在环境感知能力上,Optimus采用了仿生学的视觉设计,它不像其他机器人那样,需要依靠遍布全身上下的雷达、超声波、红外线来测量空间距离,而是完全借助头部的摄像头去“看”世界,去判断不同的物体、生物、障碍的种类、高度、大小等信息。
据介绍,得益于特斯拉专业的系统调校技术,Optimus在静坐和快走时的功耗分别仅为100W/500W,虽然仅仅内置了一块2.3kWh的电池组,却也足够支撑Optimus一整天的工作需求。
根据官方公布的信息显示,Optimus最终的目标是将成本降低到两万美元左右,甚至比目前特斯拉入门款的电动车还便宜。
(来源:36氪)
近日,吉利旗下商用车品牌远程,发布一款L4级无座舱重卡—远程星瀚H“Farizon Hometuck Cabless”并配套“天地一体化”智慧物流体系。
据悉,该产品是吉利旗下首台无座舱汽车,也是业内率先将L4级自动驾驶技术落地应用的车型,目前尚未定价,2023年计划率先在港口投入试用,未来将逐步覆盖物流园区、矿区、干线等诸多场景。
在封闭园区中,车辆的行驶路线固定,道路有明显标识,货物的装卸、转运都有明确流程步骤。所以对于自动驾驶系统来说,封闭道路边界条件清晰,需要应对的“长尾场景”较少,而且不牵扯公共道路交通的法规、准入门槛等问题,是自动驾驶比较理想的使用环境。
另外,配套部署的“天地一体化”物流体系,目前已成功发射首轨9星,预计到2025年完成一期72颗低轨卫星的部署,该卫星系统的部署将为无人驾驶系统信息和数据的融合与共享提供极大的便利。
(来源:远程汽车)
近日,美国亚马逊公司计划对其家用机器人“Astro”进行一系列重大更新,使其能够进一步融入用户的家庭和日常生活中。这些新功能包括提供更多的家庭监控方式,例如查看宠物,向主人发送宠物活动的视频。同时,Astro也可以在房子里巡查,并监视各个房间和入户门。
据悉,亚马逊于2021年9月推出家用机器人Astro,Astro高61cm,重9kg,主驱动轮直径约为30cm,最高速度为1m/s,屏幕类似于智能音箱“Echo Show 10”。为了保护隐私,用户可以一键关闭Astro的麦克风、摄像头和动作,并为机器人设置禁行区。
由于在地面工作,高处的物体无法探测,因此Astro的机体搭载了可以自主升降的桅杆,桅杆顶部配置一个潜望摄像头,可用来探测高处的物体,并能绘制完整的家庭地图。Astro可以用语音控制,前往特定房间,可以识别人脸,能够将存放在Astro储藏箱的物品交付给指定的人,结合第三方配件可以实现记录血压等功能,还能检测烟雾报警器、一氧化碳探测器或破碎玻璃的声音。
另外,Astro目前销售方式为邀请购买制,只有被邀请的客户才能进行购买。
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