5G时代农产品国际物流供应链生态发展研究

亢曼琦

（首尔科学综合大学院大学，韩国首尔 100-744）

一、引言

随着经济全球化的深入发展，不同国家和地区间的商品流通愈加频繁。作为传统意义上的农业生产大国和农产品消费大国，中国的农产品生产数量和消费数量同样巨大，农产品国际物流供应链的重要性不言而喻。随着“5G”时代的到来，农产品国际物流供应链可以在很大程度上简化现有市场交易流程，提高农产品交易效率，进而促进农产品进出口发展。

农产品国际物流供应链发展具有其特殊性。首先，农产品的生产和供应具有显著的季节性分布特征，新鲜蔬菜水果、水稻等农产品的季节性特征更加明显。其次，农产品对运输的时效性要求非常高。从农产品供应流通视角分析，大多数农产品并不能长时间保存，一些农产品需要通过使用特殊设备进行冷链物流运输。再次，农产品交易品种具有局限性。农产品国际物流供应需要经过众多环节，流程复杂，手续严格，对农产品交易品种有着较高的要求，只有较为特殊的农产品或者经过再次加工的农产品才能通过国际物流完成供应过程。第四，交易各个环节具有显著的复杂性和风险性。在农产品进出口流通环节，报关、报检手续非常烦琐，大部分农产品进出口需要委托专业公司完成。此外，即使农产品进出口手续完备，其在出入境过程中仍然需要面对海关部门的详细检查，其中任何一个环节出现问题都会导致农产品交易失败。

农产品国际物流供应链各环节并不是集中在一起的，而是分散在不同地区、不同作业环境下的。农产品国际物流供应链生态发展本质上是将这些分散的环节联合起来，从系统性发展高度出发，将农产品生产、深层次加工、运输各个环节的企业融合在一起，全面提升物流供应链各个环节的反应速度，最终实现企业效益最大化。

二、“5G”时代农产品国际物流供应链生态发展现状

（一）农产品国际物流供应市场需求逐年增长

近些年来，中国农产品国际物流产业发展势头良好，不仅产品进口来源广，而且流通数量较大。从电子商务平台发展状况看，中国出口到阿根廷、斯里兰卡等国家和地区的农产品数量显著增长，产品种类不断增加；从农产品进出口贸易情况看，农产品进出口规模逐年扩大，2016年，中国农产品进出口总额为12000亿元，2020年增至17000亿元，其在全国农产品物流总额中的占比升至37.2%，较2016年增加了4.6个百分点。

（二）农产品国际物流供应链发展理念不断深化

中国农产品物流供应企业已经逐渐意识到供应链管理的重要性，很多企业的供应链管理意识日益增强。农产品国际物流供应链管理理念不断深化，综合运用各种先进科学技术水平的能力显著提升，并将其深入运用到农产品物流供应链发展过程中，优化了农产品国际物流供应链环节，降低了供应成本。基于供应链环节众多节点企业分布于不同国家和地区，农产品流通环节较多、流通时间较长，要求整个农产品供应链管理必须不断提高运输水平、提高供应效率。有鉴于此，农产品物流供应企业必须持续加强对供应链信息系统、冷链物流系统的建设和管理。

（三）农产品国际物流供应链全球化发展持续加深

一方面，农产品国际物流供应链进口持续加深。在中国农产品进口发展初期阶段，受交通运输设备、仓储保存设备等条件限制，农产品进口主要集中在周边国家和地区。但随着中国海运、空运、陆运等运输能力的快速提升及冷链仓储设备的日益完善，中国的农产品国际物流进口范围越来越大。另一方面，农产品国际物流供应链出口持续加深。主要体现在农产品出口国家和地区覆盖面越来越广、农产品出口种类越来越全。随着“一带一路”建设的深入推进，中国与沿线各个国家和地区间的联系愈加密切，为中国农产品进出口奠定了坚实基础。

三、“5G”时代农产品国际物流供应链生态发展趋势

（一）智能化发展趋势

“5G”技术的高速发展，为农产品国际物流供应链生态发展朝着智能化方向迈进提供了技术支撑。这里的智能化发展与传统意义上的自动化发展有着本质区别，它更注重在信息反馈、数据存储加工等技术基础上，利用物联网技术、大数据技术、计算机软件技术等实现对物流供应链的智能控制。

一是软件的智能化发展。在过去很长一段时间，国际物流供应链发展仅仅是指操作者与被操作者之间的关系，即人通过操作设备来实现国际物流发展。传统物流供应链更多强调设备的机械化和自动化发展，着重强调设备等硬件的更新和发展，软件系统在物流供应链发展中几乎起不到作用。随着“5G”时代的到来，农产品国际物流供应链发展更看重软件系统的智能化发展，呈现出软件与硬件融合发展的趋势，软件的作用越来越大，甚至占据了主导作用。如现阶段先进的无人仓系集成、智能自动化仓库系统集成等工程。

二是供应链的智能化发展。主要是指在供应链运行和发展过程中逐渐减少人的参与程度。一旦物流供应链整个过程实现智能化发展，将最大程度减少由于人为操作不当等因素造成的错误和影响，进而提高物流供应链的工作效率。

三是供应链的数字化发展。“5G”时代，供应链数字化发展必须在最大程度上利用大数据技术对供应链过程进行分析，不断提高供应链的数字化进程。农产品国际物流供应链数字化发展，主要体现在数字协同和可视化管理等方面。

四是数字协同化发展。在当前的农产品国际物流供应链发展中，电子商务起到了巨大的推动作用。数字协同是指智能供应链和电子商务的深度融合发展，要在开放物流供应链主要数据的同时，获取多元化隐性数据，并实现跨行业订单接入、服务协同分拨等。

五是可视化发展。主要是指在农产品国际物流供应链发展中，注重各个环节的透明化，将之前隐藏的相关数据以直观形式表现出来。当客户在购买中国农产品后，能够通过物流各个环节透明化产生可视化图像和场景，让客户深入了解农产品国际物流供应全过程信息及货物在不同节点下的状态，提高客户满意度和体验度。

（二）短链化发展趋势

农产品国际物流涉及环节众多，包括种植、生产、加工、运输等多个环节。目前，中国大多数企业在农产品国际物流供应链中仍然使用传统长链，浪费了较多的时间和金钱，增加了物流成本，挤占了企业利润。短链化是未来农产品国际物流供应链生态发展的重要方向，其重点是尽量缩短供应链环节，减少物流运输次数，降低物流成本，提高流通效率。通过加强国际农产品购买者和国内农产品销售者之间的联系，不断优化农产品流通路径和仓储网点布局，密集物流网点，减少能源消耗。具体包括减少农产品在运输中的装卸次数、缩短运输时间、高效解决购买者和销售者之间的信息不对称、沟通不畅通等问题。

（三）共生化发展趋势

传统农产品国际物流供应链关注的是农产品供应商和最终客户的关系，而共生化农产品国际物流供应链强调的是可持续发展理念在农产品国际物流各个环节中的作用发挥，它更加关注流通环节中各个节点企业的生命周期和社会责任，通过坚持共生化发展趋势，最终实现可持续发展目标。

（四）信息化发展趋势

农产品国际物流供应链信息化发展主要包括以下几个方面。一是利用互联网技术，发展农产品物流信息平台。农产品物流供应链的持续健康发展必须建立在信息化基础之上，因此，加速建设农产品信息化平台是重中之重。当前，中国许多地区已经建立了内部农产品信息平台的，但这些信息平台只是区域内部性质的平台，覆盖范围小，发挥的作用有限，无法实现更大范围的信息共享。要充分利用“5G”先进科学技术，尽快构建全国统一的农产品信息化平台，实现信息数据互联互通。二是充分利用“5G”先进科学技术，通过条码技术、GPS技术等具体技术手段，获取农产品运输过程中的动态运输信息。通过读取动态运输信息，快速发现农产品运输过程中存在的问题并解决问题，切实保障农产品质量安全。

四、“5G”时代农产品国际物流供应链生态发展中存在的问题

（一）供应链流通成本高、流通效率低

一是农产品国际物流运输过程存在环节多、路程远、成本高等问题。很多农产品具有易腐烂、保存周期短等特点，对物流运输要求非常高，一些农产品必须通过冷链技术和冷链设备才能完成国际物流运输，在很大程度上增加了流通成本。此外，跨境物流运输具有非常大的不确定性，容易受到自然风险、政策风险等多种因素影响。一旦遭遇这些风险，很有可能造成农产品国际物流断供。

二是中国农产品国际物流发展起步较晚，农产品物流系统尚不完善，很多基础设备还较为落后。具体体现在：农产品国际物流系统建设不够合理，物流运输方式较为单一，协调配套运行能力较差，尚未形成完善的国际物流多式联运系统等，致使农产品国际物流运输时间增加，提高了物流成本。

三是农产品国际物流运输环节损耗较大。很多农产品在国际物流环节中的损耗率超过20%，水果蔬菜等鲜活农产品的损耗率更高。目前，中国农产品物流的传统作业方式是将包装加工环节放在运输之后，即：先将农产品运输至目的地，然后实施包装等加工环节。这样做的优势在于：加工环节临近消费地和消费者，在进行加工时能够更加全面地考虑消费者的爱好和需求，但不足之处也很明显：由于这些农产品在运输过程中没有进行任何加工和包装，农产品完全暴露于周围环境中，很容易受到装卸搬运、风干等自然和人为因素的影响，导致农产品流通损耗率上升。

（二）物流供应链信息不对称

信息不对称是导致农产品国际物流供应链发展不畅的重要原因。农产品国际物流供应链环节上的参与主体众多，各个主体之间必须加强沟通才能完成整个供应链过程。当前，中国农产品国际物流供应链各参与主体间仍然是以建立短期合作关系为主，物流供应链信息不对称仍然是其面临的主要问题。

一是农产品国际物流供应链环节各参与主体间信息共享存在阻碍。大多数参与主体认为，客户信息是一个企业能否生存的重要秘密，只有自己掌握了更多客户信息，才能在市场竞争中处于优势位置。因此，这些企业往往拒绝共享客户信息，最终形成“信息孤岛”。

二是农产品国际物流供应链信息传递和信息更新存在滞后性。在农产品物流供应链国内环节，客户可以随时查询到其产品的配送、仓储信息，及时掌握产品状态，但在国际物流供应环节，由于很多产品的供应并不是由单一企业完成的，其信息传递和信息更新就存在明显的滞后性，导致客户无法及时查询到处于国外运输环节的农产品物流信息。

三是农产品国际物流供应链中农产品生产者总是处于信息末端，与农产品销售者间存在明显的信息不对称。在农产品国际物流环节，农产品销售商拥有明显的信息优势，并利用这些信息优势，极力压榨农产品生产者利润空间，极大程度地减少了农民的收益。

（三）物流供应链缺乏统一的信息平台

当前，国内农产品销售商很多，但缺乏统一的信息平台。即便现在农产品物流运输行业已经使用了互联网技术，但互联网技术真正的作用还未发挥出来。一些农产品企业建立的网站只提供简单的农产品市场价格信息，针对农产品物流供应方面的信息几乎没有。事实上，这些网站信息的准确性、及时性也有待商榷。政府相关部门或行业协会应牵头建立相对统一的农产品国际物流信息平台，为促进中国农产品国际物流业健康发展作出积极贡献。

五、“5G”时代农产品国际物流供应链生态发展优化策略

（一）采用“O2O”模式重塑物流供应链

在农产品流通领域中，“O2O”模式涉及的主体主要包括农产品生产、加工、销售和运输等节点企业，这些节点企业最终形成了农产品流通线上线下相融合的产业链条。“O2O”模式必须是包括以下两个企业形成的供应链体系：一是以农产品生产企业为主导的链条体系，二是以农产品销售企业为主导的链条体系。以农产品生产企业为主导的链条主要是将线上和线下企业资源相融合，进而提高农产品流通效率、降低农产品流通成本；以农产品销售企业为主导的链条主要是通过优化升级农产品流通供应链，进而发展成为以电商平台为主导的供应链体系。电商平台通过收集农产品生产企业相关信息并将这些信息提供给农产品销售者，农产品销售者则在电商平台上挑选产品，进而通过物流配送满足流通需求。

（二）打造农产品企业供应链战略联盟

从发展本质上看，农产品企业供应链战略联盟是以供应链各环节节点企业为基础，同密切企业间联系，最终实现提高信息透明度、降低流通成本、提高流通效率等目的。农产品企业可以从以下几方面建立供应链战略联盟。（1）加强各节点企业间的合作，促进农产品企业间的信息共享，进而实现所有节点企业资源互补。（2）积极促进供应链管理和企业战略发展理念融合发展，以持续性的技术来凸显竞争优势，实现价值最大化。

建立农产品企业供应链战略联盟可以为供应链节点企业提供以下优势。（1）强化信息共享，在各个节点企业间建立长效、稳固的合作机制，减少企业独自承担风险的可能。（2）促进资源共享，实现优势互补。积极整合农产品供应链现有资源，实现企业间资源互通、技术互补，最终促进农产品供应链发展。（3）转变单打独斗经营方式，建立稳定的合作关系。战略联盟的建立将改变企业传统经营方式，让小生产与瞬息万变的大市场密切衔接起来，实现农民增收、企业受益的共赢格局。

（三）积极引入智能物流元素

一是要加强物流数据智能化发展。积极将“5G”技术与物流数据相结合，进一步解决现有农产品物流数据管理效率低下问题，加快农产品国际物流智能化转型升级步伐。二是要进一步完善物流信息追溯系统。“5G”时代的来临，为我们充分利用物联网和互联网技术、进一步完善农产品物流追溯体系奠定了坚实基础。必须尽快建立健全农产品物流信息追溯机制和管理机制，为农产品生产、加工、供应等供应链上不同节点企业提供信息服务；充实现有信息追溯设备，夯实信息追溯机制设施设备基础；不断优化信息追溯软件系统，及时更新、汇总、分析供应链节点相关信息，切实满足客户需求。三是要加大科技投入，完善农产品物流标准化体系。加快国内、国际农产品物流标准化衔接步伐，严格按照农产品国际物流标准完成农产品供应过程，提高农产品流通效率。

（四）构建农产品国际物流数据信息平台

要通过内部和外部物流数据的集聚，改变现有农产品物流供应链运作方式和发展模式。充分利用先进的科学技术和发展理念，将科学技术与传统农产品流通行业有效融合起来，构建全国统一的物流数据信息平台。具体而言，农产品物流数据信息平台必须包括：国际国内农产品交易市场相关信息；农产品市场上供给双方询价信息；物流信息查询系统；农产品流通环节追溯系统等。通过农产品物流数据信息平台，为生产、销售、消费等主体搭建一个有效的联通平台，最大限度满足交易各主体的信息需求。物流数据信息平台打破了企业间的信息壁垒，加强了企业间的信息沟通，实现了资源共享，打造了成本最低、流程最优、效率最高、公信力最强的信息平台，有力地促进农产品国际物流可持续健康发展。