公路桥梁钻孔灌注桩施工监理措施

杨桂全

（江苏交通工程咨询监理有限公司，江苏 南京 210000）

1 钻孔灌注桩施工监理的重要性分析

现阶段，城市化进程不断深入，在城市中出现了大量的公路桥梁工程，这些工程的规模普遍较大，对质量要求极高。基础结构是公路桥梁工程的关键结构，在市政桥梁基础施工环节，现存多种基础类型，其中桩基础的优势显著，可以有效地提高基础结构承载力，把工程主体荷载进行有效传递，通过桩基与地层之间的摩擦，减少沉降问题的发生，从而保证公路桥梁工程的正常使用，在公路桥梁工程运行寿命提升方面有非常显著的效果。市政桥梁桩基施工难度很大，存在许多的技术要点，如果技术应用不当，不仅无法发挥出桩基础的优势，而且还会增加工程隐患，引发各种工程病害，比如基础沉降等，在这种情况下，城市的交通安全无法得到保证，所以，在桩基施工技术的应用环节，管理工作必须要持续跟进，促进工艺技术的有效落实。监理人员是公路桥梁工程中的重要管理人员，也是管理体系中的关键内容，监理工作负责施工阶段的监管和协调，由于钻孔灌注桩施工中的技术要点众多，施工难度很大，在缺乏有效监管的情况下，很容易出现技术应用偏差，公路桥梁工程的品质无法得到保证，通过监理人员的监管工作，能规范技术应用流程，钻孔灌注桩技术要点可以全面落实，基础施工品质能得到保证，真正地发挥出钻孔灌注桩的优势作用，是工程品质提升重要举措，由此可见，施工监理是钻孔灌注桩施工中不可缺少的核心内容，必须要受到各方面的高度重视。

2 公路桥梁工程中钻孔灌注桩施工技术要点

2.1 测量技术要点

在桩基础测量过程中，测量人员要引出基准点，使用木方进行标记，利用全站仪把精准点位打在木方上，然后使用铁定进行进一步的标记。结合设计图纸，利用米尺、白线等设备，做出完整的平面坐标系，对各个轴线的位置进行反复核对验证，避免出现测量偏差。测量人员对基础结构图纸进行分析，结合其中的内容，找出现场桩点的位置，先使用白灰进行标记，为了避免标记破损，要用铁纤进行打孔，在孔洞中灌满白灰，通过这种方式，逐一的进行点位标记。在所有桩点位置都标记完成以后，要结合图纸内容，对其进行反复核对，避免出现桩点标记失误，通过规范化的桩基础测量流程，可以精准地确定每一个桩点的位置，为后续的桩基础施工奠定良好的基础，可以在根本上消除桩基础质量隐患，这也是测量人员需要重点完成的任务。

2.2 埋置护筒

护筒埋设是钻孔灌注桩施工中的重要环节，该环节的工作质量需要得到保证，否则会对后续的钻孔灌注桩施工作业产生一定的影响，监理人员要给予高度重视。在埋设之前，要对现场进行全面勘察，收集现场的环境信息，如果现场的水位较深，护筒就要选择钢制护筒，通过这种方式，可以减少环境因素对钻孔灌注桩施工产生的干扰，钢制护筒的直径要超出桩径，一般来说，两者之间的直径差异要在20～40 mm 之间，以便于基础施工的顺利开展，护筒入土深度要超出1.5 m，并且护筒要高出地面，不能位于地下，正常来说，护筒在安设完成以后，要超出地面300 mm。在护筒的安置过程中，一定要不断地调整护筒位置，为了保证钻孔灌注桩施工精准性，护筒的中心与桩点要保持重合，监理人员要加强施工监管，对护筒的安装误差进行有效控制，误差不能超出10 mm，在护筒安置完成以后，监理人员要对其进行全面的检查，验证护筒的精准性，及时地调整护筒位置，在保证各项指标合理的情况下，对护筒进行加固处理，采用填土夯实的方式，实现对护筒的有效固定。

2.3 钻机安装就位

钻机是钻孔灌注桩施工中的关键性设备，钻机的体积较大，在安装之前，为了保证施工安全性，需要对地基进行稳固性分析，对不良地质进行预先处理，避免钻机自重过大，导致基础下陷，导致钻机无法移动。对于有钻塔的钻孔机，则先利用钻机的动力配合周遭的地笼，移动钻杆到大概定位，然后再用千斤顶顶起机架，在这个基础上，对设备进行精准定位，调整钻机中各个构件的位置，保证卡孔、起重滑轮以及护筒中心位于同一条直线上，通过这种方式，能保证钻孔位置的精准性，而且还能提高桩体的垂直度，有助于进一步发挥出钻孔灌注桩的优势作用，如果钻机误差过大，容易导致状态倾斜，基础受力环境改变，无法为公路桥梁工程提供有效支撑，容易引发各种工程病害，一般来说，钻机的位置误差不能超过2 cm，以保证钻孔灌注桩的整体施工效果。

2.4 制备泥浆

钻孔泥浆是钻孔灌注桩施工中的重要材料，泥浆属于混合物质，主要由黏土、外加剂以及水混合而成，泥浆的质量非常关键，是钻孔灌注桩施工效果的重要影响因素，直接的关系到了成孔效果。在泥浆制备过程中，需要提前收集工程地质信息，根据地质环境信息以及钻孔方法，合理的调整泥浆原材料的比例，科学的确定泥浆密度，泥浆的稠度指标非常关键，如果稠度过低，会影响到泥浆的排渣性能，在这种情况下，桩孔护壁无法受到有效防护，如果泥浆稠度过高，会影响到钻孔效率，给钻孔设备带来更大的阻力，不利于钻孔灌注桩施工的顺利进行。在泥浆制备过程中，监理人员要加强监管，根据钻孔灌注桩的实际施工需求，不断地对泥浆的参数进行优化，为后续的钻孔作业奠定一个良好的基础。

2.5 钻孔

钻孔作业属于钻孔灌注桩施工中的关键性工序，对钻孔灌注桩的整体性施工效果起到了决定性的作用，监理人员要遵循精细化的管理原则，对这个工序进行有效监管，保证钻孔作业的规范性。钻孔作业当中的关键工艺是泥浆护壁，尤其对于那些有流砂覆盖层的钻孔桩而言更为重要。当调制护壁泥浆以及经过循环净化的泥浆之时，工作人员应该依据钻孔方法、施工场地基层情况选用不同性能指标，还要依据施工的具体情况来及时调整泥浆的用量、浓度，另外还要注意水头的调整，钻孔泥浆应该保持高于孔外水位1.0～1.5 m 的状态。在钻孔过程中，必须要保证施工精度，误差要控制在一个合理的限度之内，孔位中心的误差不能超出10 cm，在成孔以后，要对其进行检测，如果桩孔的倾斜度超出了孔深的1%，就需要对桩孔进行回填处理。

2.6 清孔

在成孔以后，要进行清孔作业，在清孔之前，监理人员要对孔洞的深度进行测量，对比设计要求，保证两者充分相符，同时，还要对桩孔直径进行检测，在保证各项指标都能达到规范要求的基础上，才能进行清孔作业。在这个过程中，需要对孔内水头的高度进行有效控制，如果控制不当，容易导致桩孔坍塌，此外，在钢筋笼放置以后，要再次进行清孔作业。

2.7 灌注混凝土

混凝土灌注是钻孔灌注桩施工中的重要内容，在这个过程中，要使用导管进行作业，而且整个施工过程要保持连续性，不能中途出现中断，混凝土供应要及时，如果混凝土灌注出现断续，很容易引发断桩问题，这也是一种典型的施工质量问题。施工人员要明确导管要深埋，灌注混凝土要始终保持连续不间断，提管要维持导管上下移动三到五次，导管移动的幅度在50 mm 左右。待混凝土灌注到顶部之时，工作人员应当控制混凝土的灌注量，要保证其不能超过灌注标准高度50 mm，进而才能保障桩头的强度。

3 公路桥梁钻孔灌注桩施工监理要点分析

3.1 完善监理制度

工程监理现场规范化管理的推行和落实，需要建立在完善制度的基础上，对于工程监理来说， 完善的制度非常关键，是工程监理工作开展的主要依据，对监理工作的开展以及工程项目建设起到了很大的影响作用，为此，完善工程监理监管制度，是当前的工程建设中的首要工作之一。在现阶段的许多工程监理工作中，都存在制度的缺失，监管制度缺乏完善性，工程监理的监管力度不足，在这种情况下，现场施工规范性无法得到保证，容易出现各种施工问题，影响工程项目品质，为了保证监管制度的完善性，在工程监理现场规范化管理工作推行之前，需要明确监管条例，结合工程的实际建设现状，对施工规范进行明确要求，并且严格地按照制度开展监管工作，保证工程监理工作的有效落实。在对现场进行监管的过程中，如果发现违规问题，要及时制止，并且对相应的责任单位进行问责处理，如果施工问题比较严重，可以下发整改通知单，把钻孔灌注桩施工问题的发生概率控制在最低限度。

3.2 加强材料设备管理

在钻孔灌注桩施工过程中，材料设备对桩基施工效果的影响极大，关系到了公路桥梁工程的整体品质，所以，为提高钻孔灌注桩施工质量，施工监理要重点的关注材料设备，通过材料设备管理工作的有效落实，消除各种工程病害，实现优质项目的构建。具体来讲，在各种施工材料使用之前，需要进行严格系统的性能检测，包括泥浆、混凝土材料等，对其性能指标进行验证，确定材料的品质可以达到规范要求，减少材料因素引发的工程质量隐患。另外，钻孔灌注桩施工需要使用专业的设备，设备因素对桩基施工的影响极大，为了促进工程品质的提升，监理工作也要体现在设备管理方面，监理人员要在设备投入使用之前，对其进行调试，组织人员对钻孔灌注桩施工设备进行维护，避免出现运行故障，从而为后续的钻孔灌注桩施工奠定一个良好的基础。

4 结束语

综上所述，近年来，我国对交通建设非常关注，公路桥梁工程建设因此迅猛发展，工程建设技术体系也越发完善。桩基础是当前公路桥梁工程建设领域中的常见基础类型，桩基础的承载力较高，有助于提高工程稳定性，对工程质量的提升有非常明显的促进作用，但是钻孔灌注桩施工中技术要点众多，施工难度很大，为了打造优质的基础工程结构，消除公路桥梁工程的运行隐患，监理人员要重点的对钻孔灌注桩施工部分进行监管，利用有效的施工监理，消除各种工程结构病害，实现工程质量问题的事前和事中控制，这也是施工监理人员需要重点完成的任务。