动 态 INTELLIGENCE

珠海摩天宇普惠PW1100G 发动机维修能力成功上线

11 月8 日，珠海保税区摩天宇航空发动机维修有限公司获得CAAC 对普惠PW1100G-JM 发动机的维修许可，这标志着珠海摩天宇该机型维修能力成功上线。此前，珠海摩天宇已经获得EASA 和FAA 对该机型的维修许可，成为MTU 集团网络中继MTU 汉诺威和波兰EME 公司之后的第三家能够对PW1100G-JM 发动机进行拆装和试车的维修厂。珠海摩天宇目前正在珠海金湾区建设分厂。该分厂预计在2025年投入使用，主要维修PW1100G-JM发动机，并配备一个推力为6 万磅力的试车台。全面投入使用后，金湾分厂将有600 名员工，实现全年260 台的维修量。

泰雷兹与海特高新签署MRO 合作协议

11 月9 日，泰雷兹公司与海特高新签订航电维修服务协议，双方将在多个维修领域开展合作，包括工作量分配、技术手册、测试软件和设备供应等。泰雷兹与海特的合作已有一定历史，早在2017 年，泰雷兹生产的EC135 全动直升机飞行模拟机在海特天津培训中心投入运营。

Ameco 本届航展喜签七单 特色业务全面开花

在珠海航展上，北京飞机维修工程有限公司（Ameco）与南航工程技术分公司、广州飞机维修工程有限公司签署了飞机附件业务工作量交换协议，双方将采取定向送修的方式，在飞机附件业务方面展开合作。除了在附件业务领域的强强联合，Ameco还在发动机维修、机体维修等领域达成了众多合作，包括：Ameco 与杭州圆通货运航空有限公司签署了为期6 年的RB211 发动机定向包修服务协议；与江西国际货运航空有限公司签署了空客A330、波音777 机队维修服务合作意向；与大连航空有限责任公司签署了飞机维修和技术服务总协议，将在飞机航线、机体、附件、APU、起落架的维修与大修，以及工程、航材业务方面展开合作；与澳门航空股份有限公司签署了空客A320 机队维修服务合作意向书，双方将在空客A320 机队飞机机体、发动机、附件、APU的维修与大修业务方面展开合作；与深圳航空有限责任公司签署了关于GTCP131-9B 型APU 飞行小时包修服务协议。在机载互联网业务领域，Ameco 与星航互联（北京）科技有限公司签署了为期5 年的合作协议。根据协议，双方将发挥各自优势，围绕机载卫星通信系统加装改装取证工作、机载卫星通信系统机载设备的持续适航、共享实验室资源和能力、开展航空互联网联合推广等方面展开合作。

GE 与厦门太古发动机签署CF34-10A 发动机品牌服务协议

11 月8 日， GE 航空集团与厦门太古发动机服务有限公司宣布，双方共同签署了一项为期25 年的CF34-10A 发动机GE 品牌服务协议(GBSA)。根据协议，厦门太古发动机将在GE 航空的支持下，为全球CF34-10A 发动机运营商提供品牌级标准的维护、维修和大修(MRO)服务。作为大中华区的CF34-10A 发动机服务提供商，厦门太古发动机计划于2024 年全面上线该项服务。CF34-10A 发动机是中国商飞ARJ21 机队的唯一动力装置。自2016 年投入使用以来，CF34-10A 发动机已累计实现超过40.6 万飞行小时、30.7 万次飞行循环。

波音与GAMECO 续签航材寄售协议

11 月6 日，波音全球服务集团波音分销服务有限公司与南方航空集团广州飞机维修工程有限公司（GAMECO）在第五届中国国际进口博览会续签了一项航材寄售协议。该寄售协议始于2012 年，两家公司在长达10 年的深度合作中，不断优化和挖掘了更加先进的航材计划和运营管理方法。针对GAMECO 的定制需求，波音分销服务有限公司陆续将更多零件号纳入广州本地航材寄售管理，以更好地支持其日常运营的实时性并满足客户维修能力不断增长的需求。

航空工业隆重推出翼龙-1E 察打一体无人机

在珠海航展首日，航空工业举行无人机系列化发展新闻发布会，隆重推出翼龙无人机家族的新成员翼龙-1E 和翼龙-3 以及旋戈无人机家族的新成员旋戈-500C 和旋戈-500CJ。其中，翼龙-1E无人机进行了飞行表演。该机已于2022年1 月18 日顺利完成首飞，是一种采用全复合材料结构的大型无人机，拥有更轻的机体重量、更好的机体结构强度和更佳的飞行性能。

航空工业推出先进概念弹射座椅

在第14 届珠海航展现场，航空工业航宇带来了最新研制的先进概念弹射座椅。据了解，该弹射座椅是航空工业自主投资研发的一种新型高性能、高效费比战斗机生命保障设备，具有良好的不利姿态救生能力、乘员综合防护能力、乘坐舒适性和使用维护性。较以往出口产品，先进概念弹射座椅的不利姿态救生性能、乘员综合防护性能、个体防护装备的舒适性、美观性及综合防护能力大幅提升，可适应国外飞行员体型特征，满足出口型三代机、四代机防护救生能力提升，综合性能接近第四代救生技术水平。

推力矢量发动机亮相珠海航展

11 月8 日，一款带二元矢量喷管的太行发动机首次亮相中国航展。二元矢量发动机尾的喷管能在俯仰和偏航方向偏转，使飞机能在俯仰和偏航方向上产生垂直于飞机轴线的附加力矩，因而使飞机具有推力矢量控制能力，大幅提升战斗机的机动能力，被认为是第五代战斗机的重要特征之一。

航空工业携大国重器亮相第14 届珠海航展

11 月8 日上午，第14 届中国国际航空航天博览会在珠海拉开帷幕。航空工业以“航空强国志，翼起向未来”为主题，通过馆内静展、室外静展和飞行展示等多种方式，将200项自主研制的航空装备及技术项目以全景式、体系化方式进行呈现，参展产品较上一届增幅达34%，其中55 项展品为首次参展。航空工业馆全馆展示面积近7000平方米，是本届航展最大的馆内展区，按照“中国力量”“中国价值”“中国精神”三大篇章进行划分。展馆外，航空工业还设置了9000 平方米的室外静展区，将分为军贸飞机、应急救援、通用飞机三大主题展区呈现，展示机型数量比上届有较大提升。在静展区中心位置，将重点展示枭龙双座和AC352两型机，以及AC313A 舱段；在军贸飞机和应急救援主题专区，将集中展示航空工业在军贸出口和助力国家应急救援体系建设方面取得的最新成果。作为航展最受瞩目的飞行表演环节，航空工业自主研制的新状态全构型AG600M(灭火型)将首次向公众进行12 吨投水功能演示，并与运20、C919 苍穹聚首；直20、直10、直8L 等现役陆航装备将首次登上中国航展的舞台；翼龙-1E 无人机也将进行精彩的飞行展示。

国产大飞机C919 再获300 架确认订单 累计订单超1100 架

11 月8 日，在第14 届中国国际航空航天博览会上，国银金租、工银金租、建信金租、交银金租、招银金租、浦银租赁和苏银金租七家租赁公司与中国商飞公司签署了300 架C919 飞机确认订单和30 架ARJ21 飞机确认订单。此前，中国商飞已经收到来自28 家客户的815 架C919 订单，包括确认订单和意向订单。28 家客户包括中国国航、东方航空、南方航空、海南航空等国内外航空公司和一些国内外飞机租赁公司。截至目前，中国商飞已获得1115 架国产大飞机C919 订单。

航空工业沈飞参与打造航空产业集群

10 月31 日，中航沈飞宣布与沈阳市国资企业沈阳航空产业集团有限公司联合筹建大型航空机加结构件项目，以提升沈阳地区航空机加能力，优化央地两级国有企业经营机制。本次合作由其全资子公司沈阳飞机工业（集团）有限公司落实。沈飞公司拟与沈阳航产集团联合筹建沈阳航产精密制造有限公司（简称“航产精密制造”），以形成大型航空机加结构件产能。合作细节显示，以航产精密制造取得沈飞公司供应商为分界，本次合作分为两个阶段。首阶段，由沈阳航产集团出资成立航产精密制造，并按沈飞公司需求进行生产线建设，以取得成为沈飞公司合格供应商资格的全部资质；待航产精密制造取得资质后，沈飞公司以实物资产及无形资产对航产精密制造进行增资，以持有航产精密制造34%～49%股权。该项目预计2023 年底试生产。

空客天津总装线投产首架A321 飞机

11 月9 日，空客宣布在其位于中国天津的空客A320 系列飞机亚洲总装线投产首架A321 飞机，进一步扩大并深化与中国航空业的合作。今年8 月，空客天津总装线正式开始进行适配升级，以具备A321 飞机的生产及交付能力。这是该总装线自2008 年投入运营以来首次进行大型升级改造，目前首架A321 飞机已经投产，并计划于明年初交付。

第五届进博会上东航签多项维修服务大单

11 月5 日，第五届中国国际进口博览会开展首日，东航签下了本届进博会的民航业采购首单——与国际航空发动机公司签署V2500 发动机包修服务协议。据了解，该协议价值预计占东航在本届进博会所有线上线下签约总额的50%以上，其工作范围包括发动机本体件的材料和修理，以及非计划小修和备发保障，将用于为东航机队多达50 架空客A320 系列飞机提供发动机领域的保障。与以往包修服务不同的是，此次协议在付费方式上从以前的“飞了就付”转变成“修了才付”，这一转变将更加精准而有效地帮助东航避免市场波动，显著降低航空发动机的持有成本和运行成本，助力降本增效。

借助进博会的“大平台”“大机遇”，东航今年重点瞄准航空航材领域，立足有效成交，不仅采购了发动机包修，还有APU 包修、高周件包修、航材、航油、机上餐饮、飞行员培训等共计7 大类产品和服务，以不断满足企业自身发展需求。包括普惠IAE 的大单在内，本届进博会期间，东航还与罗罗、法荷航、汉莎技术、柯林斯宇航、欧航航空器材有限公司（Satair）等民航领域的国际知名厂商签署6 份协议, 占整体签约金额的近90%。

珠海翔翼与海特集团签署战略合作框架协议

11 月9 日，在第十四届中国航展上，珠海翔翼航空技术有限公司与四川海特高新技术股份有限公司签署了战略合作框架协议。双方本次就全动飞行模拟机研制、飞行安全研究与训练以及电动垂直起降智慧交通等前沿领域达成科研合作意向。

幸福航空有意订购100 架新能源飞机

11 月4 日，幸福航空与西安航投未来飞行科技公司签约，有意订购100 架首飞不久的“鸿鹄mark1”新能源飞机。据称，该机是世界首款全电动力、倾转旋翼垂直起降的飞行器，荷载5 人，包括前排1 名飞行员和中后排的4 名乘客。据悉，“鸿鹄mark1”新能源飞机预计于2024 年实现商业化运营。此外，“鸿鹄”货运无人机计划于2023 年投入市场运营，2025 年将实现全面商业化运营。

中飞院R66 直升机首次投入机长训练

11月1日，新津机场内一架编号B-721G的直升机稳稳升空，标志着罗宾逊R66 机型的运行进入了新的阶段；同时，随着贝尔机型转型R66 机型的成熟运行，新老机型的顺利更新，标志着飞院直升机培训进入了新的机型时代，也标志着首批应急管理部森林消防学员的飞行教学经过私照、仪表培训，以及商照培训阶段、进入了首次机长训练。

黑龙江省航空货运发展有限公司揭牌成立

10 月28 日，黑龙江省航空货运发展有限公司签约暨揭牌仪式在哈尔滨隆重举行，标志着黑龙江省本土航空货运平台公司正式成立。黑龙江省航空货运发展公司注册资本3 亿元，由交投集团、哈城投集团和黑龙江机场集团共同出资成立，将发挥“政府投资平台+市场运营主体”两种重要功能，着力打造哈尔滨国际航空货运枢纽政府奖补政策操作实施、国际航空货运产业链市场化组织实施、国际航空货运配套综合运营服务的三大平台功能。建设哈尔滨国际航空货运枢纽是省委省政府构建全方位对外开放新格局，打造向北开放新高地的战略举措。同时也是黑龙江省构筑立足东北亚、联通俄罗斯、拓展东南亚、辐射欧美非立体化开放体系的重要载体。

南航首次在宽体机上使用“中国制造”的可持续航空燃料执行交付飞行

10 月21 日，中国南方航空在空客天津交付中心接收第14 架A350 飞机，这是南航首次在宽体机上使用“中国制造”的可持续航空燃料（SAF）执行交付飞行。2019 年，南航从法国图卢兹的空客总部接收了一架A320neo 飞机，首次使用SAF燃料进行交付飞行，成为中国首家使用空客飞机实现SAF燃料交付飞行的航空公司。此次南航再度携手空客，交付飞行使用的SAF 燃料由中国石化镇海炼化厂使用餐饮废弃油作为原材料，采用具有独立自主知识产权的油脂加氢（HEFA）技术生产，是中国首套可持续航空燃料工业装置实现规模化生产后的首批国产SAF 燃料。

澳门机场扩建填海工程获中央政府批复

国务院于日前正式批复澳门特别行政区政府，同意澳门国际机场扩建填海，行政长官贺一诚代表澳门特区政府对中央政府给予特区的重大支持致以衷心感谢。澳门国际机场完成最终扩建后，填海面积超过129 公顷，年旅客吞吐量能力将达1500万名乘客，巩固澳门作为“世界旅游休闲中心”的发展定位，助力经济适度多元，并进一步提升澳门机场在珠三角区域的竞争力。