城市道路交通分析与交通工程设计技术问题思考

北京朝阳停车管理有限公司 / 翁远志

人们在对交通事故数据进行分析时，主要分析的内容是人员伤亡、车辆经济损失等直接损失，而往往忽视了事故对城市道路交通产生的间接影响，所以当前对交通事故产生的影响进行研究是一个难题，但可以采取科学合理的道路交通工程设计技术方法，对交通标志标线、交叉路进行设计，从而将往来车辆进行有序疏导，进而使城市道路交通的顺畅度和安全性实现提升，最终保证人们出行的安全性。

一、城市道路交通的设计原则

（一）可持续性原则

当前在城市道路交通设计工作中存在着较多的矛盾，例如，在设计城市道路交通时，既要保证道路交通设计的合理性，又要重视交通污染问题；既要保证道路交通设计满足车流量需要，又要保证不会对城市其他方面的规划造成影响。

这需要在开展城市道路交通设计时，必须坚持可持续性原则，要求必须做到控制并降低交通污染、改善城市道路交通环境、满足交通供需等，通过对上述内容进行控制，能够将城市道路交通结构进行优化，同时，还需要政府部门积极采取管控措施，使城市道路交通管理有据可依。

（二）合理性原则

对城市道路交通进行合理设计，具体来讲是对交通工程设计时，对标志标线进行设计，应该对当前城市道路交通工程建设的相关规范、规定进行严格遵守，并以此为基础，参考一些交通工程路段的信息资料。

如人流量、车流量以及道路的宽度等，从而保证交通工程设计中，标志标线的设计能够达到科学合理，从而保证城市道路交通的正常运行。

（三）“抓重点”原则

根据合理性原则，对标志标线合理设计的基础上，还需要关注重点内容的设计。

例如，在城市道路交通网络中，临时施工路段以及交叉口路段比较关键，在道路交通设计时，需要对这些关键路段进行重点设计，不仅需要科学合理的对这些关键路段进行标线标志设计，还需要设置引导牌、警示牌等，保证关键路段的信息得到全面覆盖，从而为行人以及往来车辆的安全提供保障，并对道路施工可能出现的风险隐患进行防范。

二、城市道路交通分析

（一）环境分析

城市道路交通的环境设计主要是对景观进行设计，景观设计主要内容为绿化设计，如果在开展城市道路交通设计时未进行景观设计，则将不会发挥景观设计的绿化作用和净化空气作用，并且还会影响城市的形象，所以应该将城市道路交通设计的特点以及道路干线分布作为依据，进行景观设计，从而发挥美化作用。

与此同时，城市道路交通设计也可以成为城市的重要标志，依托于道路交通具有敏捷性的特点，对城市进行宣传，例如，可以依据道路交通的特点来进行设计，并且还要做好交叉口以及横断面等关键节点进行设计。

由此可见，城市道路交通环境设计工作对于城市的发展运作发挥关键作用，所以应将城市道路交通的环境设计作为重点。

1.7 统计学分析 采用SPSS16.0进行统计分析，计量资料采用（±s），组间比较采用t检验；等级计数资料组间比较采用χ2检验、非等级计数资料组间比较采用两组独立样本非参数检验，以P＜0.05为差异有统计学意义。

（二）标志标线设计分析

针对城市道路交通标志标线设计来讲，仍存在问题尚待解决，例如，当前很多城市道路交通的标志标线设计缺乏疏导作用，在当前社会应用中，很多指路标志的信息选取比较单一化，并且信息比较落后不鲜明，指路作用发挥的效果并不好，且无法对当前道路交通网络体系的发展需求进行满足。

简而言之，伴随道路网络的不断形成，需要标志设计能够满足各类人群的需求，并以此为依据，为使用者设计信息及时、清晰的指路标志，从而保证交通标志的作用能够得到全面发挥，标志设计问题需要在道路交通设计时着重考虑。

对于城市道路交通标线设计而言，当前一些城市在标线设计中存在不规范的情况。

例如，针对各类标线，我国相关部门已经确立了明确的数字化规范，需要在开展实际标线设计工作中，重视标线设计的流畅性、线性规则性等方面，从而能够对车辆的行驶轨迹进行合理有效的导向，但从当前标线设计的实际情况来看，较多路口标线及路段表现并未能够实现有效衔接，并且各类表现之间的关联性和准确性也不强，设计时未能够与城市道路交通的整体实际运行情况进行有效结合，只重视依据道路交通的特征来进行单方面设计，未能够对标线信息功能进行体现，对标线的连续性控制也未能达到要求。

（三）城市交通道路的设计要求分析

为了保证城市交通道路的施工能够顺利开展，需要做好城市交通道路设计工作，尤其是对道路工程设计图进行协同化设计，从而确保施工现场能够按照设计图合理有序地施工，并且能够保证道路工程的进度能够与计划进度协调一致。

同时，在对城市交通道路设计时还需要加强工程监理工作，保证道路工程设计质量，为后期城市道路交通运行的安全性提供有力保障。

此外，在开展城市交通道路设计时，还需要按照上述设计原则开展设计工作，以此保证道路交通设计的合理性。

三、城市道路交通设计技术方法

（一）“互联网+”及相关技术的应用

城市道路交通设计需要依托“互联网+”体系，提升智能办公的整体效率，并且通过互联网能够加强相关政策的宣传，使公众能够对这些政策进行了解，可以通过微信、微博、抖音、快手等自媒体及其他平台建立警民沟通窗口，使交通管理信息能够及时有效发布，对交通状况进行有效预测，并对突发性交通事故发生的地点进行及时通报，从而避免交通堵塞问题发生。通过“互联网+”体系还能够征集社会群众意见，实现城市道路交通管理效率的提升，使交通服务水平得以提升，进而提升公众对服务的满意度。

此外，还可以运用大数据技术对整体道路交通需求进行调控和分析，实现交通设施使用率和道路交通运营效率的提升，还可通过大数据技术提示道路拥堵信息，使车辆驾驶员能够依据信息选择合适出行路段，从而缓解交通堵塞问题。

（二）设计需重视经济功能

城市道路交通设计具备一定的经济功能，此项功能主要体现为城市道路交通是联系城市内部及外部的重要方式，对于城市经济发展以及道路交通网络的完善具有突出的影响，所以当前城市建设中，道路交通建设已成为其中的一项重点内容，对城市运行产生着较大的影响。

与此同时，若城市道路交通设计效果良好，能够促使有效的交通网络形成，对加速城市经济发展以及效益周转起到至关重要的作用，还能够使城市内外的投资消费频率增加，有助于城市经济效益的提升。

除此之外，在开展城市道路交通设计时，还需要重视城市周边道路交通的建设，保证城郊道路交通设计的衔接，避免出现城郊道路衔接不畅，影响外来投资者前来城市投资。

（三）采取规范化设计

针对当前标志标线设计不规范的问题，需要采取规范化设计手段。

一方面，在开展城市道路交通标志标线设计时，必须依据国家相关标准规定来进行规范化设计，在对标志标线进行规范化设计时，还需要结合城市道路交通实际情况以及实际规划情况合理设计。

例如，在对交通标志进行设计时，可以融入一些现代化、形象化的标志来取代传统标志，目的在于更加容易使人理解，在对交通标线进行设计时，要保证各类标线设计的衔接性，尤其重视对交叉口标线的设计，更加需要重视交叉口标线衔接，以免交叉口交通事故发生。

此外，在规范化设计的同时还需要进行人性化设计，从而满足行人、驾驶员以及其他人员的各方面需求。

四、结语

综上所述，在开展城市道路交通设计工作中，标志标线设计是重要内容，在实际设计工作开展时，还需要依据国家发布的设计规范和城市道路交通实际情况来合理设计，并利用现代化科技手段以及规范化设计方法实现城市道路交通的有效设计。

在城市道路交通设计工作开展时，还需要遵照道路交通设计的原则，保证城市道路交通设计的合理性，从而既能够满足人们的出行需求，又能够维护城市的外在形象，更加能够促进城市经济走向繁荣与发展。