透水混凝土路面透水的一种施工工艺研究

尤超，梁冠军，冯环，林祖宏 （滁州职业技术学院建筑工程学院，安徽 滁州 239000）

1 引言

目前随着城市的发展，城市路面硬化水平越来越高，城市道路、广场、人行道、公园道路、露天停车场等铺装作为城市总体面积的重要组成部分，多数采用混凝土路面，现有的混凝土路面的透水性较差，使得道路在雨季易产生积水，影响公众的出行安全和通行效率。而透水混凝土又称多孔混凝土，它是由水泥、水、粗骨料和增强剂，经过混合拌制而成的一种多孔轻质混凝土，如图1所示。由于它的表面包覆着一薄层水泥浆相互粘结，从而形成了孔穴均匀分布的蜂窝状结构，因而其具有透水、透气和重量轻的优点。为此，需要设计相应的技术方案解决存在的技术问题。

图1 透水混凝土路面

2 问题的提出

实际工程上的道路路面结构是由面层、基层与垫层组成，而质量良好的道路路面除了表面应达到平整、密实和抗滑的要求外，还应当具有足够的强度和良好的稳定性，如表1所示。当前，面临现有施工技术的不足，本文研究提出了一种振动密实大孔隙的透水混凝土路面施工的一种方法，进而为工程实践应用提供了一种新思路。

透水混凝土材料性能 表1

3 试验方法

为实现以上目的，通过以下技术方案予以实现：一种振动密实大孔隙透水混凝土路面施工的方法，包括以下施工步骤。

首先施工准备，准备材料，制作混凝土设备及路面铺设的模具框架，并对施工路面进行准确测量；其次在施工路面安装模板，模板围成长条形矩形状，同时进行搅拌制作混凝土，倒入混凝土原料至模板内部，并对混凝土进行摊铺；再次进行砂石铺撒，均匀铺撒，配合使用模板外侧的振动电机，人工二次撒砂，采用2kg/m，并使用提浆机收面压光，然后整平加工，同时做压面处理，待混凝土强度达到100%以后，进行地面打磨、固化亮光处理；最后拆模，并进行切缝加工，然后进行清洗保养，即完成加工。

需要注意的是：第一，模具框架采用钢板材质，长度控制在12m，高度为0.4～0.8m；第二，在摊铺混凝土前，先将基层表面上的浮土杂物予以清除并修整，再进行混凝土混合料摊铺，并按板厚的8.5%左右预留沉降量。若人工用特制刮杆对其表面进行消泡处理，对局部不平整的地方进行刮平处理，则人工进行精平校对，每仓平整度按照装缝来严格控制在±3mm以内；第三，砂石铺撒分两次，砂石铺设采用5kg/m，第一次为设计用量的3/5，砂石约下沉5mm时，待材料表面出现返潮颜色变灰暗后，再进行抹平，使其与基层混凝土浆结合在一起，并配合使用振动电机进行振动处理，促进砂石沉降，第一次振动电机的幅值为2～4mm，第二次砂石铺撒为用量2/5，撒料宜采用专用金刚砂撒料机进行，边角、槽口、柱边及分仓处可人工撒料，并采用铁抹子人工有序同向的压光，待撒料机撒布耐磨材料后1.5～2.5h，使用加装圆盘的机械镘均匀地将混凝土表面的浮浆层去掉；第四，在整平过程中，待混凝土混合料振实后，再用条夯振平板面，并用刮尺揉浆刮平，同时挂线检查平整度；第五，压面处理过程中，先用滚筒提浆，然后立即进行抹面，最后用钢抹人工收光3遍；第六，打磨处理包括以下步骤：①分别用120目、240目磨片的打磨机进行全面打磨1～2遍后，再用清水进行湿处理后继续打磨直至吸净，清除表面浮浆但保留金刚砂层面；②对地面抛光过程中，先使用145目磨片打磨机进行全面打磨3遍并吸干净，再对整体基面进行初步抛光；③用清洗剂均匀涂刷于打磨处理后的地面，45分钟后，材料开始胶凝变得粘滑，喷水，再过15分钟，材料开始胶凝，用清水冲洗地坪后将明水全部清除；④最后对地面采用风机进行快速风干，并将粉尘吹散，保持常温作业。此外，施工过程中要做好切缝处理，缝距结合柱距在2×2m左右，切割深度为混凝土厚度的3/5，墙柱边、设备基础、地沟及洞口边缘地面适当距离150～300mm进行切缝，切缝的同时及时将产生的泥浆清理干净，切缝完成后，及时洒水并用塑料纸进行覆盖养护，并养护10天。

4 有益效果

在混凝土摊铺中，二次投放砂石，渗入至混凝土中，产生间隙，便于渗水，施工工艺简单，投入设备少，施工质量宜控制与普通混凝土生产工艺相同，用料单一，选料方便，过程质量宜控制，施工速度快、效率高。

5 案例分析

首先施工准备，准备材料，制作混凝土设备及路面铺设的模具框架，并对施工路面进行准确测量；在施工路面安装模板，模板围成长条形矩形状，同时进行搅拌制作混凝土，倒入混凝土原料至模板内部，并对混凝土进行摊铺；进行砂石铺撒，均匀铺撒，配合使用模板外侧的振动电机，人工二次撒砂，采用2kg/m，并使用提浆机收面压光；整平加工，同时做压面处理，混凝土强度达到100%以后，进行地面打磨、固化亮光处理；拆模，并进行切缝加工，然后进行清洗保养，即完成加工，实验检测数据对比如表2。

透水混凝土路面参数比较 表2

通过对比表格，可看出，相比现有技术的加工方式，强度高、透水率高。试验采用的部件均来自于现有的通用标准件，所以其结构和原理均可通过技术手册得知或者通过常规实验方法获取，在混凝土摊铺中，二次投放砂石，渗入至混凝土中，产生间隙，便于渗水，施工工艺简单，投入设备少，施工质量宜控制与普通混凝土生产工艺相同，用料单一，选料方便，过程质量宜控制，施工速度快、效率高。

6 结语

透水混凝土因其内部存在的大量孔隙而比普通混凝土的透水性更强，而堵塞造成的渗透率降低是多孔透水混凝土所面临的最主要问题。悬浮在雨水径流中的固体物质会进入透水孔隙，从而导致孔隙堵塞，渗透率逐渐降低，进而降低了透水混凝土路面的使用寿命，因此需在施工完成和完成一段时间后对道路进行孔隙率的检测勘探。