曹晓法
摘要:对于市政工程而言,工程测量技术的应用对于整个工程的建设具备非常显著的支撑性作用。目前来看,市政工程建设期间的工程测量工作属于高精度、前期性的工作,对于整个市政工程建设的保障性作用相当明显。对此,为了进一步推动市政工程持续发展,本文简要分析工程测量在市政工程建设中的保障作用和作业方法,希望能够为相关工程施工人员提供帮助。
关键词:市政工程;工程测量;保障作用;作业方法
:引言
市政道路工程属于线性工程,主要是指城市范围内的工程项目。市政工程的建设所需要考虑的因素相当多,同时在工程建设过程中的影响因素也比较多,最为常见的便是地面障碍物和交叉作业。因为市政工程建设本身带有作业点分布广泛、质量要求较高等特征,所以市政工程设计和施工阶段存在较多的支撑与保障要求。工程测量主要是应用在市政工程建设设计、施工与竣工验收等不同阶段,属于整个工程综合施工质量的关键保障因素。对此,探讨工程测量在市政工程建设中的保障作用和作业方法具备显著实践性价值。
1.工程测量在市政工程建设中的保障作用
市政工程在建设期间涉及到的环节比较多,针对设计人员和施工人员的专业素质水平要求相对较高,在工程测量期间可以基于工程设计提供基本的资料数据支持,在图纸设计期间可以基于工程中不同施工数据进行准确的测量,工程测量技术的应用应当满足基本的设计与施工技术要求,并基于相关测量数据的需求,促使施工图纸的设计中比例尺得到有效的控制,无论是带状地形图还是横纵断面图都应当有准确的比例尺,从而保障施工图纸的综合设计质量水平[1]。在测量操作期间可以应用1:500或1:1000的比例尺并保持所有图形的统一性,从而为后续工程建设与图纸参考提供帮助。
工程测量在市政工程建设期间的保障作用的前提那便是交底到位,其主要在于两个方面。一方面在于市政道路工程测量交底到位。在市政工程建设施工操作中,勘察设计部门需要负担相应的职责,做好对施工图纸的准确掌握,准确开展测量交底工作,按照施工图纸明确施工现场的水准基点与导线点桩,同时注重施工范围内不同测量标志的准确记录与保护。在测量交底期间需要注重对桩柱的保护,哪怕是设计部门已经交桩也应当采用砌砖、水泥浇筑的方式实现对桩位的保护,规避桩位丢失。测量期间所采用的桩位一般是在居民区,这也就导致许多桩位存在人为破坏的风险,此时便需要在工程测量期间做好对保护范围的控制。在施工期间中线测量属于主要的测量技术方式,其主要是基于施工中心线的标识放置在路面中心,中线的测量方式和常用的定线测量有着一定差异,其主要体现在定线测量单纯对道路交点、转折点进行标识,中线测量则是采用连续排列的木桩对道路直线段与曲线段进行标识。对于复测而言,如果存在较多的标段则应当保持相邻标段中线吻合,注重中线测量范围的明确,一般是控制在130m以内,并注重护桩布置处理[2]。另一方面在于地下管线的交底到位。在市政工程建设过程中地下管线的铺设属于隐匿性、重要工程,对于地下管线工程而言在工程建设开始之前需要先做好对工程现场原本管线分布情况的详细勘查,同时需要注重周边排水系统的设置问题,明确设计图纸当中雨水与污水井底标高的数据位置,尽可能保障零误差。普遍情况下,在市政的地下管线的工程测量操作期间,内容一般会涉及到沟槽开挖之前的测量和管线基本测量、管线安装测量。沟槽开挖之前测量工作应当按照施工图纸中的标识明确中线的定位,采用极坐标法的方式测量放线,注重布设中心,明确起重点和直线段的控制点,中线桩的间距应当控制在10m左右,采用白灰标示线在上口线的外部位置设置高程桩,并将高程桩之间的距离控制在10m。
2.工程测量在市政工程建设中的作业方法
2.1平面控制
平面控制属于市政工程建设期间工程测量的重要技术方式,同时也是最为常见的一种作业形式,在平面高程控制测量操作期间,必须高度重视控制点的设计与精度控制,建设统一性的坐标高程系统,并实行导线的合理布局,在布局设计过程中需要充分考虑工程实际建设需求[3]。普遍而言,导线的布局设计需要按照线路的长度而决定,针对立交桥等特殊的市政工程而言,应当布设相对独立的控制网,从而保障测量结果准确性。
2.2地形图测绘
带状的地形图在测绘处理期间对于相关技术人员的专业素质水平有着比较可靠的要求,在测绘期间不仅需要考虑工程现场的建筑物实际情况,还需要针对施工现场的道路边界以及人行道等公共设施进行准确的测量,在实测袋装土的范围方面一般是以规划道路建设范围红线外30m为标准。在地形图测绘工程处理完成之后测绘成果可以借助电子文件的方式进行打印。
2.3断面测量
在工程建设与竣工验收期间,为了更好的保障工程施工质量需要严格落实断面的测量工作,确保高程精度维持在可靠范围内。对于横断面、纵断面的测量均需要确保视线长度维持在100m以内,对于相邻的水准点高差和纵断检测面的高程差异应当维持在2米以内。针对部分重点高程点,例如铁路轨顶、桥面和下水道井底等方面,可以根据转点进行测量处理。在道路纵断面的测量期间,可以观测到道路某侧中央分隔带和主车道面层之间的交点,并将其作为道路纵断面的特殊点,在测量期间需要确保特殊点之间维持20m的间隔。如果工程项目周边存在天桥或箱涵等构筑物时,则应当测量构筑物的范围以及净空高度或深度等指标,因为断面数据一般不是直接由道路中心线而来,而是基于中央分隔带和主车道面层的交点进行控制,在纵断面图中数据来源一般是以道路的哪一边为主,在断面测量工作完成后便需要注重对最终测量结果的记录,借助电子文件的方式呈现出来,以便于市政工程的設计工作可以及时开展,测量结果可以有效应用。
2.4交口图测量
交口图的测量作业方式和带状图形的测绘方式有着较高的相似性,其主要是基于相应的比例尺开展测绘处理,普遍是以1:200的比例尺进行测绘。在测绘设计期间需要尽可能确保其达到和已建道路测绘的有效衔接,此时便需要针对交界口位置区域道路和水泥道路拐角高程进行准确测绘,需要确保测绘结果的准确性。在测绘范围内建筑物和道路旁的树木、附属物等也应当作为测绘对象。
3.结语
综上所述,伴随着社会城市化发展进程的不断加快,我国市政工程的建设理念呈现出了明显的改变。从城市建设现状来看,高架桥、地铁工程数量不断增多,工程结构也在不断的复杂化,工程测量技术的应用促使整个市政工程建设质量在技术支持与保障供应方面的作用越发突出。伴随着科学技术水平的持续发展,工程规划设计、施工管理、竣工验收等不同阶段工程测量工作的重要性均在不断的提高,今后需要不断的提高工程测量工作的管理与质量控制,在市政工程建设期间体现保障性作用,从而推动市政工程持续发展。
参考文献:
[1]何维印.工程测量在水利水电工程建设中的重要作用[J].河南水利与南水北调,2019,48(0仍然:61-62.
[2]郑康喜.论述测量技术在建筑工程施工中的主要作用[J].中国室内装饰装修天地,2019,000(004):284-284.
[3]窦杰.市政路桥工程测量技术要点与控制方法研究[J].现代物业(中旬刊),2019,21(6):244-245.