我在东京骑单车送外卖

2021-12-30 19:13露丝玛莉
青年文摘(彩版) 2021年20期
关键词:时薪塔楼骑手

露丝玛莉

我没有在国内送过外卖,却在日本做过十个月的Uber eats外卖骑手。在日本,外卖骑手是比较体面的、有个性的。最特别的一点是,在日本Uber骑手的资料页上,会写着做骑手的原因。有人为了明年的婚礼存钱,有人是为了去环游世界存钱,有人想凑钱开个大一点的演唱会……我后来也写了一句:为了看更多的风景。

令人欣喜的经济收入

日本是一个外卖文化非常不盛行的地方。Uber eats是Uber旗下的外卖平台,虽然很早就有了,但是在疫情期间才逐渐被日本人接受和习惯。成为骑手之前,我很少点外卖,很大的原因是外卖配送费太高。Uber平均一单配送费起步就要500日元(约合人民币30元)。随着疫情越来越严重,街上也能看到越来越多的绿色Uber骑手骑着单车飞驰而过,成为新的风景线。

渐渐地,用户数暴增,骑手却跟不上了。此时我申请加入,Uber直接奖励了我15000日元(约合人民币1000元)。在疫情之前,如果你要成为骑手,需要提交履历审核后,再去各大城市的Uber总部面试。而疫情开始后,直接取消了面试环节,只要上传真实有效的身份资料,签订电子法律协议,便可以开始上线接单。

就这样,我买了一辆很普通、无变速的自行车,一个没有任何LOGO的保温双肩包,一个手机支架,便开始了我的Uber骑手生涯。

Uber派单非常严格,同一时间最多只会接到来自同一餐厅的两个单子,这是为了保证食物送达的时间,从而控制食物的质量。

日本是禁止电动车的,摩托车驾照不容易考,开车又很难钻那些窄路,所以大部分骑手都是骑自行车的。一般我得到的费用,是由基础费用、距离费用、各种加成和小费组成的,其中各种加成包含了用餐高峰段、雨天等。

我每单最低可以拿到500日元,最高可以拿到900日元(约合人民币54元),高峰时段送同一餐厅两单,常常可以一口气拿1500日元(约合人民币100元)。一小时一般可以完成3单左右,算成时薪,就是1500~2400日元(约合人民币100~140元)。而东京的基本时薪是1000~1300日元,可见Uber骑手的时薪非常高。

Uber还加入了挑战机制。在规定时间内送满1单、5单、10单、20单、30单一直到100单,都有不同的阶段性奖励。简直就和闯关一样,大大增加了我的兴致和持久力。我常常是规定好自己今天做完哪个挑战就结束,又或者是做累的时候,一看只剩下一两单就可以拿挑战奖金了,便又有了力气。

送外卖也可以很有趣

除了令人欣喜的经济收益以外,在日本骑车送外卖是一件很有趣的事情。第一天送餐,我非常兴奋,骑自行车穿梭在东京的大街小巷,觉得自己就是日剧中热血澎湃的少年。日本的交通很好,汽车会让行人和单车。送餐没有时间限制,从来没有客人催过,也没有任何超时惩罚。我可以一路慢慢骑,到达后收获感谢与微笑,再继续骑向下一个目的地。作为一个自行车爱好者,这整个过程都是一件愉快舒适的事。

我騎过了无数我原本不会有机会去的小路,目睹了有一户人家种了整面的漂亮花墙,欣赏了许多奇奇怪怪的建筑设计。在圣诞前夕路过了从未去过的教堂,看到里面有一棵巨大的圣诞树,上面挂满了彩灯,好梦幻。还在这个春天,骑过了没有人的樱花街道,花瓣就落在我身上。

正好有两天,连着给同一栋塔楼送了两次单,客户叫美木奈奈子。第一次接到她的单时,我就记住了这个名字,很美。骑到楼下,我才发现这是一栋50多层高的塔楼。在日本,能住塔楼的都是很有钱的人,塔楼一般是都市生活中最好的房子。她住在42层,点的是一人份的日式火锅。很稀有的,她居然不是无接触送餐,而是主动开门接过了我手里的餐。

第二次,又给她送餐,她依旧是微笑地接过我手中的餐说:“谢谢,你辛苦了。”不知道她有没有发现是和昨天一样的外卖员。后来我没有再接到过她的单,希望她一切都好,并越来越好。

我几乎没有碰到过态度不好的客人。如果是无接触送餐,他们会在a p p里给我留言说:“辛苦你啦,非常感谢。”和美团一样,Ub e r e a ts的顾客也是能看到骑手信息的,甚至还能看到骑手的照片、爱好以及成为骑手的原因。有一次晚上9点多,我取完餐后a p p内传来一条消息:“晚上好!看到您是女孩子在送餐,真是辛苦了,一路慢慢骑吧,我不急,请一定注意安全哦!”顿时我就笑了,觉得这位客人很可爱。

还有一单,我刚骑到目的地,就看到门口站着两个白发老奶奶,看到我背着保温背包就招了招手说:“你好呀,辛苦你啦,让你骑这么远真是不好意思,快休息一下。”还有一次,正好在等红灯,旁边站着一位大妈也在等,大妈看了看我,忽然就弯腰对我点了点头,说:“真是辛苦你了,加油哦,一路小心!”

唯二的两个差评

令人疲惫和麻烦的瞬间虽然很少,但也是有的。

比如,有一次,客人订单里写的地址和他G P S定位的地址相差甚远,我直接自动导航过去才发现他根本不在那个地址,于是只好再骑一段。不过,送餐这一年也只碰到这一次。日本人往往只会说得很多、很精确,而不会简短到少了什么。比如,我常常遇到在备注里写“请把餐点放到家门口××颜色单车的××篮子里”。

我还碰到过一个日本客人,会写完日语备注后,再用英语、中文、越南语、韩语几种不同的语言翻译上面的话。因为送U b e r的外国人很多,估计是怕外国人看不懂他的指示吧。

当然啦,我也收到过唯二的两个差评,两次都是因为我在骑车过程中不小心把餐洒出来了,碰到一些比较严格的客人,就还是会如实给差评的。但其实我觉得我不止两次洒出来,客人们已经很宽容了。

//摘自我要WhatYouNeed微信公众号,本刊有删节,3Youth/图

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