崔玉波
(大庆师范学院 经济管理学院,黑龙江 大庆 163712)
伴随着旅游业的发展,旅游市场的竞争愈演愈烈,竞争的方式呈现出由传统的价格竞争逐步转向质量竞争、品牌竞争。大庆市旅游业要想在激烈的市场竞争中求生存、求发展,就必须提高旅游产品的整体质量和品位,实施品牌战略,开发有特色的经典旅游线路。市长何忠华在2018年政府工作报告中明确提出:“推动‘文化+旅游’融合发展。抓好国家公共文化服务体系示范区创建,完善市、县、乡、村四级公共文化设施,确保通过中期督查。大力推进大庆旅游全产业链一体化项目,精心策划石油工业游、湿地温泉游、草原自驾游、乡村休闲游,办好中国(大庆)湿地旅游文化节等活动,加快打造中国北方四季风情全域旅游示范城市。”
2018年,黑龙江省出台《黑龙江省旅游业“十三五”发展规划》。在这一发展背景下,抓住省域旅游大发展的历史机遇,从区域资源整合、产业融合、共建共享的全域旅游发展模式加速转变,推进旅游业与农业、林业、水利、工业、科技、文化、教育、体育、健康医疗、养老等产业融合等角度促进大庆市旅游产业升级路径,对于推动大庆市旅游产业转型升级具有重要意义。
大庆地处松嫩平原腹地,主要是由嫩江、乌裕尔河和双阳河冲积形成的平原地形。大庆目前湿地面积120万hm2,地热183km2。占全国已知湿地总面积的3.1%,接近1/30,约占大庆市土地总面积1/6。扎龙国家自然保护区有2/3的面积在大庆市境内。大庆淡水沼泽资源十分丰富,这里蕴含着丰富的生物资源,具有经济价值和旅游开发价值。但大庆境内湿地旅游资源以龙凤湿地为例目前尚处于初始状态,并未进入生态旅游发展阶段。充分利用大庆市的城市资源,龙凤湿地地处大庆市区,湿地面积庞大,有丰富的鸟类资源,是我国少有的保存较完整的城市湿地。在发展生态旅游的基础上,可开发湿地旅游观光,增设民俗风情活动,布局规划这一旅游资源。城市湿地区域规划成市区氧吧,开发其自身特色。大庆的碧水蓝天一直是大庆人的骄傲。这是难得的生态旅游资源,我们欠缺的就是规划。杭州的西溪国家湿地公园是我国AAAAA级景区,公园布局为“三区、一廊、三带”,有三堤、十景。我们可以效仿西溪湿地的开发规划,打造集旅游观光、游玩、餐饮于一体的大庆湿地旅游观光景区。而要达到这一目标,需要政府的政策和经济支持。
大庆市全市耕地面积共46.8万hm2,草原占地68.9万hm2,水面占26.9万hm2,大庆的乡村旅游农家采摘目前也在逐步发展,大庆的乡村旅游农家采摘目前也在逐步发展,但大多都是以农户承包形式为主的小型家庭采摘园,一般为粗放型经营。还没有形成品牌优势,更未能形成一定规模的具有品牌优势的采摘基地。将农家采摘园进行集中经营规划,建成大规模的具有自身品牌和特色的采摘基地,进而发展乡村旅游,这也是生态旅游发展的一个方面。
大庆地处我国北部,冬季时间长且寒冷,发展冰雪文化产业,增进旅游业的发展。冰雪旅游是北方城市冬季旅游的重要组成部分。大庆具有浓重的文化氛围,六所高等院校聚集着艺术文化,可以充分利用高校文化为大庆带来雪雕以及艺术特色的冰雪文化。可以在大庆市范围举办冰上运动会比赛以及雪雕比赛等,开展冬季冰雪旅游节,吸引更多的外地人的到来。发展冰雪文化产业重要的是有大庆特色的冰雪,冰雪产业北方城市都在发展,如何发展为具有城市特色的冰雪文化产业值得我们进一步研究。
大庆受季节气候影响,室外运动时间较短。建设户外大型游乐设施有待商榷。发展旅游业,增加大型户外游乐设施项目组认为可行。大庆城市地域面积达到22 161.00km2,位居全国前列。如果能建造一个世界级别的游乐设施发展旅游产业,既可以带动地方经济发展,也可以提高地方居民就业率,为居民生活水平提高带来巨大的收益,与之相配套的是需要建设便捷的交通运输产业。目前大庆东西两个高铁站已经建立,但大庆的高铁还没有开通,只有动车组列车,乘坐高铁需要到哈尔滨乘坐。大庆是座资源型城市,石油是不可再生资源,总有用尽的一天,从GDP下降我们就能够嗅到资源型城市的紧迫感。工业的发展不能以牺牲环境为代价,资源型城市转型寻找替代企业需要考虑不会影响到环境发展的项目。
生态旅游是旅游发展的高级阶段,强调环境保护、生态平衡和可持续发展,重在游客体验和游客教育。在生态旅游开发中,特别要注意到城市生态环境问题,一切为发展经济的做法不能以牺牲生态环境为代价,否则得不偿失。我们需要遵循科学发展观,认真执行可持续发展方针,坚持生态旅游可持续发展战略,以此促进资源型城市产业转型安全稳妥的实现。大庆目前有连环湖温泉景区,杜尔伯特草原风景区,龙凤湿地以及众多天然湖区。充分开发旅游资源向生态旅游转型,实现全域型旅游开发是我们的目标。
在调研中我们随机选取不同年龄段人群进行了抽样问卷调查,调查内容大致情况如下:问卷分别从大庆的生态环境居民满意度,空气污染状况、水质状况以及居民们认为污染原因情况,居民对环境保护的信心,对生态旅游的认识情况、湖泊治理情况,是否愿意低碳出行,以及是否愿意参加无偿宣传保护生态环境、发展生态旅游的公益性活动等方面进行了抽样调查。调查结果显示,大多数大庆市居民对大庆市的生态环境整体感觉环境较好,但有一部分调查者(占调查300人总数的25.5%)对大庆的绿化情况不太满意,认为大庆绿化还需要改善。只有10%左右的被调查者对大庆的绿化情况满意。提及大庆的空气状况,大部分调查者认为大庆市空气质量较好,也有18%的抽样调查者认为大庆市空气质量不好,问及原因大多认为是空气污染,部分调查者提到大庆的水有污染,因为工厂排放污水,还有6%的人认为是汽车尾气、生活垃圾污染。
调查到大庆雾霾情况,65%的调查者认为大庆市的雾霾情况已经日益严重,尤其是冬天情况严重。对于雾霾产生的原因,51%的调查者认为是工业废气,还有28%的调查者认为是汽车尾气,13%调查者认为是秸秆燃烧,还有个别调查者提到露天烧烤、大排档烧烤摊点。
关于大庆市湖水治理和湿地保护的调查问题中,在被问到对正在进行的湖水治理是否有信心时,35%的调查者表示有很大信心,有55%左右的被调查者则表示信心不大。对于大庆市湿地旅游开发工作,有25%的被调查者认为效果很好,65%左右的被调查者则认为效果一般。 关于大庆市市民的环保意识情况的调查中,提到“更喜欢的出行方式是什么”时,有32%左右的被调查者选择开私家车,16%的被调查者选择步行,另有10%左右的被调查者选择骑自行车。 “如果大庆市招募环保宣传生态旅游志愿者(无报酬),您会参加吗”这个问题,25%的被调查者选择了“会积极参加,并劝说他人也参加”,52%的被调查者表示“有时间的话会参加,没时间就算了”。
通过以上的抽样调查可以看出,大庆的生态环境保护以及生态旅游发展情况还是存在很多问题的。空气污染、雾霾、水污染依然比较严重,各种生态环境保护措施也不是很到位。绿化程度有待加强。但是也应乐观地看到,大庆市市民的生态环境保护意识是很强的,而且大庆市政府也在不断加大生态环境保护力度、积极落实科学发展观。倡导低碳出行,建设文明城市,效仿杭州斑马线让行,提高居民素质。一个城市的发展,经济是一方面,在经济发展基础上的文化发展更为重要。物质文明与精神文明都不可忽视。对于大庆城市目前的环境状况也不能盲目乐观,减少汽车使用量尤其是私家车,发展公共交通事业。南方经济发达城市公共交通汽车大部分都已改为电动大巴,以减少汽车尾气污染;不少城市都已出台了私家车单双号限行政策。大庆私家车人均使用数量居全国前列,适当出台限行政策项目组研究认为可行。保护环境不能等到环境问题已经严重再治理,应该防患于未然,要前期就开始保护,出台政策。等空气污染问题严重、雾霾严重再去治理,付出的代价会更大。大庆由于气候原因,一年中近半年时间处于低温时期,全年供暖时间长达近7个月,供暖时期污染严重,近几年有逐年严重的趋势,减少废气排放,过滤污染源,提高供暖技术,这是技术人员和专家们亟待研究的大课题。提高居民的抗污染意识,减少燃烧废气物,科学销毁废弃树叶,农村耕田减少秸秆庄稼废弃物燃烧。政府出台政策,专业人员加以技术引导,还大自然绿水青山,保护生态环境。只有好的生态环境才能发展生态旅游。
城市的环境需要我们所有居民来维护,发展生态旅游,建设文明城市,倡导市民保护环境,从自身做起,低碳出行,作为当代高校教师和大庆市的一分子,我们也应该行动起来,保护生态环境,宣传生态旅游知识,为大庆的生态环境保护贡献自己的一份力量。
大庆的产业转型有许多方面,生态旅游发展只是一个方面,而且发展旅游不是简单地开发遗产旅游,而是将其引往生态旅游开发发展的道路上。旅游发展进程中,发展生态旅游这是市场要求的大势所趋,也是大庆建设现代化的生态文明旅游城市的发展必经之路。生态旅游的发展直接服务于满足人民生活质量提高的要求,同时发展生态旅游,也有助于改善大庆发展其他主导产业的投资环境。为大庆落实实践科学发展观实现城市可持续发展战略做出贡献。
通过调研的开展,对大庆市发展生态旅游我们树立了信心,但同时也看到充分利用大庆旅游资源发展可持续生态旅游任重而道远。大庆有着得天独厚的湿地资源、地热资源、众多湖泊,我们要充分开发利用好。发展生态旅游带动城市转型,生态旅游的发展将带动地方经济的发展,壮大城市的影响力。我们应该看到大庆市在资源转型过程中取得了很大的进步,大庆城区的规划,大庆交通设施的完善,新投产的汽车生产基地等。同时我们还应该看到急需解决的环境问题,例如日益严重的雾霾和沙尘,尤其是冬季供暖期间逐年严重的雾霾,需要找出原因去治理;杜绝污染大的工业项目在大庆投产,保护我们的水资源;城市绿化程度仍需要加大等。
大庆市发展生态旅游,既需要完善的规划,也需要政府的支持、资金的投入以及建设设施的认证讨论等,还有很多问题需要我们进一步研究解决,任重而道远。