桥梁隧道路面施工质量控制措施分析

胡月

摘要：近几年，在国内社会经济体系的发展，以及国家“一带一路”政策的积极推动下，社会加强对公共基础设施的重要建设，尤其是道路、桥梁和隧道三种项目工程，能够有效加强各地区之间的经济交流和交易往来，进而实现国内社会经济的高速发展。目前，我国桥梁隧道类工程在施工中还存在相应问题，针对这些问题，相关建设人员要找出有效的控制对策。在安全施工的前提下，强化管理建筑工程质量，实现桥梁隧道工程项目的可持续性发展目标，从而有效推动我国现代化经济建设。

关键词：桥梁隧道路面;施工质量;控制

引言

桥梁隧道路面施工与普通的公路路面施工相比，其施工难度更大。对桥梁隧道路面施工质量进行控制，主要的目的是为交通出行安全以及人们的生命财产安全提供保障，且其质量还在一定程度上关系着施工企业形象和工程所在地的地区形象。根据道路桥梁隧道工程施工现状，对存在的钢筋防腐难、混凝土容易出现裂缝、铺装层容易脱落等难点问题进行细致分析，并提出极具针对性技术对策，以供参考。

1、桥梁隧道概述

从理论上讲，桥隧工程是国民经济建设的重要组成部分。随着近年来的发展，工程项目的数量越来越多，国家也提出了相应的要求和标准。桥隧建设需要遵循的基本要求。需要从实际出发制定完善的设计方案，分析各要素之间的关系，从而提高其整体质量和水平。其中积极做好桥梁隧道工程施工质量控制难点与技术对策的分析具有重大现实意义，对于管理者而言，要从工程结构特征出发，从自身入手，采取多样的方式推动施工的有序开展。工程施工质量控制方面需要从特点入手，原因一，因为我国地域辽阔，地形地貌较为复杂，导致桥梁隧道工程施工难度有所增加，施工质量控制具有不可预测性，这对施工产生了一系列的影响。原因二，因为我国地域广阔，各个地区的地质条件存在差异，所以衍生出了诸多不同的地基，如软土地基、地下溶洞施工等等，所以会导致安全隐患增多。对此要从不同的方面入手，依据基本的要求与规章制度进行处理，否则会极易引发安全事故。

2、桥梁隧道路面施工质量控制措施

2.1、维护钢筋的使用安全性

对于道路、桥梁、隧道工程的建设和发展，相关行政管理部门需要加大对钢筋的管理和储存，因此需要根据钢筋的特性，避免在储存空间内受潮，为工程建设提供优质的施工原材料。钢筋锈蚀是钢筋采购工作的重要问题，根据专业技术人员的建议，在采购方面需要对钢筋材料进行专业的控制，以及在施工前期需要对钢筋整体进行清理工作，将内部的粉尘、其他侵蚀性物质进行有效的处理。然后在混凝土浇筑前还需要进行保护层安装管理，能够将钢筋和空气、水分进行隔绝，进而降低出现锈蚀的可能性。

2.2、提高防排水质量

在控制原材料质量方面，材料进场前要进行质量控制，选择公差高、耐久性长的材料，降低原材料报废率。在安装和施工方面，施工技术人员应保证接缝的强度，避免接缝处出现气泡或缝隙等不良现象。在施工安装过程中，通常采用隧道支护技术来改变隧道的荷载，以此来避免围岩结构出现变形问题。最常用的支护技术是锚喷支护方式，不论是在设计过程中还是在加工安装过程中，施工人员都要保证锚杆作用质量，使锚杆起到支撑强度的作用。此外，还要严格检查施工现场中的施工原材料，其质量也会影响到混凝土的强度及厚度。桥梁隧道都装有防排水系统，而防排水系统的实用性取决于水管的质量，这就要求水管质量和规格都要达标。在安装期间，排水水管要紧贴岩壁，确保接头质量。排除隧道内的渗水漏水现象是防排水系统安装的主要目的，在隧道内如果有多余的积水就能利用排水通道进行排出，确保隧道的实用性。在所有施工项目结束之后，还要定期对施工质量进行检查，及时发现不稳定的因素并上报给管理部门进行解决。

2.3、裂缝处理

隧道裂缝主要包括沉降、收缩、温度等类型。要妥善解决这一问题，必须分析和掌握裂缝的真正原因，然后采取相应的预防措施，避免裂缝对工程质量造成不利影响。具体对策有：（1）选择质量较好的水泥，并根据拆模时间加强混凝土内外温度控制，以避免因为温度原因引发裂缝问题;（2）根据工程实际情况，对施工方案進行优化设计，特别是机械设备使用荷载对混凝土裂缝问题带来的影响，在设计时要对荷载问题引起重视，并预留出荷载缓冲范围，防止和减少裂缝问题出现。

2.4、注重灌注桩质量

在桥隧路面施工过程中，灌注桩的质量控制主要从孔壁坍塌质量控制、桩底沉渣量超标质量控制和缩颈质量控制三个方面入手。（1）为有效改善孔壁塌陷问题，在进行埋筒施工时应利用最佳含水量的黏土对坑底及其周围进行分层夯实，确保护筒中水头高度维持在1～1.5m之间。同时，还应当使泥浆比重控制在1.1～1.3区间内。（2）在控制柱底沉渣量时，应当选择性能优良的泥浆，禁止使用自来水置换;混凝土灌注施工时，使导管底部到孔底的距离维持在3cm左右。成孔后使钻头在高于孔底10～20cm的位置进行慢速空转。并且，还应当对循环清孔时间进行严格控制，使其维持在30min以上。（3）在进行缩颈质量控制时，同样应当确保应用优质的泥浆，成孔时为了加速成孔过程，可以适当增大泵送量。另外，也可以选择将一定数量的合金切片焊接在导正器外侧，更有利于钻孔作用的发挥。对于已经出现缩颈的情况，施工人员可以进行上下反复扫孔，能够达到有效扩大孔径的目的。

结束语

综上所述，在社会经济以及时代高速发展的影响下，国内道路桥梁隧道工程的施工建设，需要增加对先进施工技术和工艺的有效应用，并且增加工程施工的监管力度，有助于提升道路桥梁隧道工程的施工质量和效率，进而促进公共设施的高质量发展。为进一步推动道路桥梁施工的有效性，需要从质量控制难点入手，依据问题明确改善策略，制定切实有效的计划方案，这样方可实现隧道施工的高质量发展。

参考文献

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