刍议公路工程中的试验检测

蒋建荣

摘要：公路工程建设中，试验检测工作贯串于项目建设管理的全过程，其检测结果是公路建设工程质量控制和竣工验收评价中非常重要的判断依据。在公路项目建设中，通过增强现场指导公路检测，可以准确快速地发现，项目建设中的质量问题和一些共性质量问题，对提升和改善公路项目的质量品质，将会起到很大帮助。因此，在工程建设中，试验检测须要进一步加强现场指导工作、检查其试验检测工作;及时按照规定，对公路项目施工质量，进行试验、检测，确保符合设计图纸和相关技术规范规。本文简要介绍了试验检测对公路项目建设的重要性，讨论了当前试验检测过程中的存在问题，提出针对性的解决方案。

关键词：公路工程;试验;检测

1引言

在公路项目建设的过程中，会涉及到许多需要检测的项目。在工程现场质量控制过程中，存在很多问题影响试验检测的结果，影响公路工程质量的判定，从而造成工程局部整改甚至返工，影响公路项目的进度。一些企业没有意识到，检测工作对公路工程质量控制的重要意义，导致未能在公路项目质量控制时有效实施检测工作。在其施工过程中，企业须高度重视检测工作的重要性和必要性，提高其检测技术水平，对检测过程中存在的问题，采取的解决办法要切实有效;确保通过试验验检测，公路工程施工质量得以真实体现反映，并将存在的质量问题，及时纠正和整改;只有培养更多优秀的试验检测技术人才，并按规范要求实施试验检测工作，才能不会浪费施工成本，降低后续公路工程养护成本，促进公路项目建设的有序良性发展。因此，公路项目的试验检测意义重大。

2公路工程试验检测的重要性

2.1原材料的质量检测

在工程建设中，需要采购和使用多种原材料，部分种类数量多，选用合格的原材料是保障工程质量的前提。在原材料的选择上，其质量检验过程中，不仅要根据项目的需要选择最适合的材料，还要找出项目中不适合的材料进行淘汰。只有如此，才能让品质优良的原材料应用在工程实体中，在很大程度上节约成本。然而，主要的方法是使用当地的材料;优点是既能全面了解项目建设的当地材料情况，又能在项目建设过程中少走弯路，从而在很大程度上节约成本，更好的发挥材料的应用。在材料选用的过程中，必须严格其标准要求，按照试验规范标准进行检测，保证试验结果的真实性，为材料选用提供有效的判定依据。

2.2新材料、新技术的推广

工程检测工作的专业性和综合性都很强。因此，在试验检测过程中，通过对不同材料的试验检测，将每种材料的应用效果更好的表达出来。之后，工程师可以利用这些数据应用一些新的材料， 从而提升工程质量的品质。同时，在工程试验过程中，可以对不同的施工方法和技术进行比较，从而找到本项目相适应的施工方法和技术来进行应用，达到事半功倍的效果。所以，在工程测试检测过程中，我们也应该更好的应用新材料及其相应的技术，使其更好的普及。

2.3促进相关产品质量稳定

无论什么样的工程建设过程都包含着各式各样的原材料和成品，公路工程也不例外。对于工程检测来说，其检测结果是否真实有效，极其重要，其检测结果代表着工程实体的实际质量，其使用的工程材料质量是否合格，完成的工程实体质量是否达到设计图纸和规范要求，它既是公路项目是否达到竣工验收要求的判定依据，也是判定项目能否投入使用的重要判定依据，其工作具有重要意义。因此，在公路工的质量控制过程中，通过对同一品种原材料和成品进行检测，生产部门根据其检测的结果来分析，对过程进行有效的质量控制，对出现不合格的原材料和成品，有针对性的进行改进和完善，确保原材料或成品的质量稳定;同时，可以促进相关成品在整个过程中的适当数量和项目的稳定性。

2.4试验设备应用及检测人员

公路工程试验检测需要用到各种试验设备，实验需要的设备要根据试验需要配备齐全，对于新型检测设备，也要适当引进配备。与传统检测设备相比，一般新型设备都具有相对较高的智能化： 例如一些新型检测设备，在完成检测后能够将得到的数据对比，将检测到的数据与规定值进行对比，不符合规定的数值可以显示为其他颜色，显著的颜色差异提醒检测人员注意不符合规定的数值。但是，在具体的检测应用过程，这些用于检测的新型检测设备，也会受到人为因素影响，采用新型设备试验过程，很多过程是采取由检测人员人工手动操作，没有实现全方位自动化，为保证得到的数据准确，就需要进行重复检测进行对比实验，这样才能够让检测数据与实际值达到高度一致。同时也要明确相关人员的基本职责，经常对检测设备按规定进行维护， 使检测设备能够保存完好，得以正常使用;以及确保设备故障后，能第一时间被发现，将损失减少到最小，杜绝类似事件的发生。

检测设备要实时按现行规范进行更新，配备的检测人员，也要根据先行发布的新规范，实时更新专业知识。其检测业务水平，与检测人员工作能力和自身的水平有密切的关系。此外，新型智能检测设备，对操作设备的检测人员要求也相对更高，使用其设备的检测人员，需要通过专门的培训和学习，才能掌握新型设备相应的操作进行试验检测。因此，要根据检测人员的岗位，进行专业针对性的培训，提高专业检测人员的技能水平。公路项目建设过程中，检测工作能否发挥其有效作用，与检测人員技术水平和自身的能力有很大关系。参与试验检测工作的人员的技术水平不够，没有按照要求或者检测操作不规范，就可能导致检测到的质量问题相对较少或者检测结果出现偏差，甚至遗漏某些检测项目，导致没有检测到相应质量问题，误判检测结果;一旦问题暴露出来，就会影响工程后续的施工，并有可能会出现整改或返工问题，施工进度将会受到较大的影响。

3公路工程检测中存在的问题

3.1检测人员数量少，质量不高

目前，公路工程试验检测现状来看，较大的问题在于，从事试验检测的人员数量相对较少，其总体质量水平相对偏低。主要原因在于：虽然国内大多数检测人员，都有学习过相关的专业检测知识，由于检测工作岗位分类很多，检测人员在选择岗位时，有可能因为岗位的因素，会偏离自己的专业，实际从事其他岗位的工作。另外，虽然本专业的毕业生，选择了对应的试验工作岗位，有一定的理论基础知识，但本专业检测工作实践经验相对较少;由于一些检测人员对本专业工作熟悉度不够，专业知识缺乏或实践经验较少，导致在实际检测过程中，很难按规定要求去完成相应检测任务，或者即使完成相应检测任务，但其检测结果达不到相应的专业标准。

3.2落后的试验检测市场管理体制

目前，现有试验检测管理体制，体制僵化是最显著的问题，严重不符合目前的市场经济体制，与国内试验检测发展的趋势难以相适应。此外，检测人员的竞争意识和其服务意识相对较差，检测工作是为完成任务而敷衍了事，没有兢兢业业地严格按照规范标准要求去操作，其检测的专业工作质量，难以得到保证。再加上，目前一些检测机构属于事业单位，或者一些检测机构属于公司的下属子公司，检测机构没有完全的独立性，检测活动开展，可能受各种内外部因素的影响，检验结果的公正性会受到某些干扰，会对检测结果的公正性产生一定的影响。

3.3缺乏完善的监督制度

试验检测过程中，由于监督管理机制不完善，导致检测机构缺少有效的监管，没有对检测机构的检测过程和工作内容进行系列动态监督，以至于很多试验检测中存在的问题，没有及时被发现，有些问题发现以后也没有采取有效的解决办法，以致目前许多检测机构其检测效率很低，不科学、不合理。 在专业检测过程中，无法对其过程进行全面有效的监督管理，就可能影响到检测结果的准确性，让公路工程中存在的质量问题很难被找到，而且公路工程的正常使用，也会受到较大影响。

4公路工程试验检测技术

4.1原材料试验检测技术

公路项目一般来说，其特点是：建设规模大，施工范围广，其质量要求高，工程上需要使用的各类材料多，主要材料包括素土、砂石料（粗、细集料）、水泥、石灰、粉煤灰、沥青、钢材（钢筋、钢板和钢绞线等）、水泥混凝土、沥青混凝土等;公路项目的施工质量，与其采用的原材料的质量密切相关。原材料生产设备、供应商的不同及材料产地，同一类型的原材料，其质量也会有所不同，所以，要控制好原材料的质量，加强原材料的试验检测是非常重要的。

4.2压实度检测技术

在公路施工过程中，路面和路基是试验检测工作的重点，压实度是质量标准里关键指标之一，通常检测方法有：灌砂法、环刀法和核子密度计检测等方法;对于土方路基，在检测这类路基密实度时，通常较多采用核密度计检测法或灌砂法。对于测量结果精度来说，灌砂法相对测量结果精度较高，能够准确反应整个压实层的实际密度;在采用灌砂法去测量压实度时，要确保所用的量砂均匀、干燥和洁净，每次更换砂粒的数量都需要重新校准;检查过程中，选择的测点要平整，具有代表性，检测表面的杂物等要清除干净，尤其在开启砂漏开关以后，要保持砂筒的静止和稳定，不对对灌砂筒体有碰动或者晃动，在筒内砂下漏完全停止前，不得提前关闭砂漏开关;试洞中所有挖出的材料，不得有漏撒，必须全部称重;在取样做含水量时，选取的试样要有代表性，不得随意选择或者只筛选部分没有代表性的试样。用核密度计进行压实度检测，试验前，仪器设备的使用说明书必须仔细查阅，了解设备的基本信息情况，并按说明书，对其各项性能进行测试，确认其是否完好，能够正常用于检测工作;由于核子密度计检测，是利用放射元素，对路基检测，探测路基填土中的含水量和路基填土密度，其优点在于：检测速度快，投入的人力较少，其试验可以多次重复进行。

4.3 回弹弯沉技术

检测道路回弹弯沉，常用贝克曼梁和落锤式等方法;该方法是检测道路工程是否发生形变的方式，公路项目常用贝克曼梁进行检测，能够检测其静态的弯沉，贝克曼梁法优点是操作简单方便，其缺点是容易受到外界的干扰，可能导致其无法计算出检测段落的实际承重强度。落锤式检测方法，则是利用重锤下落，造成对路面的冲击来进行检测，其可以模拟车辆正常运行对道路带来的压力。落锤式检测法更加的实用，其检测的结果直观而且有效，其缺点是投入的成本较高，过程难以实现有效的控制，往往会对地面造成一定程度的破坏。由于不同的检测方法，有着不同的特性，常用检测方法的选择，要根据需要试验检测的项目，结合实际现场的情况来合理选择。

4.4 无损检测技术

无损检测技术也称非破坏性检测，采用现代化新型检测技术，在待测物体不被破坏的情况下，获取公路工程所检测的构件或实体质量是否合格，或者内部是否存在缺陷，判断其是否满足公路项目质量标准。

公路工程无损检测技术，通常用在对公路工程结构的检测上，可以直观准确的将实际情况得到反馈，有效对试验检测的不足给予了补充检测结果，是一种补充式的试验检测方法。合理有效利用无损检测，将会促使公路工程的整体质量水平，得到进一步的提升。无损检测技术包含了超声波技术、图像分析和频谱分析等新型高科技技术，其技术复杂性较大，原理复杂，技术难度较高，检测设备需有专业的检测人员才能进行规范操作。目前，我国一些无损检测技术，在公路工程上已经被广泛的应用，具有良好的发展前景。

5公路工程建设中有效的检测措施

5.1完善检验制度，提高工程质量

如今，随着经济的飞速发展，各类新技术新产品的不断出现;现行的有效法律法规难以满足公路建设的基本需要。为了保证公路项目建设，在保证工程质量的前提下顺利开展，相关法律制度需要进一步完善，确保公路项目建设过程中，检测工作能够做到有据可查，有法可依;对检测机构来说，其制定的相关规定和制度，也需要根据检测机构实际情况进一步优化，加强内部管理，严格遵守各项管理规定，各项管理措施要有可行性和可操作性。对于一些专业化的标准检测机构，其检测数据的完整性和准确性要能够确保，并符合现有的监管条件和行业要求，确保试验工作有相应资质，能满足现行法规对试验方面的要求。

5.2制定完善的监管方案

为了提升目前公路项目的试验和检测效果，试验检测主管部门，应该制定出一个切实可行实的监督机制，通过完善其监督措施，确保公路项目的检测工作那个正常有序开展，并那个确保检测数据结果的质量能满足相关专业标准。

首先要有专门的公路项目检测监督机构，对公路试验检测，安排有丰富专业知识的人员来进行监督，监督工作要切合实际情况，针对性明确，存在的问题在检测过程中，能够及时被发现，并据存在问题，据此提出相应的改进完善建议，确保公路项目检测工作能够符合现行法规和技术标准。其次，为了确保检测作业的质量，要对检测工作过程，进行常规的监督检查和动态检查，明确检测结果数据，要保证其准确性以及符合规范性，并对不符合要求的检测工作，要有针对性的技术指导和建议。

5.3全面加强检测队伍建设

我国公路建设发展较快，相应制度不完善;参与检测的人员，自身技术要求不合格，导致公路工程建设因检测工作而影响工程质量。因此，非常有必要，提升检测人员的专业性知识和能力水平，才能确保在检测工作时，检测人员能够按规范和标准去独立完成检测工作，取得的检测结果真实有效，能够真实反映出检测实体工程质量情况。要做到这一点，就要有专业的公路项目检测队伍，配备高水平的公路项目检测人员。对公路企业，可以定期对公路项目检测人员进行培训，确保公路项目检测人员工能够了解，当前公路项目检测的最新技术和发展方向，掌握公路项目专业的技术能力;通过加大对检测人员培训的投入，从长远的角度来看，将会为公路项目的质量控制的可持续发展，打下一个良好的基础。

6结论

总之，对于公路工程建设行业来说，要提升工程整体质量，就需要在建设中进行严格的试验检测，利用相应的试验检测技术对工程质量进行把关，确保公路工程的质量符合设计图纸和国家现行行业的标准。试验检测技术，对公路工程的质量有着重要的作用，是提升工程质量品质的关键因素，在建设过程中，一定要确保使用合适的试验检测技术，深入的对试验检测技术进行探究，保证检测结果的准确性。根据公路工程建设标准，结合具体项目实际情况，对公路工程项目进行切实有效的检测控制，加强质量监督管理，促进我国公路工程能够良性发展。

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