张亮
青岛市消防灭火救援支队 山东 青岛 266071
消防灭火救援现场的通信网络能为救援人员之间沟通现场情况和救援人员的指挥调度提供技术支持,确保消防灭火救援通信顺畅能够有效提高救援效率,保证救援行动的安全性,并最大限度地降低损失,避免人员伤亡,是消防灭火救援的关键工作。
公网的网络信号质量比较稳定,在多数情况下,是首选的通信方式,但消防灭火救援现场的环境复杂,尤其是大型灾害很可能会造成事发地周边的公共设施损坏,地面的通信信号传输设备不能够满足应急通信的需求,应用卫星通信网络可以有效解决这个问题。卫星通信信号具有传输距离远、覆盖面广、通信频带宽、容量大等优点。一方面,可以使用公共卫星电话进行应急通信,卫星电话通过卫星通信系统传输信息,填补了现有通信终端无法覆盖的区域;另一方面,在有特殊通信需求时可以搭建大型灾害事故救援现场的专用卫星通信系统,利用消防卫星便携站和卫星通信车组成临时的卫星通信站[1]。我国在北斗卫星系统建设上投入很多力量,对构建消防灭火救援现场卫星通信网络能提供良好的硬件基础。需要注意的是,在消防灭火救援使用卫星通信系统时,要尽量排除周边环境的电磁干扰,如无线电视、调频广播、工业电噪声等,为消防应急卫星通信提供最佳运行环境。
无线通信技术因信号覆盖范围广、信号传输快、通信线路搭建方便,被广泛应用在应急通信当中,350M通信是融合了常规的通信和集群通信系统,以话音为主的无线指挥通信技术。集群无线通信网络可以在动态模式下同时满足多方的无线电专用通信保障。与传统的对讲机相比,350M对讲机的通信质量更稳定、可靠,通话质量不容易受到火场复杂环境和位置的影响,而且体积小、携带方便,结实耐用,具有一定的防水、耐高温和防爆性能。
为了切实保障在开展消防灭火救援时具备良好的应急通信能力,消防部门需要准备多种应急通信方案,利用短波信号进行通信是优质的备用方案。卫星信号可能会受到地面其他信号的干扰以及自然干扰,如雨衰、日凌等,在卫星通系统无法正常运行时,可应用短波进行通信。短波通信不需要建立中继站,而且通信距离很远,不受到地形的影响;其设备组成简单,临时组网便捷、快速,能根据使用的需求进行设置,完成固定或者移动通信任务,灵活性强。但短波通信技术的通信容量比较小,且比较容易受到工业无线电噪声干扰,主要担任在救援现场环境极端恶劣的情况下完成救援队伍之间以及和消防指挥中心应急通信的任务。
消防灭火救援的现场比较危险,对现场情况的初步了解多来自于报案人和目击者的描述,通常不够详细和准确,救援人员缺乏对火灾中心情况的整体把握,贸然进入火场开展救援行动,危险系数很高,而无人机可以携带摄像头进入火灾现场,向外部传输视频信息,让消防指挥中心和现场救援人员对火灾情况有直观了解,且无人机可以进入一些消防战士难以进入的区域,能完成比较极端的消防灭火救援现场勘探工作。通过无人机对现场态势的视频图像反馈,救援队伍可以准确、迅速地制定救援计划,尽快控制火灾关键点。在2020年7月的福建省卓越新能源股份有限公司的大型爆炸事故消防灭火救援中,消防部门出动了8架无人机进行事故现场侦查,为火情判断和现场通信提供了有效支持[2]。
在大型灭火救援时,为保障消防灭火救援的通信质量和指挥调度的有效性,应为救援行动配备专业的通信指挥车,实现各级消防通信指挥中心的互联互通、信息共享。搭载卫星通信系统的消防指挥车,能够建设移动消防指挥中心,综合计算机集中控制技术、卫星通信技术、350M无线通信技术、音频及视频传输与处理技术、数据通信技术等,与消防总队其他应用系统相关联,共享数据信息。在通信指挥车上,构建多业务信息采集和处理平台,形成对现场业务的综合应用与服务,成为消防移动指挥中心。当火灾或其他灾害事故发生时,通信指挥车能够实现快速到达现场,开通现场有线、无线和计算机综合业务通信网络,对现场通信进行组织、管理和控制;在现场与消防指挥中心、其他通信车联网,进行双向语音、数据、图像等信息传输;提供运行部局统一配发现场指挥业务应用软件的硬件环境等基本功能。通信指挥车能够实现可靠的现场移动通信,多网融合的作战指挥,对各种通信系统进行统一呼叫和调度;同时汇集现场作战信息,与后方指挥中心无缝连接,作为消防灭火救援通信的枢纽,为救援活动提供良好的通信条件保障。
消防部门除了要做好救援时的各种应急通信准备工作,还要加强与其他部门和单位,如通信运营商及无人机生产厂家的合作联动,为解决消防灭火救援应急通信问题打下良好的硬件基础,提高消防灭火救援效率,维护社会安全。