罗建波
中大检测(湖南)股份有限公司
近几年,在国内社会经济体系的发展,以及国家“一带一路”政策的积极推动下,社会加强对公共基础设施的重要建设,尤其是道路、桥梁和隧道三种项目工程,能够有效加强各地区之间的经济交流和交易往来,进而实现国内社会经济的高速发展。我国是具有丰富多样国土形式的大国,因此在工程的实际建设和施工方面,会受到地势方面的影响,以及会阻碍信息、交通、经济的顺利开展,因此当地政府以及相关施工单位需要加强对道路桥梁建设工程的重点研究,尽可能排除施工方面的危险因素,实现对工程以及人员生命方面的安全保护,其中隧道工程的建设具有复杂性,对施工技术和人员的要求比较高,因此现代公共基础设施的建设,需要相关部门以及管理人员需要明确工作内容和责任担当,为工程的建设提供重要保障,有助于加快国内交通运输业的有效发展。
道路桥梁隧道工程本身具有较强的隐蔽性特点,导致在施工建设和维护后期方面,无法对隐蔽工程进行专业化管理,进而增加安全隐患情况的出现,不利于道路桥梁隧道工程的安全发展。隐蔽性工程在实际施工中是不可预见的,进而导致施工人员在管理方面,无法对隐蔽工程进行专业的研究和规划,导致出现问题时会比较措手不及,甚至增加施工经济利益方面的损失,以及影响工程整体的稳定性发展,不利于工程的高质量发展[1]。
道路桥梁隧道工程的建设具有较高的危险性,其中隧道工程的危险程度最高,主要由于隧道工程一般在地势比较陡峭的山区进行相关工程的建设,如果受到外部因素的影响,会促发山区出现山体滑坡等自然灾害,同时给施工人员的生命安全、工程项目的建设进度造成严重的影响。隧道工程的建设过程中,需要对山洞或者地下环节,采取掘进、通风、支护等相关施工,导致实际工程施工面积受到限制,进而增加隧道工程的施工危险性。
道路桥梁隧道工程的施工过程中,钢筋的防腐管理方面具有一定的难度,如果没有进行专业化的保护和管理,会导致钢筋自身出现锈蚀情况,影响钢筋本身的使用寿命,进而降低工程整体的质量。在实际使用方面,工程的施工规模较大,所需钢筋的施工量也是巨大的,在工程中能够将工程的各个环节进行支撑和连接,因此工程对钢筋的使用比较频繁,但是在应用期间,部分施工单位没有对钢筋进行重视管理,导致在存放期间受到水渍等方面的影响,进而导致钢筋的锈蚀情况,或者在应用方面,需要增加涂层保护环节的相关应用,但是如果涂层的材料或操作不规范,也会加快锈蚀情况的出现[2]。
对道路桥梁隧道工程的施工建设进行调查,发现混凝土是工程施工的重要材料,因此混凝土的质量和工程安全性具有直接联系,因此施工监管部门需要增加对混凝土的管理和监督。但是在实际应用期间,混凝土出现裂缝的情况,通过专业人士的建议,可以从三个方面进行细致研究,首先明确混凝土的质量、配比等因素;然后是混凝土的制作技术存在不专业的情况;接着是混凝土的浇筑环节是否属于准确情况;最后是混凝土的养护方面,需要将混凝土进行隔绝空气保存,从而降低温度差给混凝本身带来的刺激影响,从根本上降低出现裂缝的可能性。
根据道路桥梁隧道工程的施工研究,了解工程的施工环节中有铺装步骤,主要对工程的表面进行铺装,起到对工程内部的保护作用,同时实现对工程质量的保护和管理,促进道路桥梁隧道工程的顺利发展。但是在实际发展方面,铺装层一般是采用水泥混凝土、沥青混凝土、高分子聚合物等物质,能够有效降低外部因素对工程的磨损,当时如果铺装的厚度没有进行专业把控,或者混凝土的质量不符合标准,会导致工程推进遇到阻碍,以及降低工程整体的质量[3]。
当前道路桥梁隧道工程的建设,施工单位以及技术人员需要增加对防排水系统的关注,采用关键技术进行有效检测,保证防排水性能的有效性,有助于降低出现渗水等不稳定情况。关于此方面的施工操作,容易出现无法有效排水、渗水等情况,会受到材料、施工工艺等客观因素的影响,不仅影响速到工程整体的稳定性,甚至会增加工程内部钢筋的锈蚀程度,进而影响钢筋的使用年限,给人们的出行带来一定的安全威胁[4]。
道路桥梁隧道工程在现代社会中的建设施工,存在塌方、滑坡等事故发生的可能性,特别是隧道工程的建设,会容易受到地质的影响,进而给施工人员的生命安全方面带来巨大的威胁。通过对隧道工程建设方式的研究,发现塌方和滑坡问题出现的缘由,因为工程在建设方面山体比较坚硬,同时和工程路线出现矛盾现象的时候,需要采取爆破的手段进行推进,如果爆破力度没有进行正确设置,或者山体存在不稳的情况,会导致山体整体出现变形、松动的情况,进而增加工程事故发生的可能性。
当前道路桥梁隧道工程的建设和发展,发现监督管理部门存在不全面的情况,由于工程质量是施工工作的核心任务,如果管理部门没有进行深入有效的管理,会导致道路桥梁隧道工程的安全性和质量无法得到有效的保障,进而影响工程的实际应用。道路桥梁隧道工程本身的工程量较大,同时工程的施工建设技术比较复杂,因此管理部门需要明确工作内容和责任,否则会增加质量不合格、技术不到位等关键问题,不利于道路桥梁隧道工程的安全发展[5]。
通过对道路桥梁隧道工程施工情况的研究,得知工程在实际操作环节会出现路基方面问题,一般出现在工程的施工完成期间,工程的整体突发出现大面积的损伤,属于重大的施工安全隐患,根据施工专业人士的研究,此类情况普遍由于道路桥梁隧道工程路基没有进行坚固的夯实,或者施工材料的配比不合适、质量不合格等可能性,导致道路桥梁隧道工程的路基结构方面承载力呈现出不一致的情况,进而加快路基出现变形的情况。如果施工单位对此类情况不及时进行处理,会增加路基的损坏程度,同时影响人们的正常出行。
关于道路桥梁隧道工程的建设发展,相关管理部门需要增加对钢筋的管理和储存,因此需要根据钢筋的特点,储存的空间避免出现潮湿等情况,进而为工程的建设提供优质的施工原材料。钢筋锈蚀是钢筋采购工作的重要问题,根据专业技术人员的建议,在采购方面需要对钢筋材料进行专业的控制,以及在施工前期需要对钢筋整体进行清理工作,将内部的粉尘、其他侵蚀性物质进行有效的处理。然后在混凝土浇筑前还需要进行保护层安装管理,能够将钢筋和空气、水分进行隔绝,进而降低出现锈蚀的可能性。
对于道路桥梁隧道工程的建设发展来说,裂缝问题是工程发展的常见问题之一,根据裂缝的形式不同,主要分为沉降裂缝、收缩裂缝和温度裂缝三种形式,因此在工程的建设发展过程中,需要加强对裂缝的专业化处理,能够有效提升工程本身的稳定和安全性。施工单位对裂缝的研究,首先需要保证前期预防工作的有效性,采用规范化措施降低外部因素对裂缝方面的影响,进而稳定工程的内部结构层次。
道路桥梁隧道工程的建设中设计铺装层环节,在铺装环节中要求施工人员利用混凝土材料进行专业化的铺装,不仅需要保证混凝土材料质量的安全性,还要加强对铺设厚度的专业化控制,后续增加防水措施,从而完成对工程整体的全方位管理。
道路桥梁隧道工程的建设管理,需要增加对工程防排水方面的相关考虑,因此工程的防水材料保证符合国家标准,同时在安装过程中采用先进的施工工艺,能够保证排水连接处的高质量,进而降低出现渗水、漏水等情况出现的可能性。
塌方和滑坡事故情况发生的原因,主要是由于工程在建设和施工过程中,会适当采用爆破方式进行专业化处理,但是如果控制不当就会引发意外事故的出现,因此在实际施工方面,要求管理部门和技术人员加强对施工技术的专业控制和研究,根据施工现场的情况进行有效管理,进而实现道路桥梁隧道工程的有序发展。
关于现代道路桥梁隧道工程的建设发展,相关施工单位以及管理部门增加对工作人员基本情况的关注,正是由于道路桥梁隧道工程的建设具有较高的专业难度和技术复杂性,对人员专业实力具有较高的要求。因此道路桥梁隧道工程在实际管理期间,在招聘环节中增加对学历、技术等方面的具体要求,同时增加施工单位的培训活动,有助于深化工作人员的安全意识,增加对先进施工技术和施工工艺的掌握程度,进而促进工程的有序安全建设。
路基是道路桥梁隧道工程建设的重要结构之一,因此在施工过程中相关监管部门需要增加对路基的定期测验和管理,保证路基结构的稳定性和安全性,能够为道路桥梁隧道工程的建设提供坚实的基础。通过对道路桥梁隧道工程的相关研究,发现路基容易出现沉降不均匀的情况,技术人员需要采用加固方式进行相应处理采用专业化的方式改变桥梁的截面积,能够有效改变工程整体的应力效果,进而缓解路基的沉降效果,还可以采用压实路基、灌浆处理等方式进行有效处理。
综上所述,在社会经济以及时代高速发展的影响下,国内道路桥梁隧道工程的施工建设,需要增加对先进施工技术和工艺的有效应用,并且增加工程施工的监管力度,有助于提升道路桥梁隧道工程的施工质量和效率,进而促进公共设施的高质量发展。对于道路、桥梁和隧道三种形式的施工建设,需要增加对工程施工难点的重要考虑,以及制定管理和维护措施,能够有效降低工程自身出现问题的概率,增加管理部门的工作意识,明确工作责任,进而推动国内相关工程建设的高质量发展。