城市轨道交通车辆检修探讨

刘帅

摘 要：在长期运行和诸多因素的影响下，城市轨道交通车辆会出现自然损耗以及零部件磨损、变形及其他突发性故障问题，影响其正常行驶，甚至会危及乘客安全、造成重大安全事故，所以主动做好车辆机械检修工作成效与否显得尤为重要。介绍城市轨道交通车辆检修模式及检修技巧与工艺， 探讨、完善提高轨道交通车辆检修整体水平方面的相关对策。

关键词：城市轨道;交通车辆;检修模式;相关对策

引言

城市化进程的推进增加了城市交通压力，为缓解道路交通堵塞问题， 城市轨道交通成为近年来城市交通系统发展的主要方向。为保障城市轨道交通安全化发展，应加大对城市轨道交通车辆检修工艺的重视，结合现有检修制度展开优化。

1 城市轨道交通车辆常规检修工艺

1.1 保养工艺

对于城市轨道交通车辆而言，保养工艺主要采取互换修、均衡修2种方式。互换修指对于城市轨道交通车辆零构件进行更换，于更换期间进行车辆结构检修，将检修结果整合并集中处理，将零构件拆卸后送至车库逐一检修，以此降低工程车辆检修保养期间的停靠时间，极大提升保养效率，但由于城市轨道交通车辆线路分布复杂，在车辆零构件保养更换期间应排查线路管路及线路，若线路间存在安全风险，须立即下部细检，最大程度地确保乘客安全。除此之外，由于城市轨道交通运行环境复杂，车辆内部环境及质量可直接决定乘客体验，为给予乘客优异交通服务，应于互换修保养期间进行城市轨道交通车辆密闭性检查，定期保养车辆内照明、座椅、广播、空调等系统装置，创造舒适的车辆环境。均衡修指城市轨道交通车辆运行结束后对车辆进行保养，停止运行期间内，在车辆停止运行所在位置進行保养维护，以此降低保养工作对车辆运行的影响，且可在一定程度上提高保养效率。

1.2 定修工艺

相较于城市轨道交通车辆保养工艺，定修工艺更为复杂，但与厂修、大修等工作难度存在一定差距，在定期检修中，大修与厂修时间将较长， 因此在常规检修工艺分析中，主要介绍定修工艺。根据表1、表2可知， 定修指标为运行里程为15万km或1.25a，当车辆运行10km或运行1a时，须注重车辆定修情况，并开始制定定修计划，运行年数与里程以先到数据为准，确保定修效果，单一车辆定修时间为7日，但为保证城市轨道交通正常运行，须按定修计划依次进行车辆定修，整体定修时间通常维持1个月。城市轨道交通车辆定修分为上、中、下3个部分，定修在保养基础上更加注重细节检查，例如城市轨道交通车辆牵引逆变器箱在保养阶段，通常为检查密封性，并清理灰尘，以此起到车辆零构件保养效果，但在定修阶段，须针对牵引逆变器箱内各个装置，检查熔断器、接触器等装置是否存在烧毁、短路问题，若于定修期间发现以上故障，须立即更换烧损器件，并逐一全列普查，判断该问题产生源头，从源头进行处理解决;此外在车辆制定电阻定修期间，须重点检查瓷瓶装置，查看是否在运行期间出现裂纹，若瓷瓶装置裂纹数量较多，应立即更换处理，以此确保城市轨道交通车辆制动性能。

2 检修现存问题

现阶段城市轨道交通车辆检修模式主要存在以下问题。

当前车辆检修周期、检修内容均在规范指导下展开设计，但车辆运行环境不同，且各线路车辆所承受到客运压力存在差异，因此造成车辆故障的原因不完全相同，导致统一化的维修规程并不完全适用不同线路车辆的检修需求，使车辆部分设备并未得到及时维护，出现“小毛病不断”等产品欠修情况，严重影响乘客交通体验，降低车辆可用性。

产品过修是现阶段检修模式最常见问题，为杜绝一切安全隐患，部分零构件出现小故障问题时将被更换，产生过修现象，产品过修对车辆性能的改善情况有限，但却造成极大物力、人力浪费，经济性降低。在城市轨道交通车辆检修工作长期发展中，主机厂、运营方已逐步意识到由检修时间间隔、检修内容造成的产品欠修、产品过修问题，已逐步结合检修经验及数据积累情况对检修时间间隔、检修内容进行调整，但城市轨道交通车辆零构件众多，且系统结构及运营场景复杂，须运用科学方式展开检修优化。

3 提高轨道交通车辆检修水平的对策

3.1 重视检修科研

在城市发展中，城市轨道交通建设是一项基础设施，有至关重要的作用，有效缓解交通压力，有利于城市的稳定运转。城市轨道交通车辆精密性较高，因此对于检修技术水平也有着较高的要求。为更高质量地完成检修作业，要进一步加大检修科研投入力度，创新引进新型技术和材料，及时有效排查车辆所存在的故障问题并加以解决，使得车辆检修工作具备更高的技术水平，为检修工作的开展提供重要的技术支撑。

3.2 引入先进的检修手段

新时期，以往传统的车辆检修技术手段逐渐无法满足检修工作需求， 因此要重视对先进检修技术手段的应用，达到更高的检修工作质量。城市轨道交通管理部门，要在现有技术的基础之上，创新引进新型技术，不断总结经验。同时要制定更加健全完善习的检修制度，严格按照检修制度落实检修工作，有效约束检修人员的行为，避免检修工作流于形式，促进城市轨道交通车辆检修质量的提升。

3.3 提高工作人员的工作素养

城市轨道交通车辆检修工作的开展，离不开检修人员的支撑，其自身专业技术水平和综合素质的高低，会给检修质量造成极大的影响。因此， 要加强对检修人员的培训工作，制定健全完善的培训制度，更新培训内容和培训方法，定时、定期地开展培训活动，通过专家讲座等方式，为检修人员讲解新的检修技术、知识，切实提高检修人员的技术水平及综合素质，让他们树立高度的责任心，高效地完成检修工作。也可以派遣检修人员外出学习，在不断的实践中积累经验，相互交流检修技巧，明确城市轨道交通车辆检修重点及要点，为接下来的检修工作开展奠定良好的基础。只有组建一支高素质、高水平、高能力的检修队伍，才能更加高效、优质地完成检修工作，确保城市轨道交通车辆的安全、可靠运营。

3.4 落实城市轨道交通车辆维护工作

在经过长时间的运行后，城市轨道交通车辆不可避免地会出现磨损、故障等问题，为了尽可能地减少故障的发生，规避重大安全事故，相关人员要认真落实城市轨道交通车辆的维护工作。通常情况下，车辆维护主要包括两个方面的内容。

4 检修工艺展望

首先，城市轨道交通车辆维修保养形式应趋向均衡发展，以检修时期、特点、类型、场合为依据进行检修工作，对检修任务统一管理，以此提高检修及保养效果;其次，应从计划性检修转换为状态化检修，将移动通信、物联网、传感器等技术应用到城市轨道交通车辆检修工作中，运用传感器了解车辆各关键零构件的实时数据，实现故障预警功能，采用各类传感器完成车辆各装置的线上检测，以实际情况为依据制定某段时间内的检修计划，不再以固定模式执行检修任务，降低检修工作资源消耗情况; 最后，引入大数据、云计算等技术，实现智能化检修，并建立车辆零构件生命周期数据库，运用传感器感知车辆运行状态，实现远程诊断，促进检修工作智能化发展。

结语

综上所述，城市轨道交通发展是现代化城市建设的关键部分，决定着城市交通运输质量，车辆检修及保养工作受到各方关注，工作人员需要从车辆运行质量入手，确保轨道交通运行安全，采用科学的方法，在现行制度体系基础上逐渐完善现有检修模式，寻找最适宜的城市轨道交通车辆检修模式，节省检修保养资源，提高检修工作科学性，确保列车运行效果。

参考文献

[1]代兵.城市轨道交通的车辆机械检修简析[J].产业与科技论坛，2020，19（4）： 56-57.