道路桥梁冬季施工中混凝土浇筑的施工技术

马金平

摘 要：重点分析了冬季道路桥梁施工中混凝土浇筑的方式方法，探讨了影响混凝土浇筑施工质量的因素，并针对其中存在的问题提出了相应的优化措施，如注重浇筑原材料的选择和配比、科学进行加热处理、科学加入引气剂等内容，供同行参考。

关键词：道路桥梁;冬季混凝土浇筑;改进策略

引言

由于冬季气温较低，会影响混凝土浇筑施工中水泥的水化作用。此外，冬季低温还会影响混凝土强度。在低温影响下，混凝土内部水分会降低，体积会相应增大，最终产生冻胀。随应力不断增大，道路桥梁混凝土可能出現细微裂缝，降低水泥黏结力。如果未能采取有效的修复措施，裂缝深度会进一步加大，数量会继续增多，导致混凝土浇筑难以达到质量标准，影响道路桥梁施工质量。

1 低温条件对道路桥梁施工中所用混凝土性能的影响

道路桥梁工程中混凝土的水化反应强度决定了混凝土的强度性能。在一定的温度条件下，按施工水灰比调和所用混凝土，混凝土的强度才会达到理想的状态。在外界处于低温条件下，道路桥梁中混凝土的强度会受到相当程度的影响，这主要来自混凝土水化反应的变化。温度越低，道路桥梁工程中混凝土的水化反应速度越慢，从而混凝土的强度很难增长到正常温度条件下所需的状态。当外界温度下降至0℃以下时，水化反应会停止进行，混凝土的强度会停止增长，从而难以满足道路桥梁工程混凝土强度的需求，影响到工程施工质量。对道路桥梁工程中浇筑混凝土温度的控制和防护是保障和提升所用混凝土强度的一项重要措施。在低温条件下， 为能使道路桥梁工程的混凝土达到抵抗冻害环境的临界强度，必须对满足水化反应的温度进行控制，以保障混凝土强度的正常化。同时，温度过低会对道路桥梁工程中混凝土的凝结产生一定的影响。正常温度下混凝土进行凝结，才能保障混凝土的密度和抗渗透能力，提升路桥工程的抗性和耐久度。在温度较低的环境下，道路桥梁工程中的混凝土凝结作用发生了变化，未凝结完成的混凝土在受冻的情况下，混凝土因低温的影响使其内部结构发生了变化，损失了混凝土的部分强度。

2 冬季道路桥梁施工中混凝土浇筑受到的负面影响

冬季气温较低，尤其是在北方地区，气温通常低于0℃，有时甚至低至-20℃以下。但部分道路桥梁工程为赶工期，不得不在冬季开展混凝土浇筑施工，可能受到的负面影响如下。

2.1 影响混凝土强度

在冬季冻害影响下，混凝土强度会受到负面影响。浇筑混凝土后，如果在初始阶段受冻，混凝土内部和外部容易出现裂纹，导致其密度、耐久性和强度降低。因此，为确保混凝土强度合格，浇筑前需采取防护措施。

2.2 影响混凝土早期性能

低温条件下，混凝土容易冻结，进而降低其力学性能。温度过低会使混凝土结构受冻，破坏其组织结构，导致强度受损。相关研究表明，冻害现象越早发生，混凝土早期性能损失越大。如果在终凝前3～6h受冻，混凝土强度会损失50%左右。如果在终凝前2～3h受冻，强度会损失20%。

2.3 影响混凝土耐久性

冬季浇筑混凝土时，混凝土表面会产生温度应力，进而出现裂缝。并且随着荷载作用的增大，影响混凝土耐久性。为此，施工前需采取措施预防冻害现象发生，明确混凝土的最短养护龄期，采取保温措施，以保证混凝土强度和耐久性符合要求。

3 冬季道路桥梁施工中混凝土浇筑方法的改进研究

3.1 注重浇筑原材料的选择和配比

在低温的冬季进行混凝土搅拌，骨料表面会因为水的因素而发生冰棱现象，从而降低混凝土混合料中泥浆和骨料之间的黏合力与抗压能力。水泥的选择需要注重型号规格，一般混凝土浇筑施工中需要选择42.5以上的硅酸盐水泥为主原料。对水泥需要进行严格筛查，保证生产商具备生产资质，建筑原料的各项指标均需符合规定的生产要求。此外，水泥在进行混合料配比时，可将水泥的用量控制在300kg/m2左右。此外，还要注重骨料和水的选择以及配合比。冬季外在环境温度较低，施工人员在对骨料进行选择时，要对骨料进行严格检查，分析进场的骨料是否存在冰水、冻结、冻裂等问题，且在对骨料检查过程中，还要确保所选择的骨料之中没有活性材料存在。以有效避免骨料水化过程中产生化学反应，保障混凝土的强度。一般情况下，混凝土浇筑中对水的要求不严格，但冬季气温较低的环境下，需要对水质进行检测，继而有效避免水中的杂质对混凝土混合料的质量产生较大的影响。

3.2 蓄热法

蓄热法一般适用于气温在-10℃以上，就是在道路桥梁工程混凝土浇筑块的外表面用导热性能低的材料进行保温，热源为预加到混凝土组成材料的热和水泥水化热。施工用的模板应为保温模板，浇筑完毕的混凝土顶面要立即用保温材料覆盖。蓄热法实质上就是表面保温法，它和混凝土坝的表面保护在形式上是一致的，但它们的目的和要求却是不同的。表面保护的目的是防止混凝土的表面裂缝，它要求混凝土的内表温差不超过允许标准。蓄热法的目的是防止混凝土的表层冻害，它要求混凝土表层温度不低于其正常凝固硬化的温度。

3.3 外加剂法

浇筑混凝土浇筑时会混入大量空气，加之振捣、养护施工缓解，可能导致部分空气无法排出，甚至出现微型气泡，影响混凝土和易性提升。而使用引气剂能提升混凝土抗冻能力和耐久性。防冻剂的使用也比较常见， 其能确保混凝土在0℃以下继续硬化凝结，并在规定龄期内达到相应的强度水平，获得与正常温度条件下一致的混凝土强度变化趋势。一般情况下，环境温度在-25～-10℃时使用防冻剂，使用过程中要做好试验研究分析工作，确保防冻剂的添加量精准。

结束语

综上所述，冬季道路桥梁施工混凝土浇筑过程中，为提高工程建设质量，有效减少由于温度降低对混凝土浇筑施工带来的影响，施工人员需要严格把握施工材料的质量，科学进行配比，不断优化和改良施工工艺，从而有效提高冬季混凝土浇筑施工的质量，确保混凝土浇筑施工可以满足工程建设的需要。

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