●周周 编
“短鼻家族”悠然地欣赏着云南的风景,而它们的这次旅程,也成为了人们眼中妙趣横生的独特风景。滚泥、滑坡、玩水、吃酒糟……夏天的快乐就是这么简单。这一家子亚洲野象在人类聚居的场所,还能如此“豪横”,安全感满满,这和政府部门一系列的保障措施有着密不可分的关系。
从2021年4月16日,象群由普洱市墨江县进入玉溪市元江县,离开其传统栖息地来计算,北移象群迂回行进1300多公里,途经玉溪、红河、昆明3个州(市)8个县(市、区)。为了这趟“象”往的旅行,当地下大力气为象群“保驾护航”。据统计,截至8月8日,云南省共出动警力和工作人员2.5万多人次,无人机973架次,布控应急车辆1.5万多台次,疏散转移群众15万多人次,投放象食近180吨。野生动物公众责任险承保公司受理亚洲象肇事损失申报案件1501件,评估定损512.52万元。目前,已经完成理赔939件,兑付保险金216.48万元,相关赔付工作正有序推进。显然,这趟旅行“象”均花费不菲。
这一系列的举措,这一连串的数字,构建了“人象平安”“人象和谐”的基础,也客观反映了亚洲象保护的成果,成为我国野生动物保护的一个缩影。
不得不说,这是一次高规格的“自由行”,不但有无人机等高科技手段在“不打扰”的前提下为它们的安全保驾护航,还有专人全程为它们提供美食“补给”。除了按照它们口味“专供”的香蕉、菠萝和玉米,大象们还“光顾”了不少老乡家的“后厨”,品尝到了不少云南特色美味。
大象们不会知道,有太多的人为它们一路守护。
受领亚洲象监测任务之前,云南省森林消防总队野生亚洲象搜寻监测分队队长杨翔宇和队员们大多从事森林草原防灭火和应急救援工作。连续100多天监测象群下来,杨翔宇带领监测队员转场4州市9县区20多乡镇,指导紧急疏散群众370余次。
“监测是做好大象处置工作的基础,我们一刻都不敢懈怠。”杨翔宇说,刚来的时候分队才10个人,每天24小时持续不间断搜寻监测,最多在大象白天睡觉的时候能休息三四个小时,一个月下来瘦了10多斤。
如果说,指挥部是护象行动的大脑,那么,前方监测队员就是眼睛。截至8月8日,仅用于拍摄大象活动的无人机,就出动了973架次。
云南省森林消防总队野生亚洲象搜寻监测任务分队负责人王捷介绍:“我们保持了适当的高度,大概200~300米。我们的无人机有变焦的功能,可以实现60倍的变焦,包括红外和可见光两种拍摄模式。”除了空中的眼睛,还有地面监测队,当大象遭遇雨天或丛林过于茂盛时,他们就会携带高倍率监测器材出动。通常情况下,他们会和象群保持200米安全距离,但即便如此,也时常会被象群来个突然袭击。
通过对前方信息分析研判,当地对亚洲象可能经过的区域提前采取交通管制并疏散转移群众。截至8月8日,云南省总共布控了应急车辆1.5万多台次,进行道路封控等。
道路封控、隔离围挡、投食引导,这些方式多次成功地阻止了象群进入人群密集区域,帮助象群折返迁移。截至目前,前方指挥部的投食小组总共投放了近180吨象食,包括玉米、菠萝等食物。
大象的北移之路,终于有了新动向——6月17日21时48分,象群进入玉溪市峨山彝族自治县辖区,向西偏北方向迁移13.5公里,在峨山县大龙潭乡附近活动。专家初步研判,象群呈现南返趋势。
得知这个消息后,参与大象助迁工作的人都长舒了一口气。
“亚洲象作为一种巨兽,受惊吓后极有可能对人类发动攻击,对象群通常采用的方法是柔性疏堵、投食引导。”云南大学生态与环境学院教授陈明勇介绍,这种操作其实并不像听起来那么简单。他解释说,由于大象的活动空间多数时候是野外自然环境,上山、下河的时候很难全方位围堵,“有时候突然赶上大雨天,为了保障山上的象群安全,还要为它们开辟新路。”象群吃完投喂的食物,偏离既定路线也是正常情况,应对这种情况也唯有更多一些耐心。
指挥部多次成功阻止象群进入人群密集区域,并帮助象群折返迁移。“象群呈现南返势头,虽然是气候变化、自身选择等多种因素的综合结果,但助迁团队的工作人员和专家们不遗余力地日夜监测、科学引导也发挥了重要推动作用。”陈明勇说。
虽然象群显现初步的南返势头,但不确定因素仍然很多。比如象群随时都有变换路线的可能,具体路径还需要进一步研判;再比如,象群南归需要过元江,元江7月份后就进入丰水期,水流量的剧增成为象群南归的巨大障碍。只要象群一天没有过元江南返,助迁工作就一刻也不能放松!
保护象群的人们费了不少心思。象群想过一个高速桥,他们足足陪了大象三天,临时封了好几次路,为什么要费这么大事儿?因为十几头象想统一步伐不是一件容易的事。象群过高速桥花了三天时间,过元江就更费事了。元江水很急,象群不敢直接过桥,北移亚洲象专家组给象群选了另一条路,象群才敢过。
专家组成员为了让象群平安过桥,做了不少准备,比如:拦住车辆,给道路降温;预备上吃的喝的大象都习以为常了,但是还有让它们更意想不到的操作。
想让大象过江可不是件容易的事情。2021年5月11日,象群北移渡过元江干流时,处于枯水期的元江水流量为73立方米每秒。随着雨季到来,7月和8月间进入丰水期的元江平均水流量达到120立方米每秒,最高水流量达628立方米每秒。为帮助象群顺利南返,指挥部人员和水利部门、公路部门、林草部门专家对象群过江点进行勘察、分析研究,最终选择让象群从昆磨公路元江入口收费站附近老213国道老桥桥面渡江。该桥桥梁长151.62米,宽7米,高14.6米。从此处渡江,避免了象群从水域渡江可能造成的危险和伤亡。
为引导象群移动至渡江点,前线指挥部根据象群从石屏县进入元江县所在位置,派出工作组深入踏勘,确定了东、中、西三条线路。元江县委、县政府共投入车辆2844辆次,投入人力6673人次,加强对线路的围堵封控和投食引导。在这一过程中,象群多次偏移既定线路,但经过大家的共同努力,象群顺利到达渡江点,并安全渡过元江。
为了让这群亚洲象平安回归适宜栖息地,也为了人象平安,无数人夜以继日、默默无闻地付出,为象群保驾护航,“象”往之路成为最美的风景。这次亚洲象群迁移,也成为了一次科学之旅、探索之旅、保护之旅。