市政道路沥青路面施工质量控制技术的应用

2021-12-12 02:43于小明
科技研究·理论版 2021年15期
关键词:控制技术沥青路面市政道路

于小明

摘要∶市政道路作为当前城市化工程施工建设过程中重点进行的工程之一,切实提升市政道路工程安全性、舒适性构建,提升整个市政道路工程建 设质量,为城市系统的发展发挥有效的促进作用。市政道路施工过程中,沥青路面使用频繁,从应用的效果来看,沥青路面经常发生塌方,这会严重影响城市交通安全。故此,应重视城市道路沥青路面施工技术的应用,并采取有效的质量控制手段,以确保城市道路工程达到质量标准,实现建设高质量工程的目标。

关键词∶市政道路:沥青路面:施工质量:控制技术

一、市政道路沥青路面的特点

作为主要的道路形式,沥青路面经历了沥青混合料摊铺、碾压成型的 工序,其具备传统混凝土路面不具备的以下特点:第一,稳定性较强。不管是夏季高温还是冬季低温的天气情况,沥青路面都能保持较好的稳定性。 第二,噪声污染小。

在行车过程中,因为沥青混合物料具备一定的弹塑性,所以产生的振动相对较小,产生的噪声也就较小。另外,在沥青路面行驶过程中,具有更好的舒适度。第三,有更好的抗滑性能。沥青路面具有一定的粗糙度,所以具有一定的抗滑性能。这种性能在雨天效果最为明显。第四,简洁方便。 在施工过程中,人们仍需要各种出行,所以市政道路的施工一般工期相对紧张,沥青路面不管是施工过程,还是后期的养护过程,时间都相对较短,在短时间内可使道路投人使用。第五,节能型和经济型。随着我国经济水 平的提升,各个城市道路扩宽和改造的施工项目较多。沥青路面因为具有 再生、再利用的特点,得到了普遍的推广,切实节约了施工材料、缩减了施工成本。

二、市政道路施工中沥青路面技术的应用现状

随着经济水平的不断提升,人们对道路交通系统的运行可靠性需求越来越大。作为最常使用的沥青路面道路,其施工建设过程易受所处外界环境因素的影响而出现早期破坏,如开裂、车辙以及水损害等,这就降低了道路工程路面结构的施工使用性能。为解决此问题现状,工程建设者采用沥青路面施工技术来提高施工建设的质量。然而,在实际运用过程中,因施工条件恶劣与材料设备所处市场环境的多元化发展,降低了施工技术运用控制的针对性与适用性。

三、市政道路沥青路面施工质量控制技术分析

(一)混合料的拌合

原材料是工程的基本,原材料的好坏直接决定了最终沥青路面质量的高低,为了确保原材料100% 的合格,首先,在进场时把控好,严格按照工程要求的质量,其次,在混合料的配合中,要做到室内试验与现场检查的效果的统一,具体应做到以下几个方面:①安排专人在供料以及细、粗料进场前进行全 面的质量抽查检查,经检查符合工程要求规定时,材料方可进场,进场后为防止不同材料之间的混乱,在堆放时要分类堆放并做好标记。②沥青混 合料、矿料和集料等要严格按照施工现场要求的比例进行配比,以保障满 足现场的实际要求。③严格按照根据目标配合比设计、生产配合比设计和生产配合验证的三部规定进行相关作业。材料拌合完成后,为了检验拌合实 际效果,要进行相应的试铺作业。④由于沥青材料的特殊性,在进行运输时要采取有效的措施,确保相关材料到达现场时能够达到所有温度要求。⑤ 在严格控制沥青混合料搅拌时间的同时要确保全部的矿料能够被沥青覆盖,且混合料能够拌合的比较均匀,确保最终混合料能够到达工程质量要求。

(二)运输

根据运输距离、搅拌和混合场地的沥青混合料产量、运输路况等综合因素来安排,协调好沥青混合料的生产与运输;运输沥青混合料的车辆状 况要良好,而且车厢要涂上一层防粘薄膜剂,做好车厢的清洁工作;运输沥青混合料的车辆的车厢要按要求安装好篷布,避免沥青混合料在运输过程中温度变化过快,或者被雨淋等情况的发生;在运输过程中发生质量问 题的沥青混合料不能再用于沥青路面,要及时地再进行生产。

(三)摊铺

摊铺的质量是道路施工的重要指标,在摊铺的施工过程中,准备组、 作业组和保质组要配合严密的进行。摊铺前的准备工作,需要对摊铺层进行检查,及时发现不足并进行补救,按照设计要求进行必要的施工;处理好摊铺面需要对摊铺设备进行检查,使机械能够处于良好的工作状态,必要时配备备用的摊铺机;摊铺作业需要连续稳定的进行,所以要尽量少的停机工作,需要尽量保持一致的施工速度;摊铺结束后要尽快的进行检测,并且禁止不规范的人工测量,在一定条件下才能允许车辆及人员在上边的行走。

(四)路面碾压

在沥青路面的沥青混凝土摊铺之后,立即开始初压。初压工作一般采用二轮压路机至少进行两遍碾压工作,并且压路机的驱动轮需要面向摊铺机,压路机的碾压方向必须和路线保持一致,防止沥青混合料的推移。完 成初压工作后,施工技术人员应及时检测路面的路拱情况和平整度,对于 不符合规定要求的,及时地调整处理。接着进行复压施工工作,为确保市 政路面的碾压力度,必须先用振动压路机至少碾压3-4遍,接着用轮胎压路机碾压至少4-6遍。完成复压工作后,进行终压作业,终压采用双轮钢筒式压路机,以消除复压过程中沥青市政道路表面遗留的不平整。在沥青路面摊铺层的压实工作中,应该时时检测施工质量,修复缺陷。

(五)接缝处理

对于沥青路面来说,其接缝通常会给路面伴有的平整度以及稳定性等造成影响。施工时必须进行富有经验的施工人员的设置来对施工进行管理以及操作,同时应秉持认真、仔细等原则展开施工。摊铺之前需要以接缝位置为导向展开规划,确保接缝数量得到有效把控。通常接缝形式涵盖冷接缝以及热接缝两类。就当前操作来说,通常纵缝借助冷接缝,而横缝则 依靠冷、热接缝结合的形式进行处理。 首先,对于热接缝来说,若摊铺时由于某些很难预见的原因而被迫暂停,则应针对暂停时间加以把控,应确 保接缝依靠热接缝形式加以处理。若暂停时间较长,并且混合料相应温度已经冷却至140℃以下,那就需要设置成冷接缝。其次,对于冷接缝来说,若当天摊铺结束则应于铺层末端进行冷接缝的设置。同时依靠切缝机等来切除端部不够理想的混合料。切缝需要和路面维持垂直状态,并以现行规定为导向展开施工。最后,以冷接缝为对象展开施工时,应先借助钢轮形 式的压路机进行横压操作,而后再实施纵向碾压,应保证接缝两侧维持平 整、坚实的状态,还应确保其表面构造维持均匀一致。

(六)路面排水

在进行市政道路沥青路面的施工时,也要将路面施工技术中的防滲漏问题考虑在内,路面排水技术在此过程中的应用,对于保障路面施工的整 体质量有着一定程度的影响。在应用路面排水技术时,应当采取排水砂垫层的方式,来实现对路面排水技术的优化处理。而且在施工的过程中,沥 青路面基层的顶部可以基于砂垫层的合理铺设,使其内部出现的渗水问题能够及时的得到排除,使市政道路的结构稳定性可以得到保障。此外,在 进行路面排水技术的设计与施工时,也可以对路面的防水性能进行强化。 以某市政项目为例,其为了实现路面防水性能的进一步提升,而采取了进 行沥青防水层铺设的方法,以增强沥青路面的防水性能,防止强降水天气时,路面产生下渗问题,使整体路面结构更加稳定。

结束语:总而言之,加强道路沥青路面施工技术和质量控制,是贯彻和落实以人为本科学发展观的重要举措,对提高公路工程整体运行质量、提升工程建设效益具有极为重要的现实意义,对此,在市政道路沥青路面 的施工过程中要对其施工技术给予高度关注,并通过行之有效的质量监控措施提高公路运行质量,更好的为交通运输业所服务。

参考文献

刘小兰.公路工程沥青路面施工技术与质量控制策略[J].中国标准化,2017(24):129-130.

隋国新.市政道路沥青路面施工技术与质量控制策略分析[J].绿色环保建材.2018(4):129.

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