机械电子诊断技术在汽车检测维修中的应用初探

2021-12-09 12:42路新惠
内燃机与配件 2021年23期
关键词:诊断故障

路新惠

摘要:在科学技术飞速发展过程中,越来越多先进的技术用于汽车检测维修,极大程度提升了汽车故障诊断、维修检测等准确率。机械电子诊断技术是一种先进的故障诊断技术,在汽车领域具有广泛的运用。本文首先对机械电子诊断技术特点、技术原理等进行分析,然后探讨其在汽车检测维修中的实际应用。

Abstract: In the rapid development of science and technology, more and more advanced technologies are used in automobile inspection and maintenance, which greatly improves the accuracy of automobile fault diagnosis and maintenance inspection. Mechatronic diagnosis technology is an advanced fault diagnosis technology, which is widely used in the automotive field. This article first analyzes the technical characteristics and technical principles of mechatronic diagnosis, and then discusses its practical application in automobile inspection and maintenance.

关键词:机械电子诊断技术;诊断;汽车检修;故障

Key words: mechatronics diagnosis technology;diagnosis;automobile overhaul;failure

中图分类号:U464.12                                   文献标识码:A                                  文章编号:1674-957X(2021)23-0134-02

0  引言

随着我国经济发展,私家车数量不断增多,汽车作为应用最为广泛的交通工具之一,其生产水平不断提升,汽车内部结构也更加复杂。传统的汽车检测维修工作,主要是以人工为主,维修人员自身操作技能、经验等,对检修结果会造成极大的影响,无法维持汽车长时间正常运行,也会导致车辆整体寿命减少。而借助于机械电子诊断技术,能够应对复杂的汽车内部结构系统,还能够弥补传统人工检修中的弊端,提升汽车检测维修的精准率,保证汽车出行安全。基于此,加强对机械电子诊断技术在汽车检测维修中应用的研究具有十分现实的意义。

1  机械电子诊断技术概述

1.1 机械电子诊断技术特征  第一,网络化特征。机械电子诊断技术是在现代化信息技术基础上发展而来,借助于特定计算机程序,对车辆基本信息、维修记录等进行统筹管理。借助于网络技术,车辆相关数据能够实现共享,与传统的车辆检修模式相比,机械电子诊断技术能够合理缩减相关管控流程。同时,还能够弥补信息沟通不畅问题,减少重复检测工作的发生。第二,现代化特征。科技推动下,汽车领域技术发展迅速,也正在向着人性化、智能化、自动化的方向转变,汽车内部构造复杂化、车辆系统先进化,很多技术领域设计多样,为人们提供了诸多安全保障、性能保障。但传统的维修检测手段也无法满足现代化车辆需求,例如常规解码器逐渐被淘汰,转而是利用计算机程序开展工作。第三,数字化特征。机械电子诊断技术运用中,可以通过传感设备,对汽车发动期间、使用中相关数据进行收集,通过相应的评估分析,能够更快的找到故障点、判断故障类型。借助于数字化的数据分析,找出故障点,还能够完整的保存下故障检测的数据。车辆在维修过程中,通过专门设备能够获取车辆相关数据,能够大大缩短检测时间,提高故障检测准确率,帮助维修人员制定出更加科学的维修计划,缩短维修时长、保证维修质量。

1.2 机械电子诊断技术应用原理  通过机械电子诊断技术,能够切实提升汽车检修维护工作中故障诊断的准确率,提高整体工作时效。对车辆使用状况实施分析,是机械电子诊断技术的核心优势,分析车辆运行信息、技术参数等,能够准确定位故障点,判断故障类型、故障严重性。当然,考虑到技术兼容性、系统匹配性等要求,需要保证所用电子系统和故障装置匹配。当前汽车设计架构系统中,通常会装设匹配的计算机系统、车载检测设备等,车辆运行中车载系统能够采取实时检测,一旦数据出现较大的波动,则可以进行故障实时识别,并将相关数据记录下来。维修人员在具体开展维修工作时,可以采用专业仪器设备和被检车辆车载系统连接起来,将车载系统中的数据传输到相关设备中,对系统中代码加以读取,以便于更好的判断车辆故障情况,为后续检修工作奠定基础。在车辆检测维修过程中,可以借助专业诊断设备动态监控车辆情况,收集相关的数据,保证维修方案的科学性。机械电子诊断技术还能够全面掌控车辆自控能力,判断车辆系统运行真实情况,针对容易发生故障的因素进行分析、控制。

2  机械电子诊断技术在汽车检测维修中的实際应用

2.1 综合性能分析仪的应用  对于汽车检测维修工作中,维修人员利用综合性能分析仪,借助于机械电子诊断技术,判断汽车发动机运行的综合性能,以便于快速而又准确的找出故障点,分析故障的原因,为后续故障排查奠定基础,也能够为后续维修提供相关的数据。具体诊断中,综合性能分析仪能够从高压、低压侧分别获取相关信号,汽油发动机在启动中电压变化情况则通过示波器呈现出来。维修人员通过读取示波器中的数据,对汽车运行状态进行判断,分析故障类型、故障原因,以便于提出针对性的维修计划。另外,维修人员根据示波器中波形峰值等信息,对汽车点火结构进行推测,确保整体检测数据精准。

随着科学技术发展,市场中常见的综合性能分析仪转速表测量范围为0~9999转,同时其精度不断提升,可以精确到±0.1转。可以说,综合性能分析仪是机械电子诊断技术的重要体现,将其运用到汽车检测维修工作中,能够切实检测汽车发动机故障,为发动机维修保养工作提供检测数据支持。

2.2 底盘测功仪的应用  汽车运行过程中,底盘输出功率异常问题是常见的汽车故障,会给汽车底盘带来严重损坏,影响汽车行驶的安全性,降低汽车整体寿命。汽车检测维修利用机械电子诊断技术过程中,可以借助于底盘测功仪,对汽车底盘输出功率是否异常进行检测,为后续检测维修工作奠定基础。底盘测功仪是一种重要的车辆检测设备,用于车辆多工况排放指标性能检测、动力性检测等,利用底盘测功仪能够帮助汽车维护人员获得更加准确的底盘输出功率。

在模拟汽车运行过程中,通过利用滚筒(代替地面),确保汽车发动机转速稳定,维修人员利用底盘测功仪获得汽车驱动轮输出功率,并通过小波分析法,对相关功率数据等进行处理,判断汽车底盘异常功率情况,为后续维修工作提供参考。值得注意的是,维修人员在使用底盘测功仪中,每年都需要对牵引力传感器、车速传感器进行检查,确保仪器处于正常运转状态下,保证检测数据的准确性。可以说,维修人员利用机械电子诊断技术对汽车进行检测维修中,利用底盘测功仪设备,借助小波分析法分析底盘输出功率,保证后续维修工作能够顺利开展。

2.3 油样检测法故障诊断  油样检测法是一种常见的机械电子诊断技术,将其运用到汽车检测维修中,能够检测出汽车内部机械磨损情况,为维修人员提供有力的依据,对提升检测维修质量具有重要的效果。由于表面摩擦作用力,导致机械内部一些金属粒掉落在液压油、润滑油里,容易引发汽车故障。具体检测工作开展中,以汽车中液压油、润滑油作为样本,对油样进行抽样分析,根据单位油样中金属粒的多少,从而推断出机械内部磨损的情况。通过油样检测法不仅能够了解内部机械状态,同时能够推测出汽车内部机械故障,以便于采取有效措施,减少故障带来的危害。

目前,油样检测法包括油液光谱分析以及油液铁谱两种方式。其中,油液铁谱指的是对油样中金属粒进行分离,以便于检测金属粒数量;而油液光谱分析,则主要以通过物理手段,对油液中金属粒成分、数量等进行分析,从而做出故障判断。具体应用中,根据实际情况选择油样检测法,对汽车内部机械故障进行诊断,并提出针对性的维修方案。

2.4 汽车电控系统故障检测

电控系统故障较为常见,具体检测过程中,首先应该获取故障信息码,点火系统启动后,车辆防抱死系统指示灯亮,并发动汽车,使防抱死指示灯熄灭。如果在发动装置关闭后,指示灯亮起则说明汽车电控系统存在故障。需要注意的是,为了确保检测数据精准,首先需要确保车辆保险丝处于正常状态,避免对检测结果造成影响。同时,还可以利用相关检测仪器解读故障码,或通过相关指示灯获取故障码。借助于车辆专用诊断头,将其连接在主机、检测座上,通过检测仪得到相关的故障数据。将故障码调至88,各码之间间隔3~4秒,大约可以获得8~9个故障码,待检测完相关项目后,重复上述过程,直到获取全部故障码。

在整个故障检测过程中,不能踩刹车,避免对读取故障码造成干扰。同时,启动发动装置之后,如果对应指示灯熄灭,则检测人员可以连踩10秒钟刹车,警示灯亮起三秒后熄灭,就可以去除电控系统中所有的故障码。

2.5 汽车制动性能检测  当前,国内汽车检测与维修中,对汽车制动性能检测主要是利用制动试验台,包括惯性制动试验台、反力制动实验台两种。其中,反力制动实验台构件包括电动装置、控制台以及滚筒等,检测中需要将待检汽车开入到检测台上,左右轮位于滚筒的中间,通过涡轮方式产生动力带动轮胎进行转动,在相对稳定的转速下行驶。通过汽车制动装置对轮胎进行控制,滚筒就会受到轮胎的反作用力,在同时作用效果下出现杠杆位移,通过相关设备将此过程制动力情况传输到显示仪器上,能够清楚的显示制动力值。使用实验台能够对汽车轮胎制动力充分了解,同时掌握汽车制动力效果、解除时长等参数。

2.6 信息码读取  传统的汽车检修维护手段以人工模拟为主,导致检测数据容易发生偏差,而通过机械电子技术获取信息码,能够保证检测结果的精准度。利用机械电子技术获取信息码,能够快速将车辆维修数据提取出来,根据具体需要进行调取,判定车辆内部数据,提高数据识别效率。第一,在保险丝方面,车辆启动并行驶一段距离,然后熄火,对保险丝温度变化进行检测,结合具体情况开展维修工作;第二,在车载报警系统方面,启动汽车对车载报警系统变化进行观察,如果在既定时间内没有熄灭,则代表有故障发生;第三,在故障码消除方面,这主要是针对检修车辆过程中,有时候为了保证数据准确性,需要通过第二次检测核查,如果再次检测发现有故障,则需要进行处理并再次检测,消除故障码,保证车辆处于安全状态。

3  总结

通过上述分析可知,我国汽车行业不断发展,私家车数量急剧增多,对汽车检测维修的需求量更大。借助于机械电子诊断技术,能够有效的提升车辆检测维修效率,保证检测结果准确率,为后续维修提供数据支持。当然,我国机械电子诊断技术还处于发展阶段,必须加强相关技术理论研究,优化诊断技术,扩大其在汽車维修行业中的应用价值。

参考文献:

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[4]臧志新.汽车检测诊断技术在汽车维修中的应用[J].农家参谋,2019,25(11):84-86.

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