浅谈汽车尾气排放检测技术和治理措施

朱少娟

摘要：随着我国经济的不断发展，人们的生活水平也快速的提升，对于汽车的需求也不断增加，这使得人们在方便出行的同时对空气污染带来了一定的危害。汽车尾气的排放是目前大气污染的重要因素，为了进一步保护空气环境，就需要对汽车尾气进行研究，提高汽车尾气的检测技术，从而及时的进行防范和治理，减少汽车尾气对大气环境的污染。目前，汽车尾气排放检测的技术不断提高，对于空气环境的保护起到了巨大的作用。

关键词：汽车尾气;检测技术;治理措施

引言

汽车的使用对于人们的生活带来了极大的便利，近些年来，我国的汽车生产数量和销售数量都得到了快速的提升。汽车销售数量的不断增长说明了我国居民的生活水平得到了一定的提高。但是汽车大量使用的同时，环境污染问题却日益凸显，对于人们的生活带来了极大的影响。环境污染的很大一部分原因就是汽车尾气的超标排放，这就使得汽车使用和环境保护之间出现了一定的矛盾。为了在保证人们生活质量的同时不断加强环境保护，就需要及时的进行汽车尾气检测，逐步降低汽车尾气排放对于环境的污染。

我国汽车尾气排放现状分析

一、汽车尾气排放检测技术

（一）无负荷测试方法和特点

无负荷测试方法是目前应用范围比较广泛的一种测试方法，一般包括两种类型，分别是怠速法和双怠速法，两种类型是统一的，在使用时针对的对象和具体的操作具有一定的差异。在起初的汽车尾气检测中，使用的大部分是怠速法，就是通过汽车发动机的无负荷运转将变速器挂成空挡，在这种状态下进行检测[1]。这样能够很好的对汽车尾气中的具体成分进行检测，从而了解其中对于空气具有危害的成分。在怠速法检测中，要合理的控制好发动机的转速，使汽车发动机的转速处于一个相对稳定的状态，这样才能保证汽车尾气检测的具体数据。双怠速法就是利用上述的方法增加发动机的转速，从而实现高怠速的检测。在实践过程中，无负荷测试具有一定的优势，其使用的检测设备的操作十分简单，花费的成本也较小，不需要专门的维护。当然也有一定的劣势，就是无法在汽车正常行驶的状态下进行尾气检测。

（二）工况法和特点

工况法检测需要借助一定的检测设备，就是测功机，通过将车辆放置在测功机上，然后发动车辆，按照尾气的检测标准提前对测功机额具体程序进行设定，然后通过滚筒对滚动轮施加压力使其转动。通过这样的方式能够对行驶过程中的汽车尾气进行检测，对尾气中的一氧化碳和碳氢化合物等其他物质进行有效的掌握和分析，从而更加精确的了解汽车尾气的实际情况。工况法能够弥补无负荷检测的不足，能够根据汽车行驶状态下的实际情况对尾气进行检测，从而真实的反映出汽车行驶过程中的实际特征。通过检测，工作人员可以通过机动车的尾气中的物质制定具体的空气保护措施，从而逐步降低汽车尾气排放对空气带来的影响。

（三）道路遥感检测方法及特点

道路遥感检测方法是在科学技术的不断发展下出现的汽车尾气检测技术，是通过利用传统光谱法通过光源发射器对道路上的反光镜进行光束发射，然后再形成反射的光束最终射到检测器中，通过汽车尾气对光线的吸收来观察光谱发生的变化，从而来计算汽车尾气中的污染物含量。这种检测技术具有一定的优势，就是在检测的过程中十分的便捷，能够快速的进行尾气浓度的测算，而且不影响正常的交通，驾驶员在驾驶的过程中也不知道被检测，因此可以极大的降低人为因素对于汽车尾气检测质量和结果的影响。但是也存在很明显的不足，就是其只能通過观察光谱的变化了解汽车尾气中污染物的具体浓度，但是并无法测算尾气中污染物的总量。

二、汽车尾气的治理措施

（一）机内净化技术

该技术主要的工作就是要进一步改造和改善汽车的发动机，优化发动机对于燃料的进一步燃烧，从而降低汽车尾气中的有害物质。在当前的净化技术中，使用最多的就是汽车的废弃循环技术，通过安装废弃循环装置，使得汽车在进气时引起部分的汽车尾气，形成能够燃烧的混合气体，之后在送入汽车燃烧室内进行再次使用。通过循环装置，能够有效的降低汽车尾气中的有害物质的排放，从而极大的保护环境。另外一种技术为电控燃油喷射系统，主要是通过汽车的传感器向汽车的ECU系统及时的输送汽车发动机的工作的数据，然后进行有效的分析，对汽车发动机的转速、空气流量等各方面的情况进行了解，然后传输给燃油喷射装置，从而形成对电控燃油喷射系统的控制，精确的进行混合气的供应，从而保证发动机处于最佳的转态，减少因为发动机燃烧不完全和造成汽车尾气的大量排放[2]。

（二）机外净化技术

机外净化技术主要是针对汽车发动机外部的一些方面进行净化，从而降低汽车尾气中的有害物质。在当前的研究中，大部分人更加关注的是汽车尾气的催化净化，希望通过催化净化实现汽车尾气的零污染。在具体的操作中，一般是在汽车中安装尾气净化系统和具体装置，促进汽车尾气的催化，对尾气中有害的物质进行有效的净化。尾气净化装置的核心是催化剂，只有通过催化剂的使用才能对一氧化碳和多氢化合物等进行具体的反应处理，在催化剂外部一般会有壳体和载体等，用来保护催化剂不泄漏[3]。通过以往的实践观察，在催化剂的使用中，贵金属的催化效果比较明显，但是在具体催化的过程中，需要耗费较大的成本。由于汽车尾气检测和处理的过程比较漫长，因此这种检测方式并不适合长期使用。在后续的发展汇总，需要进一步进行稀土催化剂的研究，从而逐步的降低机外净化技术的成本，为其后续的使用奠定基础。

三、结束语

综上所述，要降低汽车尾气对于空气的污染，就需要积极的研究汽车尾气检测技术，不断提升社会对于较少汽车尾气排放的意识，从多个方面共同努力，制定具体的空气保护措施，最大程度的降低汽车尾气对于空气环境的污染，通过环境保护不断提高人们的生活质量。

参考文献

[1]俞建平.浅谈机动车尾气检测技术及污染防治对策[J].科学与财富，2015，6（10）：123-125.

[2]陈昭伊.浅谈汽车尾气排放检测的治理措施[J].科技致富向导，2015，6（10）：77-79.