一线连川渝 互通共融活力新

范吴瑕

站在渝西高铁（四川段）宣汉县樊哙站的预选址前，巴山大峡谷碧绿的河水缓缓向下流淌，眺望着远处的村落，再过几年，这里将是一片新容新貌。“渝西高铁西安至重庆段项目可研报告有望年底获批复，预计2022年底前开工建设。”这是人大代表们11月3日至5日在达州、广安视察渝西高铁（四川段）建设推进情况时听到的好消息。

这条横穿大巴山腹地的铁路，是全国“八纵八横”高速铁路通道之包（银）海、京昆通道的重要组成部分，不仅串联起了陕西、四川、重庆三省市，更是推进成渝地区一体化发展的铁路客运通道。

作为川渝共建成渝地区双城经济圈的标志性工程，渝西高铁为川渝协同发展注入新动力，沿铁路轴线的城市更捕获到了新的发展先机，未来川渝两地人民将坐着高铁看沿线风景、感受不一样的旅途。

“六年磨一劍” 川渝一盘棋协同推进

渝西高铁，是川东北人民期盼已久的高铁线路。

早在2016年，渝西高铁项目就已作为规划建设类项目纳入国家铁路“十三五”发展规划。“六年来，渝西高铁安康至重庆段前期工作经历了艰难的过程，两省市部门和单位付出了艰辛的努力。”省人大代表、广安市人大常委会主任余仪的一席话引发人大代表的共鸣。

今年6月，《成渝地区双城经济圈综合交通运输发展规划》明确开工建设渝西高铁，谋划六年的渝西高铁项目也有了最新进展。

“可研报告有望年底获得批复。”省政府副秘书长、省铁路机场办主任代永波在视察座谈会上指出，渝西高铁项目已取得阶段性成效，目前正在积极争取项目可研审批。

“六年磨一剑，只剩‘临门一脚。”在实地调研视察后，省人大代表、中铁二院工程集团有限公司副总工程师陈列感慨道，通过这次视察，对项目情况有了更深入的了解，对这条高铁在促进地方发展上有了更深刻的认识。

时速350公里、建设工期6年，从陕西省安康枢纽安康西站引出的渝西高铁，一路向南，经岚皋县、重庆城口，四川宣汉县、达州市、大竹县、广安市，重庆合川区、北碚区入重庆枢纽重庆西站，同时新建樊哙至万州线，是一条覆盖不同区域、连接南北的出川出渝大通道。

高起点规划、大力度推进，抓住渝西高铁建设和成渝地区双城经济圈建设的机遇，川渝两省市坚持“一盘棋”思维，强化一体化理念，合作迈入新境界，在渝西高铁项目进入推进关键时期组织部分全国人大代表、省人大代表集中视察显得应时应景。

深入渝西高铁（四川段）宣汉县樊哙站、广安站预选场址实地看，走进川渝高竹新区、广深产业园、小平干部学院等地现场听，从达州到广安，城乡面貌的巨大变化给人留下深刻印象，边走边看边听的人大代表们近距离感受着两地真抓实干的氛围和强劲的发展势头。

“渝西高铁项目意义重大，是成渝地区双城经济圈建设的重要战略部署，是川渝两地协同发展的重要引擎，有利于巩固川东北地区脱贫攻坚成果，助力乡村振兴。”省人大常委会副主任宋朝华说，渝西高铁建设是一项跨区域的系统工程，涉及面广，需要各地、各方面共同努力、协同推进，川渝两地要同向发力、攻坚克难，加大项目可研报告批复力度和初步设计阶段工作力度，不断增强合力。

一鼓作气、一抓到底。如今，全力推动渝西高铁项目尽快落地见效已成为川渝两地的共同目标。

纵连南北 释放铁路新通道活力

从策划到完成可研报告，渝西高铁项目取得阶段性重大成效。全力以赴推进渝西高铁项目开工建设，是当务之急，对达州、广安融入成渝地区双城经济圈建设至关重要。

“渝西高铁在达州有232.8公里，这条高铁线路与在建的成达万高铁在达州‘十字交汇，不仅是四川东出北上综合交通枢纽的关键项目，也是万达开川渝统筹发展示范区建设的重要通道。”中共达州市委常委、常务副市长丁应虎透露，目前达州市正积极配合设计单位完成线路踏勘、站址选择等工作。

齐心协力、全力推进，渝西高铁的重要性不言而喻，尤其对于紧邻重庆的广安来说，这条线路更是人们期盼已久的“高铁梦”。

“渝西高铁在广安设站，标志着广安正式融入国家高速铁路网，建成后将大幅缩短广安南北通向国内主要城市通勤时间，预计广安到重庆主城区22分钟，到西安1.8小时，到昆明3.3小时，到北京6.5小时。”广安市委副书记、市长赵波在视察座谈会上说，渝西高铁的建设将改变广安交通边缘化的现象，推动广安全域全程全力融入重庆都市圈。

乘着渝西高铁和成渝地区双城经济圈建设的“东风”，资源丰富、自然条件良好的达州、广安等铁路沿线城市蕴藏着巨大的发展机遇。

“现在可研报告批复的前置要件已备齐，建议国铁集团、四川省、重庆市、陕西省抢抓时机，尽快会签并联合上报国家发展改革委批复，早日完成前期工作，实现实质性开工建设。”全国人大代表、达州市人大常委会副主任王全兴同时建议，支持达州布局为全国高铁货运枢纽节点，更加有效开发高铁干线运输资源，更好发挥高速铁路基础设施的客货运输及经济带动功能和效用。

积极建言献策，助力渝西高铁项目早获批、早建成、早见效，人大代表围绕中心、服务大局的合力广泛凝聚。

“建议积极支持渝西高铁渝广段作为成渝地区双城经济圈建设示范工程先期开工，并争取将其纳入2022年四川省、重庆市重点项目。”全国人大代表王瑛说，先期开工建设渝西高铁渝广段，将在川渝之间迅速形成一条高铁通道，加速重庆周边一小时通行圈建设，推动广安全面融入重庆都市圈。

绘新图、谋发展，以区际客流为主，兼顾沿线城际客流的渝西高铁新通道建设，释放出川渝地区高质量发展的新活力，推动成渝地区培育出新的开放优势、拓展出新的发展空间。未来，联系更加紧密的川渝人民将共享高效便捷交通带来的幸福生活。（责编/冯雅可）