莒县公交集团力推三项制度改革

□ 本刊记者 徐天宝／通讯员 胡宗晓

为应对市场变化，巩固改革成效，提升企业管理水平，10 月9 日上午，日照市莒县公共交通发展集团有限公司（以下简称“莒县公交集团”）召开薪酬绩效改革动员大会，全面推进三项制度改革。

“企业薪酬体系应当随着市场经济和企业改革发展状况不断进行调整完善，以更好地适应发展需求。在新形势、新环境下，集团现有的薪酬体系跟不上经济发展的客观要求，要求我们以刀刃向内的勇气和魄力，补齐不利于企业发展的短板，不断自我革新，提升自身竞争力，夯实集团未来发展的基础。”莒县公交集团党委书记、董事长于凤成在改革动员讲话中进一步明确责任要求。

三项制度改革是全面深化国有企业改革的基础性工作，是建立现代企业制度的重要组成部分，可进一步激发企业活力和内生动力，增强企业创造力和市场竞争力。据了解，莒县公交集团此次调整薪酬架构，将原有架构中的岗位工资取消，目标量化考核工资改为岗位考核工资。岗位考核工资由30%的岗位薪酬和70%的岗位考核绩效组成。通过定岗定责，明确岗位职责，形成本单位岗位职责说明书，从而形成岗位价值层级，确定岗位级档。最后，依据岗位职责说明书进行人岗匹配。

同时，做好二次分配工作。二次分配指岗位考核工资中70%的岗位考核绩效部分。莒县公交集团将管理权限下放至各单位，让其掌握管理主动权，由各单位负责人对职工进行直接管理和考核。这是本次改革的亮点，也是难点。二次分配制度采取360 度绩效评估法，设定工作业绩（60%）和能力素质（40%）考核模块。根据职工工作完成度、完成质量、工作中表现出的综合素质、所承担的临时性工作量等，量化职工表现，能够全面衡量职工工作能力及价值。

“通过三项制度改革，可以提高市场化应对能力，建设现代化规范国企。既可以带领全体职工实现集团战略规划，建成现代化规范国企，又让职工共同承担企业发展的责任和风险，共同分享改革的成果。”集团总经理徐兴建给记者介绍，通过发挥薪酬的杠杆作用，充分挖掘集团自身人、财、物的潜力，形成薪酬随经济效益好坏自行调节的新机制，充分体现多劳多得、奖优罚劣、奖勤罚懒的分配原则，激发职工干事创业内生动力，提高企业经营效率，提高综合竞争力，实现企业高质量发展。通过岗位工作业绩量化考核，畅通职工晋升渠道，淘汰按资排辈的晋升惯例，建立以公开平等、竞争择优为基本特征的干部选用机制，使更多年轻有为的干部职业发展规划“看得见、摸得着”。

“全面深化薪酬绩效改革，既是企业高质量发展的现实需要，也是个人实现职业价值的关键。我们要向改革要动力，以改革激活力，用改革促发展，进一步夯实集团高质量发展的基础。”于凤成对记者说。