民航特色院校油库设计与管理课程开发与建设探索*

2021-12-02 19:55邓志彬邓志强
中国教育技术装备 2021年1期
关键词:油料油库航空

◆邓志彬 邓志强

0 前言

油库设计与管理课程是高等院校油气储运工程专业必修课程之一。教材《油库设计与管理》(郭光臣等,石油大学出版社)系统全面地阐述了油库设计与管理的基本理论、最新标准及应用技术,也是油库设计者和从事油库技术管理人员的参考用书[1-2]。民航特色院校航空油料相关专业的大部分毕业生从事航空油料储运、油料加注、质量管理、机场供油工程设计与管理等工作,有的高校开设有油库设计与管理课程,有的高校并未开设该课程。在已开设该课程的民航特色院校中,仍然按照传统石油院校的教学模式进行讲授,不具有针对性,毕业生工作后需再次培训学习。随着近年来航空客运和货运吞吐量的不断加大,航油需求量也在逐步上升,需要更多的航空油料专业人才。因此,民航特色院校有必要根据航空油料储运的需求开发与建设油库设计与管理课程。

1 民航特色院校油库设计与管理课程现状及存在的问题

民航特色院校油库设计与管理课程现状及存在的问题主要体现在以下几个方面。

课程开设时间不一经过调研后发现,在中国民用航空局直属的四所全日制普通高等学校中,均有设立航空油料相关专业,有的近年来已开设了校企合作“航油班”,如广州民航职业技术学院于2019年9月4日开启了首期校企合作“航油班”,该专业学生毕业后可从事航空油料储运、油料加注、质量管理、机场供油工程设计与管理等工作;但仅有部分民航特色院校开设了油库设计与管理课程,其他并未开设该课程。而在传统石油院校中,油库设计与管理作为专业核心课程,均有开设,且历史悠久。由于民航特色院校课程开设时间较晚,导致毕业生工作后出现“没学过”“上手慢”等问题。

课程内容缺乏针对性航空煤油是供给喷气式飞机使用的专用燃料,需要在高空飞行条件下低温、低 气压的苛刻环境中连续燃烧,因此,与其他成品油储运过程相比,航空油料具有更高的要求,包括质量控制、油料储运过程等[3]。而在传统的油库设计与管理课程中,用了较多的篇幅阐述原油油库设计与管理,对航空油料质量管理的内容较少阐述,然而原油油库的设计与管理等内容与航空油料差异较大,不能生搬硬套。而且,网络上对于航空油料油库设计与管理的资料和文献较少,缺乏专门针对航空油料油库设计与管理的教材。

缺乏实践教学传统的石油院校在讲授油库设计与管理课程时会安排实践教学,通过理论与实践结合,学生很快就融会贯通。而目前的民航特色院校与中国航油较少签订校企合作实践基地协议,且机场油库地理位置较为特殊,学生去油库现场实习的机会少,对航空油料油库了解不够,只能通过书本上的知识进行理解。

2 民航特色院校油库设计与管理课程的开发与建设

根据以上分析,民航特色院校油库设计与管理课程的开发与建设包括课程内容、课程设置、课程评估三个方面。

课程设置民航特色院校油库设计与管理课程要求学生掌握航空油料油库的规划设计原则、航空油料装卸系统的设计与设备选型、油品蒸发损耗与降耗措施、油库防火防雷和防静电技术、油品计量与油品自动化管理等内容,同时具备油库工艺流程设计、设备合理选型、安全监督管理和解决工程疑难问题等方面的能力。课程内容应紧紧围绕航空油料油库的设计与管理内容,教材可沿用经典教材,如郭光臣等主编的《油库设计与管理》。但是部分规范已经更新,相关工艺和设备已经换代,教师授课时注意给出最新的规范、工艺和设备等,如MH 5008—2017《民用运输机场供油工程设计规范》、MH/T 6020—2012《民用航空燃料质量控制和操作程序》等规范;或者在经典教材的基础之上,结合新规范、新设备和新工艺等内容,自主编写民航特色院校《油库设计与管理》校本教材。

民航特色院校油库设计与管理课程分为理论课程与实践课程:理论课程学时可设置为32学时;实践课程安排在理论学习之后,时间可设置为2周,实践课程教师可由油库经理、现场主任或经验丰富的老员工担任,但必须具备培训资质。

课程内容民航特色院校油库设计与管理课程内容应紧紧围绕航空油料油库,采取“理论教学+实践教学+辅助教学”的教学方式,讲授油库设计与管理内容。

1)优化教学内容。通过理论教学,将航空油料油库的典型工艺流程和设备原理讲解清楚,对课程中比较复杂的理论推导过程,没有必要深入详细讲解,只要讲解思路和方法即可。教师应及时提升自我,通过多种渠道获取最新的知识,深入航空油料油库现场交流学习,了解最新进展,不能给学生灌输老旧淘汰的知识[4]。

2)改革教学方法。教学形式应该多样化,教师可以构建翻转课堂项目,构建学习小组,以“小组学习+汇报”的形式,锻炼学生的自主学习、分类整理与汇报能力[5-6];还可以采用案例教学的方法,以典型的航空油料油库为例,结合现场照片、视频等材料,让学生更加直观地看到现场实际情况。

3)搭建实践平台。通过校企合作的方式,建立实践基地,让学生有机会深入航空油料油库参观实习,由经验丰富的老员工为他们讲解,近距离学习航空油料储存与运输过程[7-8]。在实践过程中,教师可以提前设置不同问题和任务,让学生有针对性地去实践学习,让实践环节更好地服务教学;还可以设置实践日志,让学生每天记录工作内容和实习心得,以便进一步与理论相结合。

4)多手段辅助教学。可以通过搭建3D虚拟仿真平台和设立课程设计,让学生巩固对航空油料储运过程的认识。同时,利用网络手段,为在校学生与已毕业学生搭建交流平台,在校学生可以在线与中航油油库员工接触,请教相关问题,对于企业而言,也能吸引人才到企业工作。此外,教师可以利用课余时间为学生答疑解惑,同时让学有余力的学生参与相关科研项目,激发学习兴趣,培养科技创新思维,提升实践创新能力。

课程评估开展课程评估是现代化教学的一种重要形式,通过对课程建设水平、教学质量、教学效果等方面的综合评价,掌握课程建设工作的现状、优势和不足,以便进一步采取措施,促进课程建设,深化教学改革,提高课程建设水平和教学质量。通过运用统一的指标体系和标准,按规定的程序和办法,对课程建设及教学质量进行系统全面的评价[9]。可以通过以下方式对课程进行评估。

1)评定:对试卷及考试成绩进行判定,分析试卷难易程度和学生考试成绩,判断学生是否达到培养计划要求。

2)评价:对教研室课程建设汇报情况进行打分评价。

3)鉴定:现场检查各种教学用具、实物成果,进行核实与登记。

4)测评:对教学材料和教学质量进行检查,可通过设置调查问卷,了解学生对教学质量的满意程度。

5)评级:通过综合考量,对课程建设情况作出评级。

课程评估主要包括下面一些内容。

1)师资队伍。师资队伍是高等学校综合办学实力的一个重要指标,一般可以从教师思想政治素质、教师教学水平、师资队伍结构等方面进行打分。

2)课程建设。课程建设就是实现课程标准化和规范化,一般可以从课程结构、课程方案、学科课程标准、教材建设等方面进行评估。

3)教学条件。教学条件评估是检查课程是否具有开设的条件,是否能够完成课程目标,一般可以从教材、教学资料建设、实验条件和教学手段等方面进行评估。

4)教学过程。教学过程是教师引导学生积极地、主动地进行双边学习的过程,也是学生身心和谐发展、健康成长的过程,一般可以从教学内容、教学方法、教学成绩考核、教学改革等方面进行评估。

5)教学管理。教学管理是以教学的全过程为对象,遵循教学活动的客观规律,运用现代科学管理的理论、原则和方法,对教学工作进行决策、计划、组织、实施、检查、指导、总结和提高,最大限度地调动教师和学生的积极性,以保证教育教学目标实现的活动,一般可以从教学文件及教学工作计划的管理、教学过程各个环节的全面质量管理、学生学习过程的管理、教学改革的规划与实施等方面进行评估。

6)教学效果。教学效果评估的实质是对课程教学所进行的总结性评估,是对课程质量做出的全面检查,一般可以从教师教学质量、辅助教学环节、学生学习效果、学生综合评价和调查反馈信息等方面进行评估。

课程评估的方法有专家评估、内部评估、自我评估和社会评估。

3 结语

中国民航业正处于蓬勃发展的上升期,随着民航业客运和货物吞吐量的加大,航空油料的需求量也在增大。为了适应新时期航空油料储运的新形势,民航特色院校开发与建设油库设计与管理课程迫在眉睫。本文通过剖析民航特色院校油库设计与管理课程中存在的问题,从课程内容、课程设置和课程评估三个方面阐述民航特色院校油库设计与管理课程的开发与建设,对加速培养航空油料储运、油料加注、质量管理、机场供油工程设计与管理等专业人才具有重要意义。

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