新能源汽车的常见故障及维修关键技术

陕西交通职业技术学院 陈鹏

1 前言

在现代社会，汽车已经不是奢侈品，而逐渐成为家家户户的日常消耗品。汽车的数量逐渐上升，但是绝大部分人们也都知道，汽车尾气不仅很难闻，对于环境以及人们的身体健康都是有害的。同时我们也知道，石油是不可再生资源，新能源的应用，不仅能减少污染，还能节约能源。所以让新能源汽车更好地发展，其维修技术的研究是非常有必要的。

2 新能源汽车的概念以及阐述

新能源汽车实际上指的是除了使用汽油以及柴油之外的其他新能源燃料，并使用先进技术实施动力控制以及驱动的新型汽车。首先，从功率分析可以得出具体结论，和传统的以柴油以及汽油为燃料的汽车进行比较，新能源汽车属于包括纯电动汽车在内的一种混合动力汽车。甲醇以及天然气等清洁能源都能为汽车提供动力。当前，其属于新能源汽车的重要动力来源。其次，从科学技术方面分析可以发现，新能源汽车的主要特征：其对高科技的依赖程度比较高，它们不仅和环境保护要求相适应，而且还可以保障安全性能的提升，并且可使得人们获得良好的驾驶体验。

当前情况下，混合动力汽车在新能源汽车当中占据非常大的市场，其中大多数属于石油以及电力的混合动力汽车。这种技术在发展中变得非常成熟，其动力主要包含：电池驱动以及辅助动力系统。按照车辆的具体需求，辅助动力可以不提供相应的动力；电池电量一直在持续消耗，如果电池电量小于60%时，为了保障汽车获得比较稳定的动力，辅助系统将会自行启动。混合动力的使用在节能减排方面存在非常重要的作用。因此，国家在政策以及技术方面需要对其给予更多的支持。

3 新能源汽车的分类

新能源汽车是使用了新能源的汽车的总称，新能源是替代了石油成为了汽车的动力来源。新能源汽车可分为电动新能源汽车和油电混合动力新能源汽车。路是一步步走的，饭是一口一口吃的，新能源汽车的发展是有阶段性的，不可能一下子就将汽油汽车淘汰。电动新能源汽车的动力来源是通过蓄电池发电，这样汽车就能运行。就和电动车一样，使用电能。我们都知道电是个好东西，将电作为动力来源，可以减少损耗，提高能源的利用率。最主要的是，我们知道汽油作为能源，是将能源转化为二氧化碳，但是电能不一样，它转化的不是二氧化碳，而是水，所以使用新能源汽车，将会减少二氧化碳的排放[1]。

另外的新能源汽车就是油电混合动力新能源汽车，顾名思义就是汽油和电能的混合动力汽车。经过多年的实践和应用，以及经过对比，油电混合动力新能源汽车实用性更好，人们对于新的东西顾虑会更多，但是有石油作为熟悉的接入口，所以会更加受到人们的喜欢和欢迎。油电混合新能源汽车的特色就是在起步还有加速的时候，就用电能助力，匀速行驶的时候就用汽油。开过车或者有过了解的人们知道，在高速上开车是不怎么消耗汽油的，但是在崎岖的山路上行驶是非常消耗汽油的。这是因为在汽车开停时，会消耗更多的汽油，这有就是在不平的道路，汽车尾气更多的原因。所以使用油电混合动力新能源汽车，不仅能将耗油量降低，同样能减少尾气排放[2]。

4 新能源汽车的常见故障

新能源汽车作为新兴行业的产品，出现问题是在所难免的。在上面笔者介绍了2种新能源汽车。其中电动新能源汽车常见的故障就是蓄电池设备出现问题。用过电器的都有了解，像是手机，用过一段时间，充满电的时间会更长，但是用的时长会更短，由此可以想见，像汽车这种用蓄电池频繁的，蓄电池的寿命应该是比较短的。但是相比之下，汽油发动机的稳定性和寿命是非常长的。所以在电动新能源汽车上，蓄电池设备的寿命问题是比较关键的问题[3]。

相对受欢迎的油电混合新能源汽车刚开始上路，蓄电池的电能这个时候是满的，或者说是最大的，所以这个时候就会像电动新能源汽车一样，不需要辅助动力系统，就可以让汽车行驶起来。但是蓄电池用电三分之一之后，那肯定和满电时不一样，这个时候要是想达到相同的速度，就需要辅助系统的帮助了。就和汽车换档一样，需要去用手把档位调一下，就需要摩擦档，因此动力的切换就需要变速器。当变速器在不断运行时，就会让齿轮转动，刀用多了会钝，齿轮用多了会有磨损，所以变速器故障就出在这，这就是混合新能源汽车的常见故障之一，变速器容易出现故障。当然除了这个，还有就是这种汽车的空调系统也容易出现故障。当空调系统出现问题时，制冷媒介就会发生泄漏，从而让发动机产生问题，运行的效率降低[4]。

5 新能源汽车故障的维修关键技术

电动新能源汽车的保养主要针对电池。首先要做的是避免失去电力的电池已储存太久。电池储存时间过长会产生硫酸，使电池的正负极板有晶体物质吸附，使电离子不能正常通过，从而使电池的存储容量降低。电池损耗缩短了它的使用寿命，所以，如果汽车的电池长时间不使用，应该定期充电。此外，定期检查电池。如果电动新能源汽车在行驶过程中连续行驶的距离大大缩短，则应对电池进行维修检查，因为有可能是电池的正负极板脱落了活性物质。因此，有必要定期对电动新能源汽车的电池和车辆的整体状况进行检查，并根据情况定期对电池进行维护。最后，检查控制器。在对控制器进行维护和检查时，应切断控制器的电流，并在检查的全过程中保持电源。不要随便触摸控制器的按钮，要检查控制器的外观是否有问题。控制器的电路连接不能随便改变，控制器内原有部件应充分放电。定期维护和清洁控制器，维护组件环境[5]。

要对混合动力新能源汽车的故障进行维修保养，就必须考虑汽车起步时无法刹车的现象。如果出现这样的情况，就要检查点火系统和油路系统，并排除起动和熄火现象。如果油电混合动力车在行驶过程中由于剧烈震动而关闭，请将其从点火系统中取出。如果混合动力新能源汽车在行驶过程中行驶里程过短，那么就会从油路系统中剔除故障。如果汽车行驶时电机停止运转，则考虑检查电池的接头是否松动。如果接头松动，直接拧紧。如果接缝线氧化，将这部分氧化线清理干净。此外，对电池容量进行维护检查。检查电池容量是看是否有缺电，视检查结果解决，或充电或换新电池。再者，如果出现混合动力新能源汽车电机可以启动但发动机却不能刹车的现象，首先要考虑的就是油量是否足够。当剩油量比较小时，可能会出现燃油表数与实际油量之间的误差。因此，油量应实际检查。如果剩余的机油没有问题，检查点火装置，检查点火装置接头固定情况，如果接头松动，及时拧紧。如果点火装置接头没有问题，请查看装置周围环境，检查环境是否干燥，并进行相应处理。最后，有必要对车辆气缸内的油气含量进行检查和维护。由于这种新能源汽车属于油电混合动力类型，照明次数影响油气含量，所以有必要对其进行检查和维护[6]。

6 对于常见故障的诊断和自主解决方法

当遇上惊叹号故障，一般这个故障在排除硬件问题以后，大多是软件和系统标定的问题。大致原因是系统检测到电池温度超过预设的安全值，或者系统检测到偶发故障信号，自作主张地限制了车辆的部分功能。和解决电脑死机，手机卡顿的方法一样，重启就能解决大部分问题。纯电动汽车其实也可以看作一个大个头的电子产品，所有电子系统和主机的供电都由发动机舱内的小电瓶负责。此时只要用扳手拧下小电瓶的负极接线并保持断开5分钟左右，让车辆车载系统处于彻底断电状态，之后再将小电瓶负极线拧紧恢复。此时车辆的系统经过断电处理后，可视为“重启”，所有标定和检测都恢复初始值，此时再启动车辆，几乎就可以顺利成功。功率限制灯亮，这是车主常见的“乌龟灯”亮了，故障现象是车辆的输出功率受到限制，车辆只能在40千米/小时的限速下行驶。出现这种现象有几个原因，其中除去动力电池即将耗尽，车辆进入保护状态这个非故障原因之外，最重要的就是系统检测车辆在电路系统有故障，或动力电池温度超过安全范围，需要降低功率以保证车辆相关部件的安全。如果是因为动力电池亏电出现乌龟灯，那么只要尽快找地方充电就能解决；如果是电池温度过高，建议找地方暂时停车熄火，等电池恢复安全温度后再继续行驶；如果急着赶路，车主又能自行确认车辆没有其他故障，那么可以临时停车，断掉发动机舱内小电瓶的负极，让车辆重启并“冲掉”之前的故障警告记录。如果在重启以及长时间冷却后都无法让乌龟灯熄灭，而且确认动力电池电量充沛，那还是要赶紧联系专业修车。

7 结语

新能源汽车的出现，是环保意识的加强和环保经济的崛起。科技在进步，人类在前行。在前行的路上会遇上很多问题，生活就是在遇到问题解决问题的过程中一直不断地往前走。在新能源汽车的发展上，故障的发生是我们需要观察的，解决故障的技术需要去思考和动手实践。笔者相信，在人类的不断努力下，技术会不断进步，我们迟早会用上完美的新能源汽车。