高速公路机电设备故障维护及维修的管理研究

胡涛

摘  要：该文主要以高速公路机电设备故障维护及维修的管理研究为重点进行阐述，首先分析机电设备故障种类与影响因素，其次介绍机电设备管理意义，最后从挑选科学的机电设备、合理运用设备与强化故障管理、设置机电设备的检测方案、形成高效率维修体系、内化机电设备使用过程、体现养护的规范化与监控预警几个方面深入说明并探讨高速公路机电设备故障维护与维修管理的相关对策，旨意在为相关研究提供参考资料。

关键词：高速公路   机电设备   故障维护   维修管理

中图分类号：U418                           文献标识码：A文章编号：1672-3791（2021）07（c）-0050-03

Abstract： This paper mainly focuses on the management research of expressway electromechanical equipment fault maintenance and repair. Firstly， it analyzes the types and influencing factors of electromechanical equipment faults， secondly introduces the significance of electromechanical equipment management， and finally from the selection of scientific electromechanical equipment， rational use of equipment and strengthening fault management， setting up the detection scheme of electromechanical equipment， forming an efficient maintenance system Internalizing the use process of electromechanical equipment， reflectingthe standardization of the maintenance and monitoring early warning and further instructions from several aspects， this paper deeply explains and discusses the relevant countermeasures of expressway electromechanical equipment fault maintenance and maintenance management， which aims to provide reference for relevant research.

Key Words： Expressway; Electromechanical equipment; Fault maintenance; Maintenance management

現代化高速公路建设日益凸显信息化特征，在很大程度上带动交通运输行业创新，并且科学地改变以往高速公路运作模式，让公路运行状态更为实效化。高速公路机电设备是高速公路建设的关键内容，机电设备的故障维护和维修管理深刻影响公路建设的效率，强化对相关内容的探索，能够为公路运行机械化发展产生重要价值。

1  机电设备故障种类与影响因素

1.1 机电设备的故障种类

机电设备的故障种类一般有以下几种：第一类是收费体系设备，比如票据打印机出现故障问题。实际的高速公路收费系统中，若出现打印票据卡纸现象，在一定程度上会制约车辆通行成效，重点是由于打印机长时间运作，对应的工作负荷相对高一些，造成内部零件压力增加，无形中产生设备运作故障[1]。与此同时自动栏杆机产生对应故障现象，尤其是体现在自动栏杆上起下落阶段无法保障工作者指令的切实落实，其中包含主板故障情况与感线圈故障情况。此外，还有是ETC或入口货车劝返设备等相关设备出现故障，收费过程会受到阻碍，无形中增加收费的时间。第二类是通信体系，高速公路运行阶段，通信体系故障是相对常见的，尤其是显示器故障，不能正常开展文字播报活动、语音播报活动与图片显示活动。在具体维护中，应细致分析保险丝与显示器控制设备的运作情况，判断是否表现出熔断结果，一经发现要立即进行维护。再者，接入网或交换机属于通信体系的范畴，在出现故障的情况下车辆行使信息不能被及时地传递到电子平台，一旦出现车辆事故难以保障处理的及时性。第三类是监控体系设备，监控体系长时间在运作阶段，很容易出现故障现象，若存在道路监控、事件分析抓拍、气象仪等故障，应切合实际的重视维修效率提升。如果监控体系地感线圈不能对进入的车辆信息进行识别，可能造成车辆监测无效，因此要加大力度进行地感线圈研究，让电量一直在正常状态，出现问题时要及时维修[2]。

1.2 影响因素

第一是设备性能，具体的是指机电设备运行在自身性能等相关指数的影响之下出现故障。第二是运行环境，高速公路建设上，附近环境会在一定程度上关联机电设备运转效果，一般而言会产生安全事故，特别是高温天气与相对潮湿的环境，让机电设备内部结构的稳定性备受影响，不利于保障机械设备的运作成效。第三是机电设备养护，应当定期养护，可现阶段一些设备养护方式不能满足对应标准，机电设备的维修处于表面阶段，不能真正地进行内部管理，增加设备出现二次故障的可能性，制约机电设备综合运作效率。

2  机电设备管理意义

对于机电设备的组成，首先是通信模块，包含控制中心、路网拓扑组织以及路段广域网组织，通信体系有效运行影响到收费联网的成效，若产生故障要求对应人员及时排除;其次是收费模块，高速公路收費站的设置是基础形式，涉及图像监督与车道收费，一般而言收费故障出现在车道设备，所以工作者要维护好车道，排除多种类型安全隐患出现[3]。再者在取消高速公路省界收费站后，收费模式出现较大程度转变，目前大力推广ETC收费，若出现机电设备障碍，不仅会影响到ETC收费的效率，还会出现车辆驾驶员排列支付费用的情况，引出交通堵塞，浪费过多的时间与精力;最后是监督模块，围绕功能的多样化需求，对监督系统划分车辆监测以及网络监测，监督单位统一化处理获取的信息，分段管理监控体系，让监控系统更为独立。高速公路规模日益扩展，对应的网络范围有所延伸，在很大程度上依赖着机电设备创新与发展。所以新时期下应强调机电设备的维护，做好维修管理作业，妥善对机电设备的运行效用进行发挥，让公路维持良好的运作状态。并且细致研究机电体系流程，探索机电设备价值发挥途径，才可满足高速公路实际运行条件。在维修与管理中，贯彻规范性理念与监督预警理念[4]，确保多种机电设备可稳定运作，让公路的建设可长时间发展。

3  高速公路机电设备故障维护与维修管理的相关对策

3.1 挑选科学的机电设备

机电设备对于高速公路的运行效率提升有重要影响，因此要切合实际地让设备性能和质量满足现有标准。挑选机电设备过程中，关联高速公路的建设情况，依托自制与外购模式完成科学设备的挑选[5]。公路体系具体建设纳入机电设备，严格结合标准条件规范化运作，让设备安装过程足够确切，这样在正式运用机电设备之前，综合化开展设备测试作业。

3.2 合理运用设备与强化故障管理

高速公路中运行机电设备总是受附近环境的制约，要想控制负面情况出现，需要定期进行机电设备的维护。比如一些机电设备较高层级的要求环境温度，若温度大于某个标准，势必会降低运行质量。所以要对温度进行有效监督，进行防寒作业以及防潮作业。分析收费体系设备潜在的故障，可提前准备多台打印设备控制工作负荷，还要检查好地感线圈的运行情况，妥善处理多个类型故障，加快电机系统的维护成效。并且引进合理的方式运用机电设备，通过规范化的条件对机电设备进行养护处理，围绕机电设备具体性能与养护条件，明确高效率的维修计划，构建相对全面的管理体系。

工作者应当参与岗前培训，满足标准之后才能走上岗位，对于实际的养护环节，选择专业素质比较高的技术工作者，让机电设备养护操作有序进展。另外强调机械设备养护的科学量化加工，分析具体工作流程[6]，让机电设备维护工作合理进行，得到良好的设备管理质量。

3.3 设置机电设备的检测方案

高速公路运行中检测机电设备，将其作为机电设备以及维修质量的科学方式，此种方案能够最大化让设备安全稳定运行，减小机电设备的故障几率。大多数情况下，机电设备定期检测时间在5天左右，包含几点。第一点是检测过程中，全方位分析设备现有的功能，借助高速公路设备维护制度设置监测点，依托此种模式全方位感知机电设备的运行状态，大力支持设备维护。进行压路机的机电设备检测，分析高速公路路面具备平整性，监测机械设备零件是否完整，避免因为单一零件故障制约压路机的整体性能发挥，带来路面凹凸不平的结果。第二点是检测压路机期间，关联具体情况形成相对完整的维护计划，让压路机可顺利运作。在制订计划时，要考虑到施工多个内容，明确切合实际的具体方案，若出现施工突发事件，应迅速的处理问题，避免制约公路施工进程。针对机电设备维护，应当安排专业工作者走进施工现场，每一个工作者都应该全面研究设备的故障种类，当发现机械设备的潜在故障时，应当让设备及时停止运作，并进行全面维修，提高机械设备的综合化性能。

3.4 形成高效率维修体系

最大化控制高速公路机电设备潜在故障，设置高效率的维修体系。强化设备附近运行环境管理，判断其内在影响因素。并且监督设备操作过程，让操作方案满足标准规定，增加设备运用寿命。最终对现有的机电设备进行更新，把先进的设备视作公路运行前提条件，确保机电设备综合运行成效可不断提升。

3.5 内化机电设备使用过程

在应用环境的制约之下，机械设备具体使用阶段会存在一些问题，要想规避不良因素的影响，相关人员要规范化地运用机电设备，开展相对应的设备维护操作。部分机电设备的运行环境要求相对高一些，如温度指数不可过高，不然会破坏机电设备的性能，对这类设备要注意观察设备运行温度变化。保障机电设备的方法避免要合理，全部的工作人员均要在上岗之前接受培训，工作者能力应满足对应条件，要控制设备受到外在因素影响产生故障。运行阶段机电设备的养护应满足规范性条件，设备养护时要全方位思考如何保障性能，围绕实际情况构建科学的工作方案，安排专业人员进行机电设备的养护指导，顺利进行机电设备养护。实际的养护中，还要量化研究技术内容与技术流程，完全发挥机电设备的性能。

3.6 体现养护的规范化与监控预警

高速公路机电设备养护当应关联实际情况，构建合理的养护体系，设备养护时要体现养护过程的科学性，关联设备运行故障与设备运行养护条件，明确针对性的养护模式，设置周期养护。要想实现机电设备养护的规范化，负责人要以严格化的流程为基础进行操作，避免在养护期间产生遗漏，要让养护作业的成效和规范标准相一致。在监控预警的体现上，诸多公路机电设备故障都能够依托提前检测预警进行养护，并按照科学的手段修复潜在问题。实际操作中，应当科学应用监督系统，动态化管理设备运行，了解设备在运行时产生的故障类型，降低机电设备性能受到影响的几率。

4  结语

综上所述，高速公路的机电设备管理中，相关人员应加强对机电设备管理与维护的重视，通过有效的措施，如挑选科学的机电设备、合理运用设备与强化故障管理、设置机电设备的检测方案、形成高效率维修体系、内化机电设备使用过程、体现养护的规范化与监控预警等，全方位做好机电设备维护管理作业，提高高速公路建设综合效益。

参考文献

[1] 孙亮.高速公路机电维护企业质量安全监督检查[J].中国房地产业，2019（20）：223.

[2] 李建杰.论高速公路机电设备的维护与管理[J].居舍，2020（14）：132.

[3] 吴保国.高速公路计重设备巡检与维护系统[C]//中国公路学会养护与管理分会第九届学术年会论文集.2019.

[4] 崔洪涛，蒋青林，陈昊伟.基于B/S架构的高速公路机电设备检维修系统设计[J].机械设计与制造工程，2020（2）：40-43.

[5] LYU P J， LIU P J， WANG T.Study on Efficient Management of Fault Prediction and Maintenance of Highway Mechanical and Electrical Equipment[J].Environmental Technology，2019，37（5）：176-182.

[6] 杜鑫.高速公路机电设备可视化在线监测维护系统[J].大科技，2019（16）：95-96.