张燕菊
(河北 邢台 054000)
道路桥梁作为人们生产与生活都不能离开的重要工具,对于维护社会稳定、促进经济增长具有重要作用,经济的不断发展也给道路桥梁提出了更高的需求,为了满足这日益增长的需求,一些相关人员不惜以质量换取数量,造成交通道路桥梁施工隐患的出现。为了保证工程质量,更为了保护人员生命财产安全,必须结合交通道路桥梁施工过程中存在的问题对其进行相应的调整,提高交通道路桥梁施工质量。
裂缝问题时道路桥梁施工过程中最常出现的一种问题,道路桥梁上的这些裂缝不仅会影响工程整体的美观程度,这些裂缝还会影响在道路与桥梁上行车的稳定性与舒适度,严重的时候还会影响其行车安全。造成这些裂缝的原因主要有施工材料质量不达标、混凝土浇筑不规范、桥梁收缩应力等,这些原因都是造成道路桥梁裂缝的重要原因。
结合我国交通道路桥梁工程的实际情况来看,钢筋仍然是很长一段时间内道路桥梁的主要施工材料,钢筋的特点不可避免会使其在使用过程中出现不同程度的腐蚀情况,钢筋腐蚀就会降低其安全性,进而影响整个道路桥梁的安全性。造成钢筋腐蚀的原因是多方面的,首先是钢筋本身的质量问题,一些生产钢筋的厂商为了获取更加高昂的利润,因此在生产钢筋的过程中使用一些质量较差的材料,或者在锻造钢筋时减少必须的工艺,因此其生产出来的钢筋就难以达到国家对钢筋的要求;其次还受施工环境的影响,交通道路桥梁施工的特点就决定其必须在户外进行施工,在施工过程中会不可避免地受到周围自然环境的影响,例如下雨天气就会使钢筋产生生锈现象;再次道路桥梁本身所处环境也可能对钢筋的质量产生一定的影响,使钢筋出现生锈腐蚀的情况。
施工管理是保证施工质量的重要方式,但是在实际交通道路桥梁施工过程中的施工管理仍然存在一些不能避免的缺陷在,例如对施工管理重视程度不够、施工管理质量不佳、施工管理人员自身能力与综合素质不佳等都是造成施工管理效果不到位的重要因素,并且在交通道路桥梁施工过程中这些问题可能同时存在,施工管理的质量直接影响了道路桥梁施工的整体质量。
在道路、桥梁工程的施工中,保证施工建设质量的关键是结构层。因为在深度挖方,高填方,半填半挖,桥头高填土引道或立交桥匝道高填土的施工过程中,经常出现分层压实控制不好,分层厚度不一等问题,导致道路交通在行车一段时间后路面下沉,路面变形和开裂等现象。这不仅与生产施工工作的措施不当,也与使用的材料不当有关,如不能够很好地把握最佳含水量,材料的压缩系数控制不当,利用塑性指数较高的粘性土等等。在公路桥梁施工过程当中,对于调拱和调坡层的施工建设,必须按规格和相应水平对各种材料正确使用,以确保有效宽度内压实度和光滑度。结构 层在施工生产中,必须严格控制松铺的厚度,尽可能在水分减少的时候对基层进行碾压成型,在初次辗压之后要及时进行整修,加强边缘立模密实度。不能机械压实的地方需要工人用锤振动使其密实,以此来提高结构层的施工质量。
内部原因主要就是指在交通道路桥梁施工过程中使用的一些原材料本身存在的问题,例如作为道路桥梁主体材料的钢筋,其本身质量不佳就会影响其在使用过程中的质量,例如如果选择了质量达不到标准的钢筋,就会相较于质量达标的钢筋更容易出现生锈腐蚀的情况。
1.车辆超载。
随着经济水平的不断增长以及居民生活水平的不断提高,私家车已经成为一种普遍的现象,在这种情况下堵车更是常有的事,在堵车过程中大量车在同一时间在道路与桥梁上的拥堵难免会超出其预定的最大承受范围,尽管绝大多数情况下道路桥梁并不会立即坍塌,但是这种超负荷承载会严重影响道路桥梁的质量,造成道路桥梁在使用过程中的一系列问题。
2.不合理的桥梁设计
结合我国交通道路桥梁施工的实际情况来看,其施工水平并不能达到完美的水平,由于认知上面的一些漏洞或者技术层面上存在的一些问题,在桥梁设计方面等尚且存在一定程度的欠缺。这些不合理的桥梁设计在一定程度上也会影响其施工质量。
3.施工质量得不到保证
结合交通道路桥梁施工实际情况来看,很多施工管理人员与施工人员都表现出一种不重视施工安全与管理的现象,在这种观念影响下管理人员的管理行为以及施工人员的施工行为都与规范要求的有一定的差距,在实际管理与施工过程中经常存在一些不按照规定办事的问题,这种问题的大量存在直接影响了交通道路桥梁施工的整体质量,影响了施工安全。
4.交通道路桥梁周围自然环境的影响
交通道路桥梁无论是在施工过程中还是在使用过程中都是一种完全露天的形态,因此其相较于一些户内的施工,受自然环境的影响更大。首先是在施工过程中受自然环境的影响,交通道路与桥梁施工所需要的一些建筑材料在施工过程中势必会堆积在施工场所周围,遇到一些恶劣天气会对这些原材料造成影响,例如连续下雨天气会使钢筋产生生锈现象,持续暴晒也会影响一些建筑材料的质量;其次是在使用过程中受自然环境影响,交通道路桥梁所处周围环境的影响以及一些极端天气、自然灾害等都会对其产生消极影响,例如酸雨、台风等都会对交通道路桥梁产生不可逆的危害。
5.地质条件的影响。
交通道路桥梁工程都是依托于一定的地面的,地面作为其工程的基础部位,对其整体对有重要影响,主要表现为一种地质条件的影响。为了防止当地的地质条件不适合进行交通道路桥梁施工,施工人员在进行施工之前会对当地的地质条件进行一定的勘查工作,但是这种勘查工作并不能完全排除地质条件产生不良影响的可能性,因此基于此的交通道路桥梁工程也会受地质条件从影响。
首先结合裂纹出现的原因来看,控制建筑材料的质量是防止其出现的一个重要因素,因此管理人员在购置交通道路桥梁建筑材料时不能一味地为了降低成本而选择一些质量不达标的建筑材料,而是要严格控制建筑材料的购买与使用,确保所使用的建筑材料都是符合国家要求的高质量材料,从建筑材料这一环节就防止交通道路桥梁施工可能出现的一些问题。其次管理人员要严格把控施工质量,确保施工人员能严格按照相关规范进行操作,在进行施工之前先针对具体的施工内容与当地的情况等综合考虑,进而设计出最为完备的施工方案,防止其在混凝土浇筑过程中施工人员操作不规范情况的出现。
在交通道路桥梁施工建设中钢筋的防腐工作至关重要。桥梁钢筋 会直接影响道路桥梁的安全性和使用耐久性,并且在一定程度上钢筋的强度决定桥梁的使用寿命。钢筋的锈蚀可能会导致桥梁在使用过程中发生坍塌断裂的现象,因此在前期的道路桥梁设计过程中,要尽可能避免钢筋安装的位置处于各种水汽侵蚀严重的地带,除此之外,在桥梁钢筋工程施工之前,工作人员需要将钢筋表面的锈清除干净,并且在钢筋表面涂上防腐层,从而有效地避免钢筋与空气直接接触而发生氧化反应,减少钢筋的腐蚀。另外,相关工作人员在进行桥梁钢筋的采购时务必保证钢筋的性能达到工程需要的标准,从而提高桥梁 施工的质量。
首先要提高相关人员对施工质量管理的重视程度,理念是行为的先导,只有相关管理人员率先提高对施工质量的重视程度,才会在施工过程中采取适当的行为对施工质量进行及时有效的监管;其次要增强对施工管理人员责任心的培养,使其在工作过程中能自觉承担相应的责任,不因为繁琐而降低自己的工作质量,而是要在施工管理过程中将工程安全作为自己的职责,不断提高自己的工作质量;再次要增强施工人员的综合素质与专业能力,只有其有了自觉规范自己施工行为的意识才能在实际施工过程中减少不规范操作,这就需要其综合素质的形成,而足够的专业能力则可以使其在实际施工过程中最大程度减少一些失误,防止因为错误操作而影响交通道路桥梁施工的质量;另外,国家相关部门要建立健全施工质量管理制度,用严明的制度规范施工管理人员与施工人员的行为。
结合交通道路桥梁问题出现原因来看,其内部原因就是所使用原材料不达标造成的,因此要想提高其施工质量就要严格控制使用材料的质量。首先国家相关部门要对使用材料的标准做出明确规定,最大程度避免施工方在施工过程中为了降低成本而选择一些质量不佳的建筑材料;其次相关部门要加强对生产这些材料的企业的监督力度,加强监管,防止一些生产企业为了增加利润生产一些不达标的建筑材料;再次施工管理人员在施工过程中要重视建筑材料的保护,在恶劣天气等情况下对建筑材料采取一定的保护措施,防止其出现质量问题。
在调拱调坡层的施工中,特别要注意各种材料规格,分级和混合比,确保有效宽度内的平整度和压实度,确保该层的施工质量是施工建设的基础。在基层的建设施工中,严格抓好松铺的厚度,在最好的水分含量时进行辗压成形,特别是在边缘立模处要加强基层的压实度,因为特殊情况而不能够机械辗压到位的地方应采取工人锤振动分层夯实,敷设,以保证结构层的质量。加强基层的维修和养护,施工建成后的基层,可以用麻袋等土布进行养护维护,也可使用喷洒乳化沥青的措施来保护基层。
铺筑前要用水平尺对基层的平整度进行检测,对于不合要求的路段要进行整平和重铺。铺路的面层前要仔细清扫使基层表面清洁,确保基层的表面干净整洁,确保基层表面没有松动的材料和散浮的杂质。如果有污垢应该用高压水冲洗干净,如部分表面下的密封层脱落,应该把脱落部位清洁后通过铺洒沥青或补做下封层等。在面层的施工铺筑前要防止其他的污染,应及时清除 确保表面平整度。
随着对交通道路桥梁的需求的不断扩大,其质量问题却越发明显,交通道路桥梁的质量不仅关乎施工人员的生命安全,还关乎更多使用者的生命财产安全,因此相关施工单位要认清交通道路桥梁施工的重要作用,自觉规范自身的施工行为,保证交通道路与桥梁的施工质量。