聚焦冬奥保障 严管疫情防控

11月10日，民航局召开11月例行新闻发布会，介绍10月份全国民航安全生产运行情况，2022年冬奥会和冬残奥会机场抵离服务保障筹备工作，并就绿色低碳发展、促进行业恢复、中小机场补贴、提升机场设施便利化水平等问题回答记者问。

10月运输生产略有回升 六方面政策促进行业恢复

民航局新闻发言人、民航局航空安全办公室主任朱涛介绍，安全运行方面，10月份，全行业完成运输航空飞行81.0 万小时，环比增长4.1%，同比下降13.7%；通用航空飞行11.9 万小时，环比增长7.2%，同比增长10.1%。未发生运输航空事故，行业安全生产继续保持总体平稳态势。截至10月底，我国运输航空持续安全飞行134 个月、9753 万小时，安全运送旅客50.1 亿人次。10月份，民航运输生产主要指标较上月略有回升，全行业完成运输总周转量、旅客运输量、货邮运输量分别为73.3 亿吨公里、3886.1 万人次、60.4 万吨，环比分别增长6.4%、7.6% 和0.8%，同比分别下降15.5%、22.8%和2.9%。全货机完成货邮运输量22.9 万吨，同比基本持平。10月份全国航班正常率为93.8%。

当前，受疫情形势影响，行业恢复发展仍面临较大压力。对此，民航局发展计划司副司长张清介绍，在疫情防控、企业亏损、安全压力交织的形势下，民航局于9月份推出促进民航恢复发展的“一揽子”对策。下一步，行业将继续紧紧围绕统筹推进疫情防控和行业安全恢复发展，抓好继续坚守航空安全底线，继续筑牢民航疫情防线，继续发挥市场主体作用，继续提升资源配置效率，继续释放运行保障能力，继续加大政府扶持力度“一揽子”六方面政策的落实，努力促进行业持续稳定恢复。

扎实推进冬奥会保障工作 疫情防控管理严格

北京冬奥组委机场运行团队常务副主任孙剑英介绍，前期，在北京冬奥组委的统筹指导下，首都机场各驻场单位、联检单位、属地政府以及冬奥组委相关部门按照“最高标准、最强配置”，选派主要领导同志和业务骨干加入机场运行团队。团队构建了衔接上下、沟通内外的工作对接机制，准确、及时、高效的信息管理机制，结构扁平、执行力强的指挥协调机制，快速响应、协同联动的应急处置机制；制定机场场馆运行计划，实施清单化管控。特别是在当前疫情防控常态化背景下，持续优化和完善保障流程及配套防疫方案，即首都机场作为唯一官方入境口岸，国际进港使用T3-D 独立封闭航站楼作为入境通道，国际出港使用T3-C 和T3-E 航站楼冬奥保障专区作为离境通道，实施闭环管理；严格执行《运输航空公司、机场疫情防控技术指南》，在机场冬奥保障专区内，保障人员采取二级防护措施，严格执行“四指定”“两集中”，对直接接触进口货物的工作人员，严格执行“四固定”；开展机场抵离保障承载能力评估，提出合理安排进离港航班时刻建议，通过增设核酸采样点位、加速通关通检进度等措施，有序安排人流、物流、车流。

孙剑英表示，目前，机场运行团队已圆满完成国际奥委会官员来访考察、北京冬奥火种航空运输等一系列保障任务，自今年10月3日至11月9日，累计保障涉奥航班85 架次、2380 人次，行李4894 件。