道路桥梁维修与加固施工技术

2021-11-24 22:53宋志伟
商品与质量 2021年10期
关键词:桥台桥面施工人员

宋志伟

昌图县公路工程有限责任公司 辽宁昌图 112599

当道路桥梁建设完成以后,就会进行投入使用,那么,为了确保公路桥梁在使用时的安全性能,就需要施工人员高度重视公路桥梁的维修和养护工作,通过利用专业的技术与合理的方法对其进行正确的保护。

1 公路桥梁养护维修的重要性

由于公路桥梁的整体质量对交通运输的安全性能具有重要的作用,因此必须要做好公路桥梁的养护工作,从而延长公路桥梁的使用时间。公路桥梁在使用过程中会受到一些自然灾害的侵害,比如暴风、暴雨以及风化等,一旦遇到自然灾害,将会对公路桥梁造成不同程度的损伤。随着我国交通运输行业的不断发展,大型的运输车辆越来越多,大大增加了公道路桥梁的损耗。如果发现公路桥梁被损坏,就要对其进行及时检测和维修,否则,就会造成严重的经济损失,甚至会发生一系列的交通安全事故[1]。因此,需要管理人员对公路桥梁进行定期维护和保养,更好、更快地解除安全隐患,以免因养护工作不到位而发生交通安全问题。

2 公路桥梁的常见损害

路面和桥面的损害:造成路面与桥面损害的因素有多种,比如说机动车公路桥梁上的超速、超载行驶等人为因素,以及因长时间暴露在空气中导致某些材料发生了氧化,使其稳定性降低。混凝土的损害:在多雨的季节,公路桥梁上面的混凝土表层会遭受雨水的浸泡,从而造成混凝土出现裂痕或松散的情况。为了减少此种现象的发生,要求施工者在施工过程中严格遵守工程师的设计方案。支座损害:支座的正常运行是桥梁工程的根本,是保证桥梁稳定与安全的前提条件。在现实生活中,造成支座受损的因素有多种。比如工程师设计支座总体水平不高,施工者的施工质量不高,后期没有按时养护与维修加固等等。

3 道路施工中加固的常见技术方法

3.1 软基换填技术

(1)基础的操作方法。首先,在新时期市政道路施工工作当中比较常见的一种软基加固技术操作方法,就是换填技术。具体的操作流程为:先安排施工人员对现场进行勘查工作,了解地质结构层的实际质量情况。分析软土地基的分布范围及具体深度,然后拟定科学的施工方案,采取机械设备配合施工人员手工挖掘的方式,将软土层全部清理出来。最后,开展环境清扫工作,并结合城市道路施工对路面质量的基本要求,选择合适的砂石和土料进行换填操作。这还涉及到对材料的配比工作,应当通过制作材料试样的方式,检测材料的质量,提高软基加固技术的实用性。并需要在换填后做好材料的压实工作,通过这种方法来提高地基结构的密实度,发挥出软基加固施工工作的应用价值。

(2)应用优势及不足。从实际使用效果上来看,这项技术的主要应用优势就在于,施工所使用的材料采购成本相对较为低廉,可以在一定程度上节约经济支出成本,提高施工单位的经济效益。但是,整体施工周期较长,容易给周围的交通运输工作造成不良影响,这是该技术需要优化和完善的地方。施工人员在选择这种方式进行市政道路施工工作时,需要结合城市建设的基本情况及该路段周围的交通拥堵情况进行分析,拟定合理的施工方案,估算出大概的工期,然后决定是否使用这项技术。

3.2 排水施工技术

(1)基础的操作方法。由于出现软土地基的绝大部分原因都是由于地基当中的含水量过多,因此,在实际开展软基加固施工工作时,应当从排水的角度来分析。为了充分发挥排水固结法在地基加固施工中的优势,施工人员通常会在天然土体当中设置竖向排水井。于孔隙较小的位置设置砂垫层,以此更好地优化排水固结的质量。这项技术对施工人员的专业操作能力有着较高的要求,需要施工单位积极开展人才教育培训以及专业能力的考察工作,保障施工工作的顺利开展。

(2)应用优势及不足。采用排水技术可以提高地基的整体质量,通过排水的方式降低地基当中的含水量,然后再配合一些土壤压实的施工操作,可以起到稳定地基的作用。从而提高道路施工的效率,降低经济成本投入,这符合新时期的市政道路施工基本要求,该技术目前在各个城市的路面抢修施工中得到了广泛的应用[2]。

4 道路桥梁维修的策略

4.1 公路桥梁的基础加固

在公路桥梁的基础加固工作上,主要包括以下两个方面:一方面,需要对桥面进行加固。由于桥面会受外界环境的直接影响,所以桥面会出现铺装层掉落或者裂缝的问题,铺装层下面的钢筋很容易受到不同程度的侵蚀。那么,在加固工作中,需要施工人员根据桥体的具体情况,选择相应的加固技术和加固材料,以此才能保证铺装层的平整性以及桥体的安全性;另一方面,需要对桥台进行加固,由于在汛期桥台经常会受到水的冲刷,所以桥台会出现严重的侵蚀,这时,就需要利用混凝土来加固桥台,进而提高桥台的稳定性。

4.2 伸缩缝的维修处理

对于伸缩缝,它是桥梁的一个组成部分,通常位于桥台与桥梁端之间。公路桥梁的伸缩缝必须要达到工程的标准,否则很容易受到雨水的侵蚀,一旦出现侵蚀,混凝土就会出现脱落的现象,对车辆的安全运行起到了直接影响。在伸缩缝的加固与维修过程中,需要对旧缝位置进行处理。在修补桥梁伸缩缝时,应提前利用凿毛的处理方法,把混凝土周围的杂质进行清理,比如垃圾、灰尘,然后需要施工人员选择适当的混凝土填充到伸缩缝里面,通过密实处理后就要对其进行抹平,并使用塑料覆盖到混凝土表面上。最后,要做好养护工作,进而不断增加了混凝土的强度和加固质量,同时公路桥梁的载荷能力和稳定性也得到了明显提升。

5 结语

虽然近年来我国的公路桥梁建造水平有了突破性的进展,但是整体还是呈现出不稳定的现象,即有些施工团队的技术水平还不高,因此高超的养护与维修加工施工技术就显得尤为重要。总而言之,只有保护好公路桥梁、解决好受损问题,才能更好地促进交通行业的发展[3]。

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