公路工程路桥施工中混凝土施工技术分析

2021-11-24 02:34李衍强
商品与质量 2021年25期
关键词:封层集料路桥

李衍强

山东省公路检测中心 山东济宁 272000

1 公路工程路桥施工中混凝土施工技术

1.1 合理控制混凝土配合比

混凝土配合比对于混凝土材料硬度和耐久度有一定的影响,对混凝土配合比进行控制,是确保混凝土施工顺利进行的基础条件。配合比的确定,除了需要结合路桥工程抗渗以及抗冻性能,还需要对没有明确的其他性能要求进行重视,以此确保路桥工程能够适应任何环境。除此之外,在对混凝土材料的选取中,也要和路桥工程设计要求进行结合起来,保证材料的相关要素满足要求,除了需要保证材料的稳定性,还需要对骨料等内在指标进行控制,以此确保其能够满足路桥施工现代化要求。

1.2 混凝土的运输

一般,公路工程路线比较长,施工环境较为复杂,所以,混凝土制备和施工区域有一定的差异,在制备完成后需要将混凝土及时运输到相应的施工区域,避免对工期造成延误。因为混凝土自身较为特殊,若是在长时间运输中可能会由于发热出现结块,这种问题的产生对于混凝土目标性能会产生破坏,对实际应用有一定影响。一般在混凝土制备到运输时间尽可能的控制在半小时之内。并且,为了防止混凝土和外界环境接触而对性能有所影响,在混凝土完成制备后需要进行遮挡,避免外界对其造成影响。

1.3 混凝土的浇筑及振捣

混凝土浇筑需要严格按照施工流程进行,在浇筑前需要将相应的检查工作做好,对于混凝土浇筑施工当中的相关机械设备,比如,输送泵管以及卡具等设备做好重点的检查,保证其可以满足相应的施工要求。并且对于浇筑部位的预埋件以及模板需要做好相应的清洁处理,尽量避免杂质混入其中对于混凝土结构产生一定的影响。除此之外,需要对于完成制备的混凝土相关状态做好监督,对于随意将配合比进行改变的行为严格禁止。在进行混凝土的振捣当中,需要严格根据设计要求和钢筋的间隙需求,对配套的振捣棒进行合理的选取,坚持快插慢拔的原则,以此可以保证振捣到位。

1.4 混凝土的养护

混凝土养护工作也是确保混凝土结构稳定的基础条件,在实际当中,一些施工企业为了追求工期进度,在施工中往往只重视混凝土的制备和浇筑,对养护过程不重视,这样就对工程的质量有着很大的影响。施工人员需要加强养护管理工作的重视,在完成混凝土的浇筑之后,需要根据程序要求对混凝土表面做好压实处理,以此来最大化的将其中多余水分排出;然后对于混凝土表层做好保湿工作,最终采用塑料膜对混凝土表层做好压实处理,这个环节主要目的就是避免其内部水分过度的流失。另外,需要对温度因素加强重视,避免对混凝土浇筑质量产生影响,在对施工现场整体环境温度有效监控的基础上,可以在浇筑体内进行专业化监测点的设置,确保施工企业能够对其内部的最高温升、温差、降温速率进行掌握,提高对混凝土结构的质量控制水平。

2 混凝土施工技术在公路路桥工程中的应用

2.1 在裂缝防治方面的运用

影响公路路桥安全的主要因素之一是裂缝问题,公路路桥施工中产生裂缝的因素较多,按照不同因素可分成纵向裂缝、不规则裂缝,横向裂缝以及龟裂裂缝4种情况。首先应将出现裂缝的路段彻底清理干净,再进行乳化沥青的喷洒工作。处理裂缝问题时,可将干净、干燥的石屑铺在裂缝上,再利用压路机对其进行压实处理。此方法适用于处理温差产生的裂缝问题。针对路基沉降产生的裂缝现象,可以采用在两边进行开槽,再进行填补裂缝,接着顺缝隙铺设玻璃纤维土工格栏,摊铺在公路路桥。

2.2 在水损害方面的运用

对公路路桥混凝土出现水分的现象,应保证公路路桥的排水问题,公路路面若被雨水渗入无法排水,再发生温缩,公路路桥易出现较为严重的损害现象。沥青混凝土由于本身的稳定性相对较差,如果出现积水问题易造成沥青脱离的现象,水体会经过空隙渗入沥青的结构层中。对于此现象,可采用的是排水技术、封层技术以及应用稀浆的方法进行封层处理,应设置公路防水表面的防滑措施。其中,封层有3种情况,应用碎石封层时,应将沥青喷洒在公路的表面层,且需要在上面覆盖一层集料,再进行压实处理。当前大多数公路在处理防滑磨耗层应用的是石屑罩面,雾封层是经过稀释再逐渐凝固形成乳化沥青,再将沥青灌注入裂缝的空隙中。砂封层运用细集料制作成混合料,可以降低水、空气对公路路面的影响,为了提升止水损害的预防,应保证排水结构设计的合理化。

2.3 混凝土施工技术在基层松散防治方面的应用

当前市政公路中应用最多的是沥青混凝土,由于往来车辆的影响,集料颗粒易从公路表层脱落,会造成路面基层出现松散的现象。发生这个问题的主要原因是沥青表面的集料太少的因素,碎石内有很多的风化颗粒。在雨雪天环境中,若遭到水体的侵蚀会造成沥青层的脱落,公路路桥在长期使用过程中,沥青可能出现老化的问题,黏性会大幅度下降,因此,造成与车辆轮胎接触面的沥青受到严重损害。在实际施工现场,若是基层松散的问题不太严重,未出现路面层,应对松散方面进行清除,需要再次铺设公路路桥沥青层,再对其压实处理。如果是完成后的松散公路,应对公路路桥基地进行全面检查。若基底层较完整,将洒黏层沥青清理干净后,再将搅拌好的沥青混凝土平铺在上面,再应用压力机进行压实铺平。

3 结语

当前,我国公路工程的建设进入了高速发展时期,混凝土施工作为公路工程路桥施工的核心技术,其施工技术要求也不断提高。施工企业应当结合路桥工程的施工规划,严格遵循混凝土施工的技术要点与注意事项,确保公路工程路桥施工质量符合规范化的要求,也为带动企业施工技术与管理手段的进步创造更多的实践经验。

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