道路桥梁施工中混凝土裂缝成因分析及应对措施

王俊伟

山西路桥第六工程有限公司 山西晋中 030600

混凝土浇筑是桥梁承台建设过程中较为复杂的环节，因为其涉及到的施工流程和环节较为复杂，对项目工程的质量带来的影响较为多元化，所以需要掌握施工技巧。与此同时，还要有针对性的运用相关项目施工技术方法，对混凝土浇筑过程中存在的裂缝问题进行提前整体的质量管控，全面提高桥梁承台施工质量水平。

1 道路桥梁施工中混凝土裂缝类型

1.1 承载力裂缝

在道路桥梁混凝土结构中，最为常见的混凝土裂缝主要为受弯裂缝，主要是混凝土的抗压应力全部由钢筋所承担，且抗拉应力较差，即钢筋拉应力较大，超出钢筋自身承受极限时，道路桥梁钢筋结构出现较大的受弯裂缝。而道路桥梁压力超出混凝土构件所承受的限值，道路桥梁构件出现微小柱体，随着压力的增加，微小柱体对道路桥梁结构的破坏越来越大。因此，在道路桥梁施工中，应重视道路桥梁工程混凝土承载力裂缝的防治工作，提高道路桥梁工程的质量[1]。

1.2 道路桥梁混凝土的收缩裂缝

在道路桥梁施工中，由于混凝土材料自身的特性，其会出现自主收缩现象，贯穿水泥胶体固化的全过程，且收缩与外界条件无关。道路桥梁混凝土施工中，随着混凝土构件的静置，游离水不断地从混凝土中溢出，使得混凝土结构不断地缩小，进而造成混凝土表层不断收缩。在道路桥梁混凝土振捣后，出现混凝土离析情况，加快了混凝土收缩的速度，进而产生混凝土裂缝。

1.3 道路桥梁混凝土温差裂缝

在桥梁混凝土施工中，水与水泥的化学反应会导致温度升高，使混凝土的内部与表面温差较大，导致混凝土表面产生裂缝。一旦出现裂缝，施工人员需用循环水或调整水与水泥的比例来合理控制温度，从而使混凝土的内外温度趋于一致。此外季节差异也会导致混凝土表面产生裂缝。在冬季桥梁施工中，如果未对混凝土采取科学的养护手段，也会导致混凝土温度不稳定，内外温差较大，在混凝土表面产生裂缝[2]。

2 道路桥梁施工中混凝土裂缝应对措施

2.1 注重施工材料与混凝土配比

由于公路、桥梁、楼房等建筑物用途不同，混凝土配比要求也存在较大不同。在建筑物施工过程中，施工人员需要根据建筑物的具体用途，科学合理地选择混凝土强度，并为其配备相对应的水泥品种型号，同时选择配比优质的砂石石料，还可以根据实际情况选择外加剂，在确保施工企业建成的建筑物具有良好的稳定性的同时，减少水泥使用量。另外，施工人员在施工过程中还要根据施工现场实际情况合理添加混凝土膨胀剂，严格依照砂石质量适当调整混凝土配比，只有这样才能减少混凝土裂缝情况，为后续施工建筑奠定良好基础。

2.2 加强温度控制

实现混凝土温度的控制要在技术的角度探寻新的路径，当前高分子合成技术和催化技术为混凝土温度控制提供了可能性，很多外加剂、功能剂都有调节温度的功能，要针对道路桥梁施工的实际科学选择适宜的减水剂、添加剂，更多地控制混凝土制备、浇筑、养护中的温度累计和水化热释放过程，有效化解道路桥梁混凝土施工实际中温度裂缝出现的危及和风险。温度的技术控制在于混凝土项目的各个时段和各项操作之中，例如混凝土原材料搅拌和制备过程中，就应该把握洒水方式、时间和过程，例如：利用早晚低温时段将水先洒到碎石上，实现用水温调节骨料温度的作用；在不同季节进行混凝土制备要重视搅拌方式、时间的调整，可以在例如可以在高温气候可以通过先期喷水的方式做到搅拌设备的温度控制，在增加搅拌时间的基础上实现对混凝土温度的有效控制。

2.3 加强裂缝修复处理

为了增强混凝土裂缝处理效果，保持高速公路桥梁结构良好的施工及利用状况，需要妥善落实裂缝修复处理工作。①加强表面封闭法使用，在封闭前将混凝土裂缝表面的灰尘、浮渣等清除干净，涂抹适量的环氧树脂及胶泥，完成混凝土裂缝修复处理工作，给予高速公路桥梁结构施工作业的高效完成更多支持。②基于混凝土裂缝的修复处理，需要从可行性、内涵丰富性等方面入手，确定好具体的修复处理方案，促使混凝土在高速公路桥梁中的作用效果更加显著，以实现裂缝修复处理目标，满足其处理计划高效实施要求。

2.4 加强载荷控制

由于载荷作用也会导致裂缝的出现，施工人员应加强防护措施，在整个施工环节有效控制载荷，从根本上防止裂缝的产生。施工时，应严格按照载荷大小安排工序，确保混凝土载荷符合相关标准。此外，还应避免桥梁承受的载荷过大，妥善放置过重的材料和工具，减轻桥梁承受的压力，从而减少裂缝的产生。

2.5 及时开展养护作业

为了避免出现混凝土裂缝，满足高速公路桥梁高效施工要求，需要施工单位注重混凝土浇筑完成后养护作业的及时开展。①拆模完成后，施工单位及人员应根据混凝土的实际情况，实施好洒水养护操作，避免因失水而造成混凝土出现裂缝，促使其能够处于稳定、高效的应用状态。②强化混凝土方面的科学养护意识，制定并实施切实有效的养护计划，为其提供稳定性良好的温度环境，促使混凝土结构性能更加可靠，从而降低其在高速公路桥梁应用中的裂缝问题发生率，满足混凝土结构科学应用要求。

3 结语

综上所述，道路桥梁施工队伍要在技术这个活跃因素上开发增量的空间与资源，要立足于道路桥梁混凝土技术的实际运用和具体使用进行现实性的调整和优化，把握道路桥梁混凝土项目施工技术和工艺的核心与关键，针对性地提出预防道路桥梁混凝土裂缝的技术对策和管控措施，进而在过程、技术、细节三个维度上保障道路桥梁的工程质量。