公路桥梁工程测量与测绘技术的应用

苏玲瑞

东营市公路勘察设计院有限公司 山东东营 257000

1 公路桥梁工程测量测绘的基本内容

测绘是公路工程前期建设的重要环节，通过建立导线点、水平点和控制点，对工程建设区域各建设条件和影响因素进行施测的过程。公路项目建设中，施测结果的准确性和公路后期施工质量具有直接联系。①根据具体桥梁工程测量测绘的基本内容，对计数范围进行明确。②最常用的公路桥梁，测量测绘的技术进行研究并详细介绍各种技术的优点和缺点。随着我国公路桥梁事业和交通工程近些年的快速发展，国家也相应地对桥梁工程项目加大了投入，因此这也就给桥梁工程在质量方面提出了更高标准的要求，为了提高桥梁工程的施工质量，并且保证工程顺利的实施，因此，要在桥梁工程设计初期就要对施工现场的环境情况等进行全方面勘查。对水文地质情况、生态环境等进行勘测，并借助测量和测绘技术获取精准的数据，给桥梁工程的施工动态监测工作打下夯实的基础。

2 公路桥梁工程测量与测绘技术的应用

城市化建设背景下，我国公路建设工作获得了较快发展，公路建设的里程不断增加，且建设质量不断提升。进入新时期，人们对于公路项目测绘精度的要求不断提升，掌握公路项目测绘任务和测绘技术发展要求后，应采用测绘新技术，进行工程项目的高精度测量。

2.1 3S 测绘技术

3S技术作为一种较为成熟的测绘新技术，在公路工程测绘中的应用具有多元化的特点，除遥感技术、卫星技术外，计算处理图像技术是较为常用的技术形态。在实际勘察测绘中，通过这些技术的应用，为道路工程项目提供了较为完整的地质图形，提升了项目测量的效率。现阶段，3S技术在公路项目勘察设计中制图、分析、采集等方面具有较为广泛的应用。为提升公路项目测量精度，在3S测绘技术应用中，应注重以下要点的有效把控：第一，开展公路项目测量前，应先对项目的建设条件进行系统分析，如公路项目建设规范、项目测绘标准、项目设计任务书等，可为后期测绘工作的开展指明方向。第二，实际测量中，针对3S技术的应用，应注重所测地区土地利用现状的调查，对疑点位置、图像参数进行合理设置，确保调查数据的准确性。第三，采用测绘新技术开展公路项目测量，应结合内外业调查。在开展外业测绘的基础上，对内业资料进行整理，及时发现项目建设难点及影响因素。第四，应注重PDA数据的多次调查，进行调查位置实施追踪，掌握公路项目测量中疑点位置的精确定位。第五，针对所测的结果，应进行相关数据的校正处理，在测绘数据、图像校正中，应注重校正流程的精准把控。

2.2 测绘数字化技术

测绘数字化在解决传统测绘制图不足和缺陷等方面具有突出优势。现阶段，在公路项目测绘中，GEOMPA开发系统、转速表以及电子经纬仪的应用较多。从测量过程来看，这些设备能最大化简便公路测绘的数据处理，为后期工作带来便利。在数字化测量中，应注重计算机、采集设备等单元之间的系统联动，可组建具有较大规模的测绘、作图系统，确保公路测试技术的完善性。公路实际测量中，带状地形图、工程地形图等大部分是通过测绘数字化技术测量完成的。该技术实现了CAD技术的有效拓展，且其实现了打印、编辑等功能的有效合并。测绘数字化技术使用CASS软件后，可将测绘工作输出、计算、绘图等环节纳为一体，实现了工程测绘人力、物力、财力的有效节约，缩短了测绘、成图的周期。采用测绘数字化技术开展公路项目测量时，应注重测量精度的有效把控，通常在平地、丘陵地、山地等不同地区，采用测绘数字化技术进行公路项目测量，测量阶段的地面倾斜角和高差控制均需符合一定的精度要求。例如，在平地开展数字化测绘时，测绘的倾斜角不得超过2°，测量高差不得超过20m；在丘陵地段，数字化测量的地面倾斜角需控制在2°-6°，高差应稳定在20-150m；对山地地区实施数字化测量，地面的倾斜角需保持在6°-25°，高差精度需控制在150-300m。

2.3 GPS 技术

GPS技术是当前公路项目测绘中应用极为普遍的一项技术，其技术应用成熟，测量效果较高，满足了公路工程的测量和建设需要。公路项目测量中，对于GPS技术的应用，应加强测绘布网的有效管理，定向误差、对中误差、两次量高差距等因素对于测绘布网的精度具有较大影响。通常，要求GPS技术测绘布网的定向误差不超过±5°，最大对中误差应控制在3mm，两次量高差距需保持在3mm内。现阶段，随着GPS技术的成熟，人们在此基础上还设计了RTK测量技术，该技术能为人们提供更加精准的三维定位基站，确保了公路测量的准确性。为保证RTK测量技术应用的规范性，还应注重GPS接收机的规范安装。

2.4 数字地面模型技术

数字地面模型技术的应用能使人们较为直观地掌握公路项目建设区域的实际情况，其对于公路项目后期线形设计、断面设计具有深刻影响。数字地面模型在摄影测量技术的基础上，结合使用了计算机技术，通过这两种技术的组合，解决了CAD设计中问题。从项目测绘过程来看，该技术是利用摄影测绘设备，在光学立体模型上建立相应的三维空间坐标，再通过计算技术进行公路选线和效果分析。数字地面模型技术的应用降低了公路项目测量成本，提升了项目整体效益。在公路勘察中，一旦数字模型出现了相应的属性信息，测绘人员需要通过内插的方式获取更加全面的信息，可获得地面基本信息的属性值，为公路设计施工创造了有利条件。

3 结语

总之，测量测绘新技术在桥梁工程测量中的应用可以很大程度上提高施工的效果，从而实现对整个施工过程进行全程的控制和监管，符合现阶段公路桥梁中设计的需要，因此在进行桥梁工程测量过程中可以对新技术进行使用从提高工作效率，另外也类似的工程也可以借鉴这些新的测量测绘技术。