赵建峰
新疆维泰开发建设(集团)股份有限公司 新疆乌鲁木齐 830000
沥青混凝土具有成本低、施工速度快等特点,能够很好地保护道路路基。沥青混凝土主要材料是沥青,将其与砂料等进行混合,形成混合料。摊铺过程中,将其混合料均匀摊铺在道路上,然后,利用相应设备碾压,整个过程时间较快,施工效率高,能很好地缓解城市交通压力。沥青混凝土属于柔性路面,能够给人很好的行车体验,而且,沥青自身的摩擦力较大,能更好地保证车辆行驶安全。养护过程中,其养护方法较方便,针对各类道路病害问题都有相应方案,能很好地处理路面灾害,达到理想的道路维护效果。利用沥青混凝土道路能够保护两侧的路基,沥青混凝土具有很强的吸附力,能减少地表水对道路的影响,有效提高沥青混凝土道路路基防水效果,延长沥青混凝土道路的使用寿命[1]。
在市政道路建设的过程中,一般都是采用沥青混凝土混凝土路面的形式。市政道路的建设大多都是外包给了建筑公司,由他们进行道路的铺建。一条道路从无到有的过程不仅会消耗大量的人力物力和财力,还会消耗很多时间。市政公路大多用于发展城市经济,方便人们出行,所以一般一条公路的线路会非常长,所以建设出一条合格的沥青混凝土公路至少需要几年的时间。施工人员在建设的过程中,每一个施工步骤都可能成为影响整条道路建设质量的关键。所以加强对施工人员的管理机制很有必要。市政公路都是由国家分配资金当地政府领导进行监督,在建设过程中,要聘请专业的监管团队,严格把控施工人员的建设工程。在大多数施工项目中都会出现管理机制不完善,施工人员贪图利益等问题。对于这种情况唯一的解决办法就是加强对施工人员的监管,通过制定合理有效的施工方案,设立监工,从而有效的监督市政公路的建设过程,保证沥青混凝土路面的建设质量。
对于施工技术而言,国内已经很早的运用了沥青混凝土施工技术,相关技术已经发展成熟。沥青混凝土路面施工技术最主要的就是沥青混凝土原料的质量问题。原材料的质量好坏直接决定着市政道路建设的好坏。沥青混凝土是一种由不同分子量的碳氢化合物及其非金属衍生物组成的黑褐色复杂混合物,是一种具有高粘度有机液体的一种,可溶于二硫化碳。沥青混凝土主要非为煤焦沥青混凝土、石油沥青混凝土和天然沥青混凝土三种,其中煤焦沥青混凝土是炼焦的副产品。石油沥青混凝土是原油蒸馏后的残渣。天然沥青混凝土则在储藏在地下,有的形成矿层或在地坑表面堆积。为了防止施工队伍中有贪图牟利之人,采购不符合标准的劣质沥青混凝土原料,政府需要委派专业人员进行检查,争取做到三查:
(1)原料购买时检查。
(2)路面施工时检查。
(3)竣工验收时检查[2]。
路基完成挖掘后,应加固道路路基,如果路基为软土结构,应利用排水加固或换土加固的方法保证路基结构的稳定,为后续施工提供相应帮助。沥青混凝土分为三层,最底层为道路路基,中间为混凝土,最上层为沥青混合料。在混凝土施工过程中,应严格控制每一层的施工质量,进而保证自身强度满足相应标准,更好地提高沥青混凝土的施工质量。
完成路基施工后,应在混凝土的上层摊铺混合料,根据市政道路的实际情况,选择相应的施工设备,保证市政道路施工顺利完成,确保施工质量。在摊铺前,应先在混凝土上涂粘一层沥青,完成后不能受到人为或车辆的影响,再涂上一层热的沥青混合料,以此保证沥青混合料和混凝土的密实性。例如,在坂南路道路改造工程中,坂南路长663.96m、宽26m。包括挖除原有路面,修复路基,铺设沥青路面,更换路沿石、路灯缆线,改造排水设施,安装交通标志牌、隔离护栏,施划交通标线等。
我们在施工的过程之中会对路面进行压实,让沥青更好的与地面之间进行粘合。而压实的工具也有三个不同的种类类型,主要是轮胎,振动以及静压等方式,并且通过多次甚至是反复压制来压实道路。在第一次压实道路的时候我们需要确保路面的平整度,首先保证路面是平整的,其次在提高整块路面的质量问题,加大路面的密度,这个时候我们就需要用重吨的材料来进行压实路面,在碾压的过程之中要注意沥青的温度,以及压实的时间,这个时候需要用轮胎式的压轮进行压实路面,并在所有的工序完成之后对路面的质量进行监测,保证施工现场的质量[3]。
总之,通过以上的分析和对比,相信加深了对沥青这种材料的了解,包括沥青混凝土技术的运用前景以及优缺点都有了一定的看法,在当代科技发展的时代之中,只要我们对原材料严格把关,通过对不同的道路之中的不同处理方法来使用最科学的方式建设道路,就能够符合国家道路的质量标准,最大程度的为城市的现代化添砖加瓦,并且增加道路的使用时间,达到相关的质量标准。在保证质量的同时,也节约了大量的成本,记录了大量的数据,方便下次继续施工。