高速公路收费人员薪酬管理现状和改善策略

刘 霞 中建阳泉基础设施投资有限公司

为了进一步优化高速公路运行机制，要求加强收费人员薪酬管理，这影响着收费人员的工作积极性与工作效率，为了提升高速公路的有效运行，应当不断加强与优化收费人员的薪酬管理，改进收费人员原有薪酬福利制度，综合、全面、科学地制定收费人员薪酬管理体系。

一、高速公路收费人员薪酬管理的背景与意义

目前我国运输事业不断发展，交通运输行业逐渐向智能化、信息化方向转变，人员配置模式也逐渐由劳动密集型向技术密集型转变，对高速公路运营提出了更高的要求，优化高速公路收费人员的薪酬福利管理对推进行业新形式下的运营模式起着重要的作用，为此要求高速公路系统不断优化自身的薪酬福利管理制度，迎合当前薪酬福利管理工作的要求[1]。

高速公路收费人员的薪酬管理是吸引优秀员工，激发员工工作积极性与工作斗志的重要因素之一，为此要求在高速公路收费体系中构建公平、公正、竞争、合法、综合的薪酬福利管理制度。如何通过薪酬体系引导和激励收费员工提高技能，适应新的收费模式，因此对薪酬管理制度提出了更高的要求，要求薪酬管理体系构建中能够有效激励员工，同时将成本控制在一定限度之内，更好地挽留优秀员工，实现个人与企业利益的一致性。

在新的收费模式下，收费工作逐渐向高度自动化、机械化方向发展，收费人员工作重点由单纯的关注车流量、收费额、差错率向人性化服务、信息化服务转变，因此在绩效考核、薪酬管理方面必须向这一方向转变。

二、高速公路收费人员薪酬管理现状及问题分析

当前高速公路收费人员薪酬福利制度已经得到显著改善，与高速公路运输实际情况相结合制定多样化的薪酬管理机制，对一线岗位人员起到良好的激励作用，但是在薪酬管理过程中依然存在一些问题，主要表现为薪酬管理体系整体更新不足，对于中层管理人员薪酬激励不足，薪酬管理水平整体有待提升，绩效管理机制运行的科学性不足，具体表述如下。

(一)薪酬管理体系整体更新不足

当前，部分高速公路运行体系中，采用传统的薪酬管理制度，薪酬管理的协调配置以及激励机制的不足，对收费岗位的技能要求不高，工资薪酬福利体系管理中缺乏与社会变化、系统自身效益以及员工需求等因素的有效结合，因此若对员工各项工资薪酬福利设计不足，难以起到对员工的有效激励作用[2]。也不能与新的收费管理模式相匹配，推动运营业务的良性发展。

(二)薪酬管理水平整体有待提升

与其他类型以及社会整体企业薪资福利待遇相比，高速公路收费人员薪酬福利待遇整体不高，未能够有效满足收费人员的待遇预期。该系统员工体系30岁左右职员较多，超过80%，女性职员人数较多，在收费体系中占比较多。在员工薪酬福利待遇体系中，工资水平与相近收费岗位中的差异较大，工资薪酬难以对收费人员起到较好的激励作用。薪酬工资较低是影响员工工作满意度的重要因素之一。在当前收费模式信息化、自动化发展的背景下，对工作员工的工作要求逐渐上升，但是与此同时，当前高速公路薪酬福利制度对员工的吸引力有限，部分岗位经营成为鸡肋，在管理过程中岗位效能发挥不足，出现大量假泡、辞职现象，劳动力市场管理不规范的现象[3]。

(三)绩效管理机制运行的科学性不足

当前部分高速公路绩效管理过程中依然沿用传统的绩效管理方式，晋级更多注重入职年限，由部门或分管领导提出，随意性及主观性较强。对岗位的考核机制不足，未能够有效体现岗位考核业绩。随着当前交通运输事业的改革，需要改善原有的绩效管理体系以及薪酬福利体系，但是现有员工在绩效考核技能方面以及理念方面还没有深刻认识和转变，绩效薪酬改革推进缓慢，导致绩效管理机制运营缺乏科学合理性。

三、完善高速公路收费人员薪酬管理策略分析

针对当前高速公路收费系统中存在的问题，应当对此不断制定科学系统的薪酬结构体系，充分发挥绩效管理在薪酬体系中的作用机制，在劳动体系之下优化薪酬管理机制，不断提升高速公路系统人力资源管理水平[4]。

(一)制定科学系统的薪酬结构体系

当前部分高速公路收费人员薪酬管理中采用的结构设计形式较为简单，主要针对收费站的管理体系，经营目的在于对一线收费员工起到一定的激励作用，因此技能岗位薪酬设计应当要求技能工资结构与实际岗位工作需求相结合，合理设计工资各大类之间的比例。从结构层面优化高速公路收费人员的薪酬福利管理体系。

不断完善收费人员薪资结构体系，将薪酬基础设置为基本工资以及岗位工资，将岗位价值纳入工资体系之中，以此激励员工适应新的收费管理模式，转变绩效关注点，同时对月度考核在工资薪酬福利中设置适宜的系数占比，鼓励员工更加积极的态度投入工作，实行价值导向得的奖励体系[5]。与高速公路收费岗位特征相结合，采用岗位津贴以及夜班津贴的综合激励机制，对在职职工起到一定的激励作用。在薪酬福利管理中，避免出现奖金平均化的现象，对原来技能目标考核、奖金发放形式等进行一定革新，从总体工资上对其进行控制，采用与月度考核一致的整体考核机制，规范奖金发放体系。

(二)充分发挥绩效管理在薪酬体系中的作用机制

当前部分高速公路收费体系中，员工职位考核在薪酬管理中占比依然较小，要求对此进行有效完善，改善原有职能奖金分配中的不足，将员工职级工资通过岗位工资来发放。充分体现员工岗位职能是在薪酬系统中的重要价值，在月度考核中将总量控制在一定限度之内，与工作目标相对应构建相应的考核体系，针对重点工作内容增加考核分值，构建百分制的考核体系，将员工的工作内容以分值的方式进行体现。通过绩效管理方式的实施更好地激发一线收费员工，更好地提升员工工作积极性，为此针对员工岗位工作制定量化的评价机制，使得员工的工作能够更好地以绩效分值的方式体现，以此改革传统按资排辈的工资绩效管理机制。由员工直属领导以及考核小组综合对员工的工作情况进行公开、公正、公平打分，促进打分阳光化。确保对员工绩效考核的科学性与阳光化，避免出现暗箱操作以及人为操控的现象。加强对工资考核过程的监督与管理，一线员工绩效考核结果公开化，不断完善考核激励机制，将工资福利考核纳入阳光监督体系之中，由高速公路管理人员以及各类岗位工作人员共同参与[6]。

将劳动规章与薪酬管理相结合，要求在高速公路收费人员薪酬管理中严格遵从劳动关系，构建和谐稳定的薪酬管理体系，通过科学全面的薪酬管理机制构建和谐稳定的劳动组织关系，严格遵守《劳动管理规定》中的相关规定，包括员工招聘、员工入职、岗位考核、奖金发放、奖励惩处机制以及离职等，将其纳入员工综合管理体系之中，并严格执行，以此更好地优化员工薪酬管理，将各个流程均通过员工薪酬管理来体现，并将其落实到各个岗位工作流程之中，将高速公路系统对各项规章的履行以薪酬制度的方式来体现，通过员工薪酬管理实现与劳动规章的有效结合，构建高速公路系统中良好和谐的劳动用人关系。

(三)在劳动体系之下优化薪酬管理机制

与高速公路特定的工作岗位情形相结合，不断调整薪酬管理机制，采用“五定一包”的薪酬管理机制，严格落实执行定车道定班次定岗定员定职责“五定”工作，对员工采用动态薪酬管理机制，在薪酬管理水平与薪酬总量控制之间构建有效联系。并与员工实际工作内容相结合，据此不断调整“五定一包”经费包干制度，以此优化高速公路收费人员的薪酬成本与核算，构建科学的薪酬管理体系。

(四)不断提升高速公路系统人力资源管理水平

高速公路体系收费管理制度有效落实的重要前提条件之一是管理人员的业务综合素质，因此要求人力资源管理人员能够符合岗位人员素质要求。在高速公路管理中可以不断引进优秀的薪酬管理人员，以此构建良好的薪酬管理人员工作机制，促进薪酬管理各项规章制度的有效落实，加强对薪酬管理机制执行与改革的科学管理，实现对企业人力资源的有效配置，加强高速公路管理相关政策的有效宣传，提升各项政策的执行力与透明度，从而减少劳资矛盾，为构建和谐用工关系提供保障。

四、结语

与其他的用人单位与企业一样，高速公路收费高速公路体系中，人力资源管理工作的重要核心为薪酬管理机制，为此要求高速公路体系对此不断更新与完善，与高速公路体系自身运行情况相结合，构建系统的薪酬管理机制，并随着具体高速公路收费系统整体环境以及具体内部系统变革而调整薪酬体系，更好地发挥薪酬管理对人力资源管理机制中的价值与作用，在新的时期实现高速公路体系更好而全面的发展。■