“宇威”智能网联新能源客车

2021-11-21 03:38李叶
设计 2021年20期
关键词:宇通外观设计智能网

李叶

此次获奖的宇通高端智能网联公交“宇威”造型,此前已获得包括享有“中国设计界的奥斯卡”美誉的“中国设计红星奖”、Busworld设计奖等多项大奖,并凭借高颜值、高科技、人性化、智能化等特质,赢得了良好的市场表现及口碑,不仅连续圆满服务进博会等重大会议及活动,还服务于上海、郑州、东莞、宁波等多个城市的公共交通,被客户亲切地称为“黑金刚”,塑造了高端智慧公交全新形象,助力打造智慧城市名片。

“宇威”客车外观设计的定位是“智能、网联、新能源”客车,造型灵感来源于全屏手机,采用一体化设计,将先进科技和现代审美观念有机结合,使产品达到科技与造型艺术的高度统一,人机与环境的和谐互动,将人、车、城的生态圈诠释到极致,通过设计让车辆与城市环境形成更加友好和谐共融的关系。“宇威”不仅打破了人们对中国制造客车造型设计短板的固有认知,也是中国客车加速迈向高端智能化的重要体现。

“宇威”的外观设计形成了宇通客车新一代城市客车的设计DNA,并通过模块化设计方法实现了平台化、家族化设计,形成“宇光”“宇威”和“I-bus”三大系列。“宇威”的外观设计在体现传统新能源公交和智能网联公交造型差异化的同时,将二者的设计理念、元素予以融合,共同形成系列化、高识别性的宇通客车产品造型家族特征。基于城市形象与格局的提升,以及消费升级带来的需求体验,宇通全新一代客车采取了“科技时尚,智能网联,人车环境融合”的设计理念。从客户的关注、感知和触及到的一切,作为造型设计的出发点,巧妙融入城市建筑和先进科技产品设计元素和理念,勾勒出整车造型的未来感、科技感和高端定位。

“宇威”外观设计采用一体式设计手法,U字型贯穿整车设计。前、后围整体采用U字型设计,顶部使用“刘海”型立体设计,窄边框,配合圆角矩形边框的设计理念,使整体更显科技、简洁,呈现出与传统客车截然不同的视觉效果。前围设计U字形装饰件,精致而有亲和力,结合前大灯更显智能与温馨。富有张力的曲线,具有刚柔并济的平衡感。侧围采取大面积黑色玻璃化设计,简洁的线条勾勒出客车的轮廓特征,附以功能性指示灯光设计,具有很强的时尚和科技感。全新E型前大灯具有较高的可识别特征,彰显车辆的智能网联新能源客车身份,提升车辆的辨识度,传递前卫、时尚之感,极具视觉冲击力。动态流水转向灯、C轮廓后尾灯,进一步强调了科技感和时尚感。“宇威”前后顶设计了U型条形氛围灯,车内车外晶莹璀璨,夜间效果流光溢彩,和城市灯火交相辉映,相得益彰,成为夜色中的一道靓丽风景。

装备业内领先的智能系统的“智慧宇威”让驾驶员工作更轻松、道路更顺畅、人员更安全。具有L3、L4级自动驾驶智能网联系统,围绕“聪明的车、智慧的路、无人场站、自动充电系统、智能站台、云控平台”六方面实施,提升出行效率,减少交通事故,改善公交出行体验。智能驾驶舱的设计打通了人与车的沟通壁垒,为驾驶员提供最优的加持体验。符合人体工程学的驾驶区域,环绕式设计的操控区,最佳排布方案的阶梯式按键,确保可以覆盖乘客区和交通路况的完美视野。驾驶员防护结构保护其免受噪音或光线反射影响,更确保其免遭伤害。

特别值得一提的是,宇通客车非常重视知识产权的“创造、管理、保护、运用”,并构建了自主运营体系,其中以知识产权入股方式在哈萨克斯坦KD工厂作价15%入股,充分证明了拥有知识产权的重要性,体现出知识产权保护与运营的价值。

设计 宇通客车研发设计团队

《設计》:相较于从诞生就格外注重外观设计的中小型客车,业界对客车外观设计的重视开始于何时?大型客车的外观设计有哪些特点和难点?

宇通客车:业界对客车外观设计的重视始于我司2003年开发的ZK6860产品获得巨大市场成功,当时引起了不小轰动,刮起了一阵仿制之风,市场对ZK6860十分青睐,用户纷纷惊叹,原来笨重的大客车也可以设计得这么漂亮!也就是凭借这个车,宇通第一次获得了国家外观设计金奖。

客车产品侧围平直,不容易做出层次感,前后围厚度薄,留给造型设计的空间狭小,不容易有很好的立体效果,制造商工艺保障难度大,非全冲压车身,精度保障困难。客车体量大,产品部件尺寸大,制作和保障不易,从而使造型设计进一步受限。

《设计》:早在2012年第十四届中国专利奖颁奖大会上,宇通申报的客车外观设计专利便荣获过“中国外观设计金奖”,成为客车行业首家获得“中国外观设计金奖”的企业。宇通客车对外观设计的重视始于何时?设计研发部门的构成是怎样的?

宇通客车:宇通客车对造型设计一直非常重视,并于2002年正式成立了造型设计部门,负责宇通客车产品造型设计。历经十余年快速发展,于2020年正式升级为省级工业设计中心,中心现拥有独立的组织架构、建筑场地、设计设备,以及一支规模50余人的国际化设计团队,根据宇通产业布局及造型相关专业、功能,设置客车造型中心总部,含外观、内饰、色彩图案、数字化、模型及设计运营管理等分部,全面负责宇通客车、专用车、房车等全系列产品造型设计。

《设计》:此次获奖的“宇威”客车是一辆高端智能网联公交,请介绍—下“宇威”的各项智能及其带给城市、公交公司、驾驶员以及市民带来哪些工作生活方面的便利。

宇通客车:随着现代城市的快速发展、人们生活水平的不断提高,人们对美好出行的向往,交通工具的需求也在不断变化,原有的公交造型及配置设施已不能为现代城市增添光彩,不能较好满足人们的出行的舒适、快速、准时的需求特点。“宇威”智能网联公交具备科技感、未来感的外形,通过低地板结构、人性化设计、360全景环视预警系统等智能辅助驾驶技术的应用,为人们的美好出行提供舒适、便捷、高效的交通工具,提升驾驶安全性、舒适性,提升城市形象。

《设计》:“宇威”已经具备了一定等级的“自动驾驶”功能,这对驾驶员提出了怎样的要求?更高级别的“自动驾驶”要在公共交通领域推广,还需要哪些方面的匹配?

宇通客车:宇通自动驾驶技术已经过多年的积累与发展,功能、性能不断迭代升级并逐步完善,具备有条件自动驾驶功能的车辆可以提升驾驶员驾驶舒适性,降低驾驶劳动强度,但目前自动驾驶标准法规不完善、车路协同设施设备配备不健全等问题尚未解决,驾驶员仍为智能驾驶车辆的安全第一责任人,驾驶员应时刻关注自动驾驶车辆运营状态,确保运营安全。

GB/T40429-2021《汽车驾驶自动化分级》等相关标准明确了自动驾驶分级标准,随着技术的进步自动驾驶将逐步向更高级的4级、5级方向发展,自动驾驶配套的政策、标准、法规也应尽快制定与实施。

《设计》:2020年,宇通客车发布智慧出行解决方案WitGO,面向多种公共出行场景,提供从交通规划、方案设计、建设交付、运营支持等全流程一站式服务。从车辆制造企业向智能出行解决方案服务商转变,宇通客车企业内部经历了哪些突破创新?

宇通客车:智慧出行解决方案系统是通过多模式交通衔接,实现全时空主动交通管理服务,满足多样化出行需求,为城市搭建安全、绿色、舒适、快捷、准时的智慧出行服务系统,实现人畅其行、人享其行的智慧美好出行。

宇通立足于客车行业龙头地位优势,敢于创新,转型升级,在人工智能、大数据、自动驾驶、充电设施、车路协同等新技术、新设备上进行了大量的研发投入。郑东新区自动驾驶l号线、智慧岛5G自动驾驶公交等项目的开展是对我们未来更高效、更便捷的交通新模式的有益尝试,开创了智慧出行新时代。

《设计》:请介绍—下宇通客车的“国家认定企业技术中心”“博士后科研工作站”等6个国家级研发平台。

宇通客车:宇通客车拥有行业首家“国家认定企业技术中心”“企业博士后科研工作站”“国家电动客车电控与安全工程技术研究中心”“客车安全控制技术国家地方联合工程实验室”“交通安全应急信息技术国家工程实验室车辆信息技术分实验室”“国家认可实验室CNAS”6个国家级资质科研平台,以及“客车安全控制技术河南省工程实验室”“河南省新能源客车技术重点实验室”“河南省客车工程技术研究中心”“河南省智能网联客车工程技术研究中心”“河南省客车技术开发国际联合实验室”等9个创新平台,被科技部、国务院国资委和中华全国总工会联合授予首批“国家创新型企业”称号,被工信部及财政部联合授予“国家技术创新示范企业”,被工信部授予全国“工业企业质量标杆”,被商务部、国家发改委授予“国家汽车整车出口基地企业”称号,是行业首家“国家级信息化和工业化深度融合示范企业”“国家火炬计划重点高新技术企业”,获得河南省省长质量奖、2020中國设计红星奖、2021年红点奖(Red Dot Award)等各类奖项。

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