余跃海
(山西二建集团有限公司,山西 太原 034000)
市政道路和桥梁作为城市建设重要的组成部分,对城市正常运行起着重要的作用。伴随着城市化进程不断加速,城市道路和桥梁的承载量也逐渐增加,对于这样的民生工程,保障质量是首要的,在保障人们生命安全的前提下完成的道路与桥梁工程才算是有意义的。所以对于市政道路桥梁工程要足够重视,做好现场施工工作,使得路桥工程质量更上一层,从而满足人们的出行要求。由于桥梁处于室外,很容易产生位移,设置伸缩缝的目的就是为了较少这种位移带来的影响。在现场施工中,道路与桥梁工程的重要性不言而喻,作为市政工程建设重点项目,伸缩缝作为道路与桥梁工程重要的组成部分,持续受到城市市民的关注,一方面与城市居民生命安全息息相关,另一方面也存在由于伸缩缝问题导致道路与桥梁持续出现问题。既然是市政道路与桥梁工程中的关键,那么就要明白其重要性。伸缩缝所谓道路与桥梁特殊的存在部分,必然有其特殊的地方,路桥工程伸缩缝处理不当,可以直接或间接对市政道路与桥梁工程造成质量问题。路桥工程中伸缩缝的处理不是单一的工作,伸缩缝本身与道路和桥梁其他部分有着密切的联系,如果伸缩缝环节出现纰漏,会对整个工程造成致命伤害,所以市政道路与桥梁工程伸缩缝必须引起现场施工管理人员的重视。
①市政桥梁伸缩装置的选用型号和材质不能满足实际要求,且伸缩装置是刚性材料,确定型号后,如不能满足桥梁构筑物的伸缩间距,无法在安装后在进行调整伸缩间距,使伸缩装置遭受过大的位移而产生破损和报废。②存在部分设计图纸的伸缩装置锚固件位置有误,没有安装在桥的梁中,使伸缩装置与桥面铺装连接过多,使其承受的荷载不能分散到下部,发生细微的变形,可能对伸缩装置造成很大的偏移,最终结果就是混凝土粘结力的失效。③伸缩装置构件较小且施工较复杂,往往得不到设计的重视,采用其他地区相同桥梁的图纸照搬过来,选用的材料没有结合当地交通特点和环境,使伸缩装置质量强度不能满足规范要求,因此造成各种问题的损坏。
①某些地区属于沿海地区,空气中漂浮碱性颗粒,增加桥梁伸缩装置的老化,缺少日常保养防护,致此伸缩装置的破坏程度不断加大。②伸缩装置位于桥梁最外侧,经常使泥土、杂物落入伸缩装置中,如不按时进行清除打扫,会降低桥梁装置的伸缩量。③因当地工业较多,车辆载重和流量较大,从而加大对伸缩装置冲击荷载,使桥梁伸缩装置处于极限工作强度,造成的严重伤损。④地震、盐碱环境等各种环境方面的影响。
在对桥梁进行切槽开槽的施工阶段,需要保护槽口两侧,避免因为切槽所产生的污染物对路面造成污染。整个项目的切槽开槽施工可以分为三个步骤进行,在每一次下刀时,都必须控制下刀深度,保障全面切头,避免切槽位置的沥青悬空,防止开槽过程中切缝位置的混凝土出现松动。一旦出现悬空情况则需要及时进行补切。在开展切槽环节时,同样需要做好质量控制,保障切槽的切口顺直,避免出现啃边情况,之后将路面边缘位置的污染物及时清除干净,避免对后续施工造成影响。
经监理对沟槽进行验收,确定杂物清理干净、钢筋符合设计要求,然后检验型钢是否符合设计要求或遭到损坏,避免安装质量问题。严格按照施工规范进行安装,安装过程中采用3m直尺时刻监测型钢的是否发生变形,变形度控制在2.5mm以内,且与沥青面层的高差控制在1.5mm以内,若超此范围,进行微调处理,避免出现返工。采用间断焊接方式对型钢进行锚固,降低焊接过热产生的变形量。焊条使用国标,焊缝敲平处理,焊渣清理干净。焊接人员应该岗前培训,在焊接前先试焊,合格后再进行型钢固定焊接。
混凝土浇筑也是伸缩缝施工中的重要部分。混凝土浇筑效果与伸缩缝施工质量间有着密切关联,故可在混凝土浇筑后实施科学养护,最大化延长伸缩缝的使用寿命,一般以至少10d的养护时间为首选。混凝土结构最易发生的是开裂现象,若不能形成良好的凝结状态,将对伸缩缝带来安全隐患。因此,既要对混凝土浇筑水平进行有效监管,又应保证养护人员及时为混凝土结构缺陷加以修复,防止受混凝土结构的干扰而降低伸缩缝施工质量。具体方法如下:第一,施工人员应在振捣环节采用“插入式振捣”手段全面消除混凝土浇筑气泡。若所处施工环境温度较低,还可在其中投放抗冻剂,以此增强混凝土的抗冻性。第二,混凝土在低温情况下自身性能会有所下降,故应事先对钢筋等材料进行预热处理,避免混凝土浇筑工作中受温度干扰而发生质变问题。第三,混凝土浇筑时还应实现混凝土填充完全,其深度应达到混凝土梁下5cm,并预留好伸缩缝空隙,以此对桥梁工程施工中的伸缩缝安装工作进行协调与防护。
伸缩缝施工结束后,需要对伸缩缝情况定期检测,并记录检测结果,一旦伸缩缝出现损坏等情况,可以利用灌注水泥密封胶、密封聚氨酯密封胶、环氧树脂配胺类固化剂等方式,对伸缩缝损坏部位进行修补,以确保路桥质量。
在市政道路桥梁伸缩缝施工过程中,要充分认识到伸缩缝施工的重要性,根据施工的实际情况来选择适宜的施工工艺,加强对市政道路桥梁伸缩缝施工质量的管理,从而实现市政道路桥梁伸缩缝施工效益最大化。