油品计量误差研究

杨琼

摘要：一直以来管道运输都是油品运输所采用的主要方式，所以高效率的油品管输计量工作是至关重要的。基于此本文针对油品计量误差展开详细的探究，明确的阐述了油品管道运输的计量概念，也进一步就管道输送油品计量误差产生的原因展开了详细的分析，从而提出了降低油品管输计量误差的有效的措施，以期能够为油品的准确计量提供一定的帮助。

关键词：油品计量;管道运输;计量误差

前言：

近年来，随着国家经济的飞速发展，石油俨然成为了推动我国发展的重要动力，特别是处于市场经济不断的完善的时代背景下，提高油品计量的准确性是炼油企业得以稳定发展的重要手段。由于石油资源是非常重要的一项资源，同时也是不可再生资源，所以，随着石油资源的日渐减少其价格在一直不断的攀升，加工量也呈现持续上涨的状态，以致于油品加工的成本越来越高。基于这样的环境之下，如何有效的降低管道输送油品的计量误差则成为了当前阶段的发展重点。

1、油品计量方法

1.1油品静态计量

油品静态计量，指的是对于储油罐中静止油品的计量，此时油罐被当做计量器具，在油库中对罐存油的计量过程全部属于静态计量。静态计量分为人工计量和自动计量。人工计量即通过油罐检尺作业，得到油水总高、水高、计量温度、试验温度、视密度，经查表计算或者输入油罐动态账系统来得到罐中存油的质量。自动计量是由罐上安装的液位仪，如伺服液位计、浮球液位计，同时配合罐内安装的温度、压力、密度测量装置，测量出数据并将信号远传，实时显示液位高度，温度，密度，罐存油体积，存油质量等信息。但是目前大部分油库使用的自动计量系统并不精确，只能将其提供的油高和温度作为参考，交接过程中还是要依靠人工计量来完成。

1.2油品动态计量

油品动态计量是对油品在流动状态下进行的计量。油库对外发油过程中，使用流量计控制发油量属于动态计量。常用的流量计有容积式流量计、速度式流量计和质量流量计。目前多数油库使用容积式流量计，在流量计附近安装温度变送器可以实时显示油品温度。按升发油时，可得到油品在对应温度下的体积。若客户是按吨提油，需由计量员提供油品密度用来计算油品体积，完毕后以电子汽车衡称重数据为准。也可直接用质量流量计发油，可减轻计量员工作量，且计量精度高，但是质量流量计成本高，价格昂贵，目前只有少数油库使用质量流量计发油，容积式流量计仍占主导。

2、管道输送油品计量误差产生的原因

2.1流量计所引起误差

就流量计的角度而言，无论是出厂后还是正式使用之前相关工作人员都需要就流量计的流量性能展开详细的检测，从而保障后续的产品质量，提高计量的精准性。因此，在使用期间需要构建一个完善且标准的流量单元量值装置。以南京某石化公司为例，该公司在进行油品管输计量的过程中，以刮板式容积流量计为主，选择该计量方式之后，首先需要明确其系数，利用标准化的金属罐装置来检测体积管是否标准，而后在通过标准的体积管装置进一步检测其标准流量计，从而明确流量计的系数。在这个过程中，流量计系数会受到很多外界因素的干扰，例如：标准体积管、标准金属罐以及流量计的本身所造成的一些误差，这些误差都是在计量过程中所不可避免的，但是这些所有的无法避免的误差因素全部累加在流量计系数当中导致最终的流量计系数存在极大的误差。

2.2油品密度所引起的误差

在油品计量过程中，原油密度是一个非常重要的参数，因为其密度会随着油品中的化學成分变化而发生改变。在进行管输期间油品是一直在持续运行的，虽然其密度是一直不变的，但是只能够通过定时测量的方式展开化验，从而选取平均值完成油量交接即可。这个过程中所获取的相关密度参数具备极大的随机性，所以对最终计算结果的准确性带来了极大的影响。例如：如果每日的输油量为6000吨，且油品密度的变化范围为±1%，那么所产生的日计量误差便会达到6吨左右，所以说油品密度方面所引起的误差影响相对较大。

2.3原油含水量所引起的误差

通常情况下，原油在开采完成后需要进行脱水加工后才能够正式投入使用。但是经历过脱水工序后原油的含水量会因此而发生一定的变化。通过定点取样的方式来对原油中的含水量进行检测，但是这种方式所获取到的检测结果本身就存在一定的误差。测量过程中以实验室蒸馏法进行，通过测量可知原油的所有装置加上其自身都存在不同程度的系统误差，并且在操作过程中所必须进行的称量试样、读书数据等环节都会存在一定的人工误差，而且在加热期间也有可能因为操作不规范而导致水分蒸馏不完全等，这些因素都是造成油品计量出现误差的主要原因。

2.4油品取样

为了保证油品的质量，需要在每隔一段时间就进行一次取样。但是传统的取样方法已经无法作为油品质量的代表，并且对于管道运输中的原油而言，样品是存在一定缺陷的，因为原油与其他的液体是不尽相同的，在原油成分中含有大量不均匀的水和油，并且其含水的比例都是不同的，一般原油中的水都是以溶解水或者游离水的状态所存在的，甚至还有些原油中的水是水包油状态的，对于这样的样品进行密度检测的结果是非常不准确的。

3、降低管输油品计量误差的具体措施

3.1定期检查计量器具，提高仪器精密性

一般油品计量所能够涉及到的相关设备和仪器是非常多的，所以在计量期间需要保证器具的精准度。就操作人员的角度而言，需要严格的根据鉴定书中所规定的操作方式进行，从而保障油品计量的准确性。国家政府规定用于贸易交接方面的计量器具必须要经过国家专业检验结构检定并且具备检定合格证书才能够投入使用的，以此来保证所有的计量器具都能够符合相关精度的要求，并且需要在检定合格的周期内使用。在使用过程中还要注意按照鉴定证书中的相关修正值进行修正与优化，大幅度的降低计量器所引起的计量误差。

3.2以科学合理的方式完成原油交接

实际上在进行原油交接的整个过程中，所产生的干扰因素非常多，所以在使用先进计量交接方式之前则需要彻底简化原本的工作流程，这样可以在一定程度上规避因繁杂的工作量而到导致交接环节发生问题。通常情况下交接工作都是交由相关的工作人员进行执行的，所以非常容易因操作不当而引发诸多问题，相关的计量人员需要在进行交接时选择科学合理方式进行交接，从而将油品計量的偏差降到最低。

3.3强化计量人员的综合素质

在油品管道输送的过程中经常会因人为因素导致计量发生误差，所以在原有的基础上不断的强化计量人员的专业知识和综合素质，从而彻底地降低油品管道运输的计量误差。首先，定期开展想要的培训活动，让相关的计量人员可以通过培修活动掌握一定的专业知识和技能。待考核合格后方可上岗工作;但是没有通过考核的人员则需要继续接受培训直至考核合格为止;其次，需要让计量人员明确的知道计量工作的重要性，并树立一定的工作责任心，强化其责任意识，最大限度的减少因人为因素而导致的计量误差。

3.4改善取样方法

在进行油品取样期间，经常会因为原油分布不够均匀致使测量存在误差，基于这样的情况下则需要借助石油管线自动取样技术来完善^[4]。在取样过程中，利用当前较为先进的自动取样设备完成取样工作，因为自动取样设备可以针对不同管线中的流量比例进行取样，同时还能够在规定的时间内获取数量完全的相同的原油作为样品，该取样方式一般都是以1min为单位的，并且该取样方式会在取样操作2H后停止，这样所取得的样品是具备极强代表性的样品，可以有效的优化传统取样方式所造成的误差。

3.4加强经验积累，降低数据误差

通过分析油品逸耗原因，总结油品逸耗产生规律，最终总结出逸耗产生因素间的内在联系，强调内在因素和外在因素相结合，鼓励计量人员在计量过程中多思考，增加计量方法。并强化测量中的数据对比和数据监控，对本企业计量数据进行定期检查总结。对数据中的场点进行讨论分析，积累应对方法，从而达到油品运行稳定运行的目的。最终熟练掌握油品计量过程中的误差规律，把测量中的误差降到最低，从而到达减少误差的目的。

结论：

总而言之，油品计量是必须要借助相应的计量器具进行的，所以误差的存在也是无法避免的，想要将误差彻底消除是根本无法实现的。但是在进行油品计量的过程中可以通过定期检查计量器具，提高仪器精密性，以科学合理的方式完成原油交接并且在原本的基础上强化计量人员的综合素、改善取样方法等方式为主，这样可以在降低计量误差的同时提高其准确性，规避一些不必要损失的产生。

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