施炜华
摘要:基于海绵城市理念进行市政道路设计,需要遵循生态宜居的建设理念,推动城市更好地实现水资源循环使用,进一步创建营造生态宜居的城市。市政道路在城市的建设中占据着重要地位,是实现道路畅通和水资源循环利用的基础设施项目,是保证城市快速发展的关键因素。
关键词:海绵城市;市政道路;设计要点
引言
海绵城市的建设突破传统的设计,采用了多种现代化技术,打造生态的市政道路,不仅缓解了城市内涝的问题,而且还实现了对于雨水资源的充分利用回收。在市政道路设计中遵循海绵城市建设理念,对于推动城市迈向现代化、生态化具有重要的指导意义,基于这种理念必须要深化研究市政道路的设计要点,切实保障市政道路设计符合海绵城市建设理念,打造宜居的现代化城市生活环境。
1 设计要点
在海绵城市建设理念的基础上,对市政道路的设计要点进行分析,必须要以实现良好排水效果为出发点,同时又要保证整个道路的建设质量合格、稳定,具有较好的使用效果。要有针对性的进行道路的设计,在海绵城市建设理念下,市政道路设计应充分结合城市内涝形成的相关特点进行设计,要特别注重低洼地带,确保内涝的发生概率在基础建设中不断降低,避免各个路段积水的产生。同时,除了要设计好路面,还要充分结合蓄水的考虑,在道路市政下面要设置好相关的设施,确保蓄水效果,确保雨水得到有效储存。
1.1 积极打造智能化的道路绿化带
基于海绵城市的设计理念必须要密切结合道路设计,要保证绿化带符合快速排水的特点,有效减少路面积水的发生。城市绿地是市政道路建设的重要内容,我国以往通常采用物理导流的方法进行绿化带设计,所设计的绿化带高约25-45厘米,从而实现很好的导流雨水的作用。在实际中,这种设计方法推广价值低,雨水的导流处理效果不好,绿化带很容易处于饱和状态引发倒流的产生,进而会影响到道路的安全性和排水性。另外,这种情况导致雨水流到道路上,也会对交通带来影响,严重威胁到道路上的行人车辆的安全。此外,要注重打造智能化的绿化带,不仅要实现对雨水的收集,而且要进一步的加强路面的排水效果,借助于相关的雨水收集工具,收集雨水。同时要有效地将这些回收的雨水与生活用水的排水管进行有效的隔离,避免对生活用水的污染。水资源分配和供应矛盾的问题借助于这种方法得到化解。在市政道路建设中,一般选用具有较好的渗水砖等高质量的材料来施工,城市道路建设中,一般选用优质材料如渗水砖等,因此可尽量减少雨水篦子的使用量,在市政道路规划设计中,不断减少雨水导流工程所需的人力物力。此外,它能有效降低车辆行驶中的危险。打造智能化的道路,还可以有效地开展网管技术的智能化升级,可借助远程控制装置,在雨水篦子前面安装此装置,对雨水总量进行判断。这既能有效地减少人为操作失误,又能不断减少工作量,确保方法科学准确。智能设备应用在市政道路设计中还可以有效的对路面进行实时监控,借助于新进的技术在路面的低洼地带安装相关的智能感应器,可以有效全面对积水进行监控。此外,在使用智能设备时要密切结合路面井盖的位置,有效地管理,避免因垃圾堵塞的出现造成排水不及时。
1.2 切实做好边坡设计
在确保道路安全的前提下,要充分利用好边坡的特性,有效的减少降水、边坡流向路面的发生,为了保证这种效果必须要增大边坡上的植物密度,从而进一步的减少雨水的流动,保证市政道路路面积水不会发生。做好边坡支护,在海绵城市建设理念下,市政道路设计应充分考虑市政道路设计的特点,规范科学地进行设计,应当把边坡支护作为主要的设计内容。边坡支护常用于城市周遭,当城市周遭发生雨水失控的现象时就可以利用这种方法来有效的防御内涝的产生。边坡支护分为植草保护和护面墙这两种类型。护面墙施工方式体现了海绵城市规划设计的重要结合,在市政道路規划当中设置渗水层,实现了护面墙进行导流的效果,其安全稳定。对于植草保护这种边坡支护法,在控水方面不如护面墙效果明显。当使用植草保护到海绵城市的建设中时,可以实时地掌控了解土地资源情况也能够有效地增强美观。但是,植草支护方式在面对瞬间大量的雨水时或者是长期受到雨水的侵蚀时会发生坍塌,安全问题无法保障,为了彻底的消除这一问题发生的概率,我们可以在离路比较近的地方设置挡土墙,这个距离大约控制在35厘米,这样就能够有效地降低坍塌等危险事故的发生。
1.3 提高人行道路设计的渗水性能
选择合适的材料,对于材料的选择要切实符合海绵城市的特点,相较于传统的路面所选择的水泥或者是沥青,其排水的效果方面不太好,不能有效地降低路面积水,反而会造成路面积水扩大。基于海绵城市建设理念,必须要注重对材料的选择,选择透水性好的材料,确保雨水落入路面能够快速被吸附,一定要保证地面对雨水的吸收效果和吸收能力。人行道路是市政道路工程中的重要建设内容,一般会选择具有良好的渗水作用的建材应用到市政道路工程建设中,人行道路的载荷数值较小,如果不是受到特别恶劣天气的影响,一般来说人行道路不会直接影响到城市道路的整体工作效果,对正常的施工干扰小,但是在渗水方面却具有极好的效果,能有效地处理瞬间大量出水的问题,对于我们完成既定的设计与施工目标具有重要推动作用。与此同时,为进一步指导雨水的渗流,保证道路的畅通和稳定,应在行车道附近设置碎石沟,沟大约宽35厘米,这样就可以有效的实现路基底部碎石渗水层和路面的雨水进行友好的连接,这样路基区域的具体深度可以更加明确。
2 结束语
海绵城市是未来城市的发展趋势,它具有较好的吸水蓄水特性,是一种理想的城市状态。基于此,必须要深化对市政道路的设计,打造符合海绵城市理念的市政道路,不仅要保证雨水的收集,还要实现对生产环境的有效保护。
参考文献:
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