新能源汽车故障维修关键技术研究

彭黎

摘要：近几年来，随着人们生活水平的不断提高，越来越多的人开始使用汽车，汽车业迅速发展。在这些车型中，新能源汽车是相对较新和先进的多种车型，自然新能源汽车的故障类型和维修方式也不同于传统车型。针对新能源汽车存在的各种缺陷问题，进行具体的分析，然后采取适当的维修技术，以有效地维护和处理新能源汽车，因此，本文就新能源汽车的主要维修技术及误差问题作了详细的分析，并提出了一些意見和看法。

Abstract： In recent years， with the continuous improvement of people's living standards， more and more people began to use cars， the rapid development of the automobile industry. In these models， the new energy vehicle is relatively new and advanced a variety of models， natural new energy vehicle fault types and maintenance methods are also different from traditional models. In view of the new energy vehicle exists each kind of flaw question， carries on the concrete analysis， then takes the appropriate maintenance technology， in order to maintain and the processing new energy vehicle effectively， therefore， this paper makes a detailed analysis on the main maintenance techniques and errors of new energy vehicles， and puts forward some opinions and views.

关键词：新能源汽车;故障问题;维修关键技术

Key words： new energy vehicle;fault problem;key technology of maintenance

中图分类号：U471.14                                   文献标识码：A                                  文章编号：1674-957X（2021）21-0134-02

0  引言

发展新能源汽车，不仅需要新能源汽车本身的性能进行开发、创新，更需要新能源汽车维护与诊断技术的不断发展。若新能源汽车在使用过程中出现故障，而没有先进的技术手段对这些故障进行诊断、维修，将给人们的生活带来不便，严重的还可能危害人们的生命安全，人们自然不会去购买新能源汽车，从而很难发展和推广。可见，只有新能源汽车的维修技术跟上了，能够及时发现新能源汽车出现的故障，并掌握相应的技术处理这些故障，使新能源汽车得到更好的发展。

1  新能源汽车的故障问题与维修关键技术概述

新能源汽车，顾名思义，就是用新能源来驱动的。简单地说，除了汽油发动机和柴油发动机，新能源汽车又称新能源汽车。虽然随着新能源汽车的逐步推广和发展，新能源汽车具有许多优点，但与传统汽车相比，新能源汽车具有许多优点，但它在使用过程中难免会出现一些问题和失误。这样不仅影响新能源汽车的正常行驶，而且对人们的生命安全也有很大影响。发动机故障、电源故障、底盘电源故障和电源故障是新能源汽车的常见故障。当前，传统的故障维修技术已经不能有效地修复这些故障，无法满足新能源汽车的要求。所以，汽车维修行业应对各种错误有一定的认识和了解，并积极采取措施，提高新能源汽车的关键维修技术水平，使技术支持能更好、更有效地纠正新能源汽车的错误。

2  新能源汽车常见的故障问题

2.1 新能源汽车的电动机故障

引擎是新能源汽车结构的重要组成部分。另外，不同类型的新能源汽车拥有不同型号的发动机，因此发动机的误差情况也会有所不同。发动机出现故障的原因有低电压或高压，也有发动机内部部件老化或严重磨损，造成发动机不能正常工作。

2.2 新能源汽车的动力电池故障

常规故障检测和诊断，发现了动力电池问题。蓄电池可以应用于传统的故障诊断技术，但新能源汽车的动力电池不能满足检测诊断的要求，必须采用先进的维护技术，对其进行全天候检测与诊断，以发现新能源汽车动力电池的故障。比如，新能源汽车的动力电池对充电环境要求特别高。若新能源车辆的发动机处于低电压环境，则新能源车辆停车后，不会立即对蓄电池充电，也不会对蓄电池进行充电。在此背景下，传统的维护诊断技术难以实现，因此，必须引进更先进的维修技术，对新能源汽车动力电池进行识别和诊断，迅速找出问题的原因并采取相应措施，及时解决问题和错误。

2.3 新能源汽车的底盘输出功率故障

其底盘输出功率是新能源汽车性能的基础和关键，也关系到新能源汽车的行驶稳定性和安全性。新型汽车常常失灵。轻微的干扰都会引起故障，使新能源汽车无法正常运行，例如，新能源汽车的运输经常受到空气阻力、接地阻力等阻力的影响，为了对新能源汽车底盘输出进行识别和诊断，很难确定造成故障的主要原因。简单而准确地找出问题，并使用适当的维修技巧修复和修正错误。

2.4 新能源汽车的电路方面的故障

新能源汽車的开关系统比传统汽车更复杂。随着社会电子技术的发展，新能源汽车的开关系统和电控技术越来越普及，对于新能源汽车的整个开关系统来说，不同电子设备的使用增加了整个循环的负荷。另外，司机有时还会增加额外的电力消耗，比如在车内充电。这类内部的电子元件对整个汽车都是一个极大的威胁，而且这些内部电子元件很容易烧坏。当这些问题发生时，汽车就会发生重大故障，对驾驶员的安全也构成威胁。所以，有必要对内部电路中存在的问题及时发现。常规检测技术不能达到这种效果，难以判断出错误的原因。随着电子诊断技术的出现，能够对其进行实时监控，而不需要将其拆开内部设备，并对电路中的任意一个进行正式检查，从而避免风险。

3  提高新能源汽车维修质量的措施

3.1 维修企业与车企业形成合作关系

它在内部设计、性能指标、操作方法等方面与传统汽车有很大不同。若维修人员采用传统维修方式对新能源汽车进行维修，将达不到有效维修的目的，因此维修人员需要对其内部结构有一定的了解，掌握其性能指标及工作方法。维修企业可与新能源汽车企业建立合作关系，通过新能源汽车企业向员工提供与新能源汽车相关的物品。

比如，为了让维修人员对新能源汽车的内部结构、性能指标、工作方法有一定的了解，维修公司可以与新能源汽车公司开展合作，与新能源供应公司进行充分的沟通和交流，生产人员，对销售人员和技术研发人员的具体指导和说明，新能源供应企业的员工，并向维修人员提供新能源汽车的相关信息和知识;这样维修人员就能更好地了解和理解新能源汽车。通过这种方式，维修人员可以通过咨询和解释新能源公司的相关员工，对新能源汽车有更多的了解和认识。利用这些知识，对新能源汽车进行维修，可以对其进行正确的识别，并采取相应的纠正措施。

3.2 做好维修前的检查准备工作

为解决新能源汽车在质量和效率方面存在的问题和误差，必须进行相应的误差检测。只要找出错误的地方和原因，才能更加准确、快速地修复“治本”和新能源汽车，保证新能源汽车的正常运转，维修人员在维修新能源汽车时，一定要仔细检查每一个零部件。如此无能的维护是浪费时间和精力。要运用一些高科技的检测诊断技术，对新能源汽车工作人员也要求有丰富的经验和一定的认识。做好新能源汽车的维修准备，对促进新能源汽车的维修工作具有重要作用，能帮助新能源汽车开展优质高效的维修工作。常规的维修和诊断技术是将车辆拆开，然后检查某些部件。然而，新能源汽车的结构是全新的，许多维修人员对新能源的组成不太熟悉，所以出现了多功能对比技术，因为维修不能达到维修目的。而李宇和国翔的电子产品解决了这一问题。电子学诊断技术采用相应的电子产品。通过这些电子产品，不需要拆装新能源汽车，就可以全天候检查新能源汽车内部，电子诊断技术的出现，解决了历史上新能源生产中的错误问题，让人们更方便地使用新能源汽车。这对于新能源汽车的意义重大，对新能源汽车的开发与推广起到了一定的推动作用。

比如，为了高质量、高效率地维修新能源汽车的故障，有必要：传统的诊断技术必须拆开新能源汽车，然后对其各部件进行全面的检查和诊断，不仅费时，而且费力，因而可以应用于新能源汽车的故障诊断与检测。只需有相应的电子设备，可以方便地找到错误位置，及时改正。

3.3 更新维修设备和技术

新型能源汽车维修实际上是维修人员利用维修设备和技术对新能源汽车进行维修的过程。所以，新能源汽车的维修质量必须通过维修人员的维修技术来保证。采用最新的维修技术和工艺，可有效确保新能源汽车的优质高效维修。

3.4 混合动力电动汽车发动机维修技术

混合动力新能源汽车与纯电动汽车相比，更易发生故障，在维修工艺上的处理方法更加复杂。分两个阶段：发动机的维修准备阶段和发动机故障检测维修阶段。

引擎维修准备阶段，维修混合动力马达前，应先清理其外观，以便一目了然地了解发动机的整体状况，以便更好地进行维修。清洗内燃机外表面时，应将灰尘、机油粘在内燃机外，传感器系统由位移、加速度、电压组成。它的安装必须在维修过程中确定，才能使发动机保持动态。分析传感器的数据状态，进行故障检测。传感器安装过程中要保证传感器安装的稳定性，保证传感器的接线标准，防止传感器掉下来。另外，还要检查车辆的轮胎压力，确保轮胎压力正常。合理的胎压可以提高汽车轮胎的使用寿命，减少磨损，保证驾驶舒适性。为保证测试的准确度和数据的准确性，在汽车正常运行条件下，若对新动力汽车发动机施加配重，应检查其配重与轮胎负荷之差是否在10kg以内。

当发动机出现故障时，应首先对发动机的测试结果进行全面的分析，从而确定发动机的故障原因，并将维修和更换的发动机拆下。举一个油电混合动力车的例子。在拆解发动机时，必须按照与典型型号不同的步骤拆卸。电动机连接传感器、电机控制单元和传感器之间的连接线，蓄电池地线。先把空调调至加热位置，再取出冷却剂塞。在引擎容器中保存冷却剂。拆开相应的接线，拆开与发动机连接的所有电缆，检查和维修新能源汽车时，需要移动汽车发动机上的传感器，产生一定的使用数据并传送到电脑中，以便分析数据，解决问题，寻找缺陷部件，并及时进行维修和更换。

4  结语

综上所述，随着新能源汽车的不断发展与推广，新能源汽车在发动机、动力、底盘减载误差、按钮故障等方面的应用也在逐渐增多。要有效地解决这些问题，就必须建立维修公司与汽车公司的合作关系。改进维护设备和技术，提高新能源汽车的维修质量。

参考文献：

[1]岑文剑，倪小坚.新能源汽车故障维修方法与关键技术研究[J].内燃机与配件，2021（01）.

[2]李立功.新能源汽车的故障问题与维修关键技术分析[J]. 时代汽车，2021（02）.

[3]黄鹏飞，王浦舟，邓方，徐晓宇.新能源汽车的故障问题与维修关键技术探析 [J].时代汽车，2020（23）.

[4]李小洲.新能源汽车的故障问题与维修关键技术[J].河南科技，2020（31）.

[5]姜奉荣.浅谈中职国赛新能源汽车故障诊断与排除项目与指导经验[J].汽车维护与修理，2020（20）：60-62.

[6]蒋辉云.新能源汽车的易发故障及维修关键技术分析[J].设备管理与维修，2020（18）：42-43.

[7]陈坤，刘立波，高丰，袁玉柱，陈善彪.新能源汽车故障原因及解决措施[J].集成电路应用，2020，37（05）：90-91.