民用航空电子技术信息化方向探究

陶振

摘要：随着社会的不断发展和进步，信息技术广泛应用于航天领域。这一切都得益于电子信息技术的飞速发展，它不仅使我们能够快速获取和传输信息，对我们的生产和生活提供帮助。民航电子信息技术是现代民用飞机的关键组成部分，随着大量高新技术的发展和应用，信息技术的重要性日益提高，民用航空电子系统的发展越来越受到重视。

关键词：电子技术;信息化;民用航空;应用特点;发展方向

前言

随着民用航空业的快速发展，电子信息技术在民用航空领域发挥着越来越重要的作用。无论是在民用飞机的自动导航、客舱环境的适应及目标的识别，还是为了提高反馈、分析和处理能力，提高信息收集的准确性和水平。航空电子信息技术的发展都有很长的路要走，飞行信息的综合集中处理仍然是我们需要思考和改进的。而民航电子系统是现代民航飞机的重要组成部分，随着民航经济性和舒适性的逐步提高，航空电子系统的重要性与日俱增，航空电子系统包含了各种先进技术的应用，发展迅速。

1、电子信息技术概述

电子信息技术虽然是一门科学，但它以其简单的形式为我们的生活提供了更方便的服务。电子信息技术已经渗透到生活的不同领域，无论是在生活、学习还是工作中，都离不开电子信息技术的应用。我们看到电子信息技术的应用无处不在，信息传输速度和传输的安全性得到了迅速发展，以满足人们的需求。

2、电子信息技术应用的特点

2.1电子信息技术更加智能化、自动化

电子信息技术的应用具有智能化和自动化，如智能手机、智能电视、智能导航、云计算等。使人们能够拥有大量自己想要的信息，智能化为家庭提供了更有效的工作和学习环境以及更好的生活。

2.2实现远程控制

电子信息技术最重要的特征是以数字信号作为传输工具，通过转换和控制。电子信息技术实现远程控制表明，我们可以控制各种生产和商业场所[1]。可以有效减少事故，确保人身安全，为获得更多的经济效益提供了基础。

2.3加快信号处理速度

电子信息技术主要用于计算和传输，数字信号不同于传统的电信号，具有传输复杂、信息量大的特点，。信息系统算法完成了对系统设备的管理，电子信息技术衍生的高度集成的计算机技术满足了日益增长的需求。

3、现代电子信息技术的发展

3.1向多核方向发展

由于技术和硬件因素的影响，现代单核技术的发展受到限制。现代电子信息处理器的选择越来越多，核心处理器的速度都得到了提高[2]。虽然单个核心处理器的硬件冷却得到了补偿，但多核处理器的发展存在一些障碍，这就是为什么多核处理器相互协作，并将多核处理器作为一个整体创建。一旦协作和集成完成，我们将朝着多核迈出一步。

3.2通信技术的发展

电子信息技术的兴起也与通信技术的发展密不可分，无论是在生活还是工作中。在应用电子信息技术方面，首先是现有的通信技术，我们的北斗卫星还是移动通信卫星，必须在电子信息技术中发挥重要作用。

3.3光电子信息技术的发展

在当今世界范围内，各国在光电子领域投入了大量人力物力，推动了光电子技术的研究和发展。光电信息技术的发展是电子信息技术发展的重要方向，但是光电子的应用还不够深入，光电子技术仍然有非常大的发展空间[3]。

4、电子信息技术在航空领域的应用现状

4.1智能化电子信息处理、分析及其应用

目前，信息技术的快速发展，特别是信息技术处理能力的提高，使人工智能在航空领域得到了飞速发展。在航空领域，无人机技术的发展需要电子信息技术监控。跑道控制和多无人机交互需要对电子信息进行智能处理和分析。

4.2采用“互联网+技术”联合应用

网络信息的交换和传输可以极大地优化资源配置，提高航空部门的效率。“互联网+技术”可以从飞机收集数据，优化管理。但在航空部门，电子信息技术可以带来更大的效益，因为三维空间中的航路规划可以通过调整飞机的状态来提高飞机的能力和优化资源。

4.3对飞机运行状态及其“健康”状态的实时监控与分析处理

在飞机上使用电子信息技术可以分析实时监测数据，评估错误状态下的异常数据，并及时修正飞机的飞行状态[4]。

5、航空电子信息技术的发展方向

5.1显示信息综合化

电子仪器可以准确地显示飞行数据，提高飞行效率是民航电子发展的必然趋势。综合光学改进系统和应用技术的出现使显示更加全面和直观。集成视觉技术可以将飞机投射到三维飞行环境中，并在三维飞行环境中合成数据。以三维方式识别地形和云层，改善飞行员的视觉，特别是低能见度，显著提高了飞机的安全性。

5.2通信和监控方式多样化

民用航空器通信监控系统与航空器的运行控制和安全密切相关。民用航空电子系统也引入了多种通信方式，卫星通信具有高质量、高保密性、低干扰、大容量、宽范围、稳定运行等优点[5]。每架飞机都能及时通过卫星通信实现旅客服务和应急救援，解决了飞机与运行中心的语言沟通问题，提高了可操作性。

5.3起飞着陆性能提高

跑道易受天气和空中交通管制系统的影响，在雨雾和夜间能见度较低，大多数空中交通管制系统使用雷达和无线电连接，以應对民用飞机容量不足和操作复杂性迅速增加的情况。GLS系统是一种基于地面卫星导航的精密进近和着陆系统。这是近年来世界民航业开发的一种新的导航技术。GLS具有成本低、信号稳定、运行灵活、机场周转率提高等优点。即使在下雨或能见度较低的情况下也能提供更好的能见度，从而显著提高着陆安全性。

6、结束语

现代社会无疑是电子信息技术的时代。电子信息技术在更好的服务于大众的同时，也促进了我们国家经济以及科学技术等各个领域的飞速发展。基于电子信息技术有如此重大的作用以及如此重要的地位。民航电子系统正朝着安全、经济、舒适和环境保护领域的智能化、精确化和信息化方向发展。

参考文献

[1]朱浩源.电子信息技术的应用特点和发展方向[J].电子技术与系统工程，2018（01）：260.

[2]曹全新.新一代民机航电系统初探[J].民用飞机设计与研究，2019（1）：1-9.

[3]中国民用航空局.航空公司运行控制卫星通信实施政策[J].中国民用航空局网站，2018，12.

[4]鲁金星.电子信息技术的应用特点与未来发展趋势[J].信息与电脑（理论版），2019（10）.

[5]周代忠，张安杨，史志富微电子技术在航空电子系统中的应用[J].电光与控制，2017，（4）：40一43.