中国童车产业现状及发展研究

胡飞月 李轶

摘要： 鉴于童车作为生活必需品，其产品质量越来越成为人们关注的焦点，此文介绍了目前中国童车产业概况，对存在问题做了逐一分析，并对企业、政府、消费者三方面提出促进童车行业发展的几点建议。

关键词：童车；产业集群；创新；质量安全标准

1 童车行业概况

童车，从制造行业上区分，我国政府将其归类于玩具行业。我国童车产业与玩具产业的发展轨迹如出一辙，改革开放之初从承接台资、港资企业转移，做OEM（代加工）开始起步。近10年，随着国内市场迅速发展，童车产业进入了一个大发展时期，这种趋势在2008年之后尤为明显[1]。据最新全国人口普查统计数据，中国0～14岁人口为25 338万人，占17.95%。与2010年相比，0～14岁人口的比重上升1.35个百分点[2]。从2008年到现在，全球每年童车销售额都超过1 000亿元人民币，国内市场近2年每年的销售额超过200亿元。经过30多年的发展，从起步之初以台资、港资企业为主到现在本土企业挑大梁，内资童车企业已经完成了对童车制造的完美承接。

目前全国有多个产业集群，产品各有特色。

珠江三角区域：以广东中山、东莞、佛山、汕头、珠海为主要集中地。该区域童车特点是起步早、起点高，以外资企业带动民营企业为发展特色，产品质量好、款式新，企业配套管理完善，但产品成本较高，价格较贵。

长江三角区域：以浙江嘉兴、宁波、台州和江苏昆山为代表，当地产业以民营企业为主，企业大量投入人力、财力进行产品研发，发展后劲十足，并且获得当地政府的大力支持。

山东、安徽区域：以山东滕州、安徽舒城的发展最为蓬勃快速。当地企业经营以向银行借贷发展为主，经营压力较大，起步较晚，但具有物流优势，发展前景比较乐观。

中原区域：以河北平乡、河南新乡、湖北汉川为代表。该板块特点是起步较迟，人工、物料相对便宜，产品档次较低，价格具有市场竞争优势。

2 童车行业存在的问题

2.1 大打价格战，产品质量参差不齐

相互模仿、大打价格战的恶性竞争是童车行业普遍存在的现象。一些企业在没有产品特色的情况下，最直接的竞争手段就是降价。原本存在正常利润空间的产品，因为企业间的恶性价格战，市场价格逐渐趋于产品成本价。随着利润空间的压缩，一些企业便偷偷在产品质量上做手脚，导致不合格产品、假冒伪劣产品屡禁不止，产品质量参差不齐。由于质量不过关，童车企业在出口过程中蒙受损失的事件屡见不鲜。近年，曾有一家台资企业因为一款出口美国的产品少加了2个0.1 mm厚度的垫片被整柜退货，直接经济损失达200多万元[3]。

2.2 创新能力低，产品同质化严重

在产品研发、设计和生产、开发等方面，一些企业没有完整的产品产业链和雄厚的新产品研发实力。加之童车行业技术壁垒相对较低，一些企业不做市场调查，不去创新，靠简单的拿来主义，抄袭那些投入大量资金研发、创新的企业的成果，模仿市场上热销的产品。比较经典的案例就是东莞一家玩具公司的“越野王电动车”抄袭事件。高峰时期，全国抄袭该款产品的制造企业不下于10余家。近几年，童车市场上比比皆是的“仿真车大战”更是模仿、跟风的最佳佐证。长此以往，这种行为不仅挫伤了企业创新的积极性，缩小了产品的利润空间，更会危害童车市场整体健康发展。

2.3 标准更新慢，执行力度弱

国内设计童车及整车安全和性能的主要标准共有13项，其中国家强制性标准7项，行业标准6项。虽然国际大环境在不断变化，出口产品标准也在不断更新，一些企业却不重视对国际或国内童车行业标准的认识和理解，甚至一些企业没有执行国家强制性标准的情况也时有发生。童车检测部门的建立也是企业忽视的问题之一，没有建立童车检测部门或缺少这方面人员的培训的企业，在激烈的市场竞争中往往会处于劣势。

2.4 消费者缺乏相关知识

虽然家长对童车产品安全十分关注，但是缺乏相关知识。2014年的调查显示，有近一半的家长对于“童车类产品必须经过强制性产品认证才能出厂、销售、进口或在其他经营活动中使用”这一规定不清楚，同时对我国现行童车安全标准的知晓率普遍很低，仅有44.75%的家长知道国家已经颁布了儿童自行车安全标准，而对于儿童三轮车、儿童推车、婴儿学步车和电动童车安全标准的知晓率更是不容乐观。此外，有70%的家长不知道我国已经在汽车、儿童玩具等领域建立了缺陷产品召回制度。80.1%的家长不知道质检总局近年来已发布多次缺陷儿童玩具（包括童车）召回的信息。在出现伤害事件或危险后，家长会首选自己处理，而不是多渠道投诉。

3 促进童车行业发展的建议

解决如今国内童车产业所面临的问题，需要政府、企业、消费者共同正视和参与。

3.1 对企业的几点建议

3.1.1 产品质量安全放首位

企业作为产品质量安全第一责任人，必须提供安全合格的产品。名牌产品一般来说都是以上乘的质量作保证的。企业要使自己的品牌长久不衰，必须靠过硬的产品质量。如今消费者的信任模式已经发生转变，69%的消费者相信已拥有产品的人的信息反馈，只有28%的人相信厂家的推荐信息。有实力的企业应该建立产品检验部门，组织人员培训，及时发现问题产品，保证产品质量。企业只有保持并不断提高品牌质量，才能赢得消费者对品牌的良好口碑，进而培养消费者对品牌的忠诚度。

3.1.2 走差异化发展之路

消费者的需求随着时代的变化而不断改变，年轻父母对童車的要求更加讲究安全、方便、舒适、时尚，追求个性化。童车企业也必须适应这种改变，在保证质量的前提下，依据市场需求动态适时进行调整，突出品牌特色，做出自己的风格，保持品牌旺盛的生命力，以创新战取代价格战，这才是童车产业健康发展的保证。

3.1.3 完善产品跟踪监控

企业应对自己的产品实行跟踪监控，并通过公布产品安全性问题投诉电话、E-mail、微信公众号等渠道，鼓励消费者参与监督市场上出售的童车。企业应通过政府、消费者等多方面的监督机制，及时发现产品存在的问题。

3.2 对政府的几点建议

3.2.1 完善童车产品质量安全标准体系建设

随着欧美等一些发达国家童车质量安全标准的不断强化和提高，童车产品的技术标准门槛也逐步提高，我国政府应及时更新童车产品质量安全标准，大力贯彻童车产品强制性标准。对未达标的产品及时发现、及时召回，打击损害消费者权益的行为，加大对生产不达标童车产品的企业的惩罚力度，引导和督促企业严格执行童车产品的相关标准。

3.2.2 完善童车产品安全检验体系，加强童车产品质量安全监督管理

童车产品质量安全直接关系到公众健康和社会和谐稳定。完善童车产品检验检测手段，提升检验检测能力和技术水平，通过童车产品质量检验检测平台，引导、指导童车产品的生产、经营和管理，是确保童车产品质量安全的重要保障。

3.2.3 完善童车缺陷产品追溯系统，确保召回的有效性

完善童车缺陷产品追溯系统，能够对促进我国童车产业结构调整、规范企业质量管理、提高技术水平、突破贸易壁垒、消除安全隐患、保障消费者安全，起到积极作用。

3.2.4 加强消费者自我保护意识，大力宣传投诉渠道

消费者对选购童车产品以及反馈缺陷童车产品的认知度，是促进企业质量安全生产、完善产品安全检验检测、加强产品质量安全监督管理重要的一环。因此，应该大范围地重点宣传童车产品的投诉渠道，让消费者能够及时方便地进行投诉和反馈。

3.3 对消费者的几点建议

3.1 购买童车产品时多看、多问、多比

消费者在购买童车产品时不但要看产品外观是否合心意，更要看童车车体上的零部件是否安全，结构是否可靠，刹车是否有效，折叠及锁定装置是否牢靠，部件的安全距离、危险部件有无防护，行进速度和稳定性能如何。由于儿童身體的个体差异以及童车使用的适龄范围不同，消费者在购买前应当仔细询问导购童车的相关信息。同时，消费者还应当对没有CCC认证（强制性产品认证制度）标志的产品坚决拒绝购买，并关注国家质检总局发布的产品召回信息及消费预警信息，及时远离存在安全隐患的童车产品。

3.2 重视童车的日常维护及保养

消费者要充分学习所购童车的维护保养说明，并遵照执行，养成每次使用前进行检查的习惯。童车损坏如不能修复，应远离儿童。消费者使用童车时，切忌进行其功能范围之外的操作，如在手把部位悬挂重物、用童车搬运行李、多人乘坐童车等，这样会造成车辆整体结构损坏或影响其稳定性。

3.3 出现问题及时反馈

在童车使用过程中发生伤害事件，消费者可向质量技术监督部门12365投诉举报平台投诉，也可直接向国家质量总局缺陷产品管理中心报告产品缺陷信息。

参考文献

[1] 陈黄漫.中国童车发展现状及突围思考[J].中外玩具制造.2015（12）.

[2] 宁吉喆.第七次全国人口普查主要数据情况[EB/OL].（2021-05-11）[2021-06-01].http：//www.stats.gov.cn/tjsj/zxfb/ 202105/t20210510_1817176.html.

[3] 刘笑诵.中国童车：拓展海外市场的现状及对策分析[J].对外经贸实务.2011（12）.