空管安全数据库分析系统设计与开发

摘 要：近年来在国家民航事业快速进步、不断发展的环境背景下，空中交通管理系统的保障作用受到广泛重视，合理使用先进的信息技术不仅能够增强空管安全信息的分析效果，还能增强安全信息的分析水平。基于此，本文研究分析空管安全数据库分析系统，提出几点设计与开发的建议，旨在为增强空管安全数据信息管理水平、控制有效性提供帮助。

关键词：空管安全数据库分析系统;设计;开发

我国在民航事业飞速进步的过程中空中交通管理系统保障航空器飞行架系数不断增多，有效维护航空器的安全、稳定运行属于空管过程中非常重要的安全控制职能，合理使用信息技术设计安全数据库分析系统非常必要，因此相关部门应重点设计空管安全数据库系统，对其进行开发处理，保证整体的功能、结构符合标准。

1 空管安全数据库分析系统的设计与开发

1.1完善相应的系统结构

对于空管安全数据库分析系统而言，属于航空安全管理过程中非常重要的信息系统，设计与开发的工作中应保证符合标准要求：其一，能够准确记录各类基础性的空管安全事件数据信息，主要涉及到发生时间信息内容地点信息内容与等级信息内容等;其二，使用专业性的模型获取调查数据信息，深入分析研究此类信息，统计汇总的情况下，为安全管理工作人员和决策工作人员提供准确的参考依据;其三，系统在开发设计之后，能够确保符合稳定性要求和安全性标准，为各类不同的用户提供针对性服务。为使得所开发出的系统能够符合标准要求，可使用B/S开发模式，此类模式在应用的过程中能够有效节省客户端方面的开发环节，不仅为用户提供较高程度的便利性，还能增强服务器端的集中化管理工作效果、维护工作水平，为维护系统运作的安全水平提供保障。同时还需合理运用MYSQL数据库系统的管理工具，保障开源性能、扩展性能有所提升[1]。

系统的设计开发工作中，应重点设置数据表，创建完善的安全事件表系统，在其中归纳总结存储各类安全事件的信息内容，开发设计SHEL模型，在其中设置人工操作部分、软件系统部分、硬件设备部分、环境部分和组织部分等，按照此类因素从行为角度、条件角度、防御角度、组织角度等有效分析。其中的新闻分析主要涉及到获取关键性数据信息、完成内容解读的任务、合理制定工作目标、筛选最佳的措施和方法、健全完善行动计划方案、充分落实与执行计划;条件分析涉及到研究工作场地的条件信息内容、组织氛围的条件信息内容、人员工作能力与专业素质限制性条件信息内容、人员工作态度与心理情感的因素等;防御性分析涉及到知识因素、约束因素、警示因素、控制和恢复因素、保护与包容因素、逃逸与救援因素等;组织分析涉及到培训工作、人力资源管理工作、安全责任管控工作、协调沟通工作、建设组织优秀文化工作、风险管理工作等各类因素，确保所设计开发的系统能够准确分析与识别此类因素，有效维护相关系统与设备的安全水平。

1.2合理设计开发系统功能

空管安全数据库分析系统设计开发的工作中，应保证具有空管安全信息化管理的功能，除了能够保证从事件层面、区域范围层面、事件分类层面和事件分级层面等查询与统计不安全的事件，还需要将SHEL模型作为基础，统计分析发生事件的原因，统计研究人为方面、防御失效方面和组织方面的引发事件因素，与此同时，还需完善系统的用户管理功能，明确系统管理安全信息分析与记录工作人员的职责和权限指标，确保灵活性的进行分等级管理，另外，还需开发设计系统的民航文件存储功能和下载功能，为数据库系统应用的人员提供一定的信息获取与安全管理便利[2]。

2 空管安全数据库分析系统的设计与开发关键技术

为增强系统的设计开发工作有效性，应积极运用各类关键性技术，确保整体系统的设计效果、开发水平，满足空管安全数据信息的管理需求、分析需求和处理需求。主要的关键性技术为：

2.1 系统设计开发技术

系统开发设计的工作中应重点运用先进的关键性技术，使用JAVA编程语言全面实现Web的应用开发目的，完善其中的关键技术流程，设计STRUTS框架部分，形成MVC框架结构，将整体应用程序划分成为模型层次、视图层次、控制层次，将SERVLET与JSP的标签设置成为实现系统功能的基础结构，改进传统的系统形式，增强结构的扩展性能、应用功能。与此同时应重视SPRING框架的设计，以AOP为整体的核心轻量级容器架构，设置表示层面、持久层面、业务层面等各项事务管理的应用技术。按照相关的系统设计开发需求创建HIBERNATE框架，形成ORM的架构形式，轻量级封装处理JDBC的部分，模拟人类思维形式实现数据库系统的智能化操作目的。系统设计开发期间将上述各个框架技术相互整合，完善显示控制功能、请求控制功能、数据库访问控制功能、数据信息利用控制功能、管理功能等，完善其中的数据访问组件模式，在先进技术的支持下维护系统的运行稳定性、安全性、有效性[3]。

2.2 系统应用的技术

空管安全数据库分析系统开发设计工作完成之后，应该使用系统的应用技术，打开登录界面之后，前台项目会通过列表的形式与图标的形式显示出来，主要显示的内容就是事件发生原因分析信息、事件的级别与类型统计信息、人为影响因素与防御失效影响因素的信息，组织失效因素和故障分析信息等，同时还能下载资料内容、修改其中的口令。系统应用的过程中点击“事件引发原因分析”的链接，就能够将数据信息录入其中，所录入的数据信息涉及到基本内容、事件等级和类型内容、调查数据内容等，有助于相关部门进行行为层面、条件层面、防御层面、组织层面和措施层面的分析归纳工作，形成最终的引发事件原因分析数据信息内容。另外，在数据信息的统计分析过程中，此类系统还能统计事件发生的区域信息，分类信息和等级信息等，为事件发生原因的分析和统计提供帮助，便于有关部门按照引发安全事件的基本原因，做出相应的应对，制定完善的安全管理和安全防护计划方案，从而维护整体航空系统的安全性。空管安全数据库分析系统设计开发完成之后，还应结合现实的情况，积极引用系统落实的技术，安排专业性的技术人员使用系统，全面分析安全事件的类型与具体发生原因和实际情况，便于有效性的总结和分析，全面应对安全隐患的基础上杜绝后续再次发生相似的问题[4]。

结语：

综上所述，近年来，我国在空管安全数据库分析系统设计和开发方面已经归纳总结了十分丰富的经验，合理设计与开发相关系统，有助于维护航空的安全性和安全管理的效果，因此，在实际工作中，需要结合空管安全数据库分析系统的特点和实际情况，完善系统架构部分与功能体系，合理应用系统设计开发技术与落实应用技术，通过各类关键性技术的完善和运用，保证所开发设计的系统符合标准，能够全面落实在空管安全数据库分析领域。

参考文献：

[1] 黄登峰. 计算机网络数据库的安全管理技术探讨[J]. 数码设计（下），2019，13（2）：94-99.

[2] 许跃. 空管气象部门网络信息安全方案的设计与实施[J]. 空中交通，2017，22（1）：99-101.

[3] 杨瑶姬. 数据库安全平臺模型分析[J]. 网络安全技术与应用，2018，11（8）：65-66.

[4] 范宸瑜. 多数据库信息安全技术的应用分析[J]. 文存阅刊，2018，13（24）：46-66.

作者简介：

刘珂帆（1996-）女，汉，籍贯：甘肃白银，学历：本科，研究方向：通信导航。