徐媛
摘要:随着时代的稳定发展,广大人民群众越来越重视工程的整体质量,因此,要想确保工程的整体质量符合相关标准,就要提升施工各个流程监管的力度,现如今,我国的水运工程会受到多种因素影响,同时也存在各种问题,严重导致了水运工程的整体施工质量,而混凝土作为影响水运工程整体质量的关键,其材料具备了其他材料并不具备的特征,因此,我国将混凝土材料充分的作用于水运工程具体建设中,但在具体施工时,仍然存在较多的质量问题,需要进行科学的治理,从而确保水运工程的整体质量符合相关标准。
关键词:水运工程;混凝土;施工质量;治理对策
Abstract:with the stable development of the times,the broad masses of the people pay more and more attention to the overall quality of the project. Therefore,in order to ensure that the overall quality of the project meets the relevant standards,it is necessary to improve the supervision of various construction processes. Now,China's water transport projects will be affected by many factors,and there are also various problems,which seriously lead to the overall construction quality of water transport projects,As the key to affect the overall quality of water transport engineering,concrete materials have the characteristics that other materials do not have. Therefore,concrete materials are fully used in the specific construction of water transport engineering in China,but there are still many quality problems in the specific construction,which need to be treated scientifically,so as to ensure that the overall quality of water transport engineering meets the relevant standards.
Key words:water transportation engineering;concrete;Construction quality;Governance Countermeasures
引言:由于水运工程会受到自然环境、施工工艺、管理水平以及施工人员业务水平等多方面因素约束,导致在具体施工时,会发生各种类型的质量问题。目前,绝大部分的工程质量都会呈现相应的动态化,因此,相关监管人员应重视自身的职责,了解自身的价值,进一步提升水运工程的整体质量,如果没有实施科学合理的监管,都会造成问题的反复,同时,随着工程结构形式以及建筑材料的更新换代,都是影响质量问题的关键因素。
1.治理水运工程混凝土施工质量问题的重要意义
我国的现代化水运工程建筑作为现代化城市交通工具建设的重要组成部分,其中在建设和施工时,主要以钢筋为基础所运用的钢筋和材料为新型混凝土,不同的施工环境中对于钢筋和混凝土所应用的方式也可能会有所不同,甚至部分地区还会在钢筋和混凝土当中加入了钢筋,也就是现如今人们普遍所说的钢筋和混凝土,这种新型的钢筋和混凝土材料被充分的应用到了水运工程中,已然成为了使得水源地工程建设能够得到最大化的主要原材料,并且它们所施工的质量也直接影响着整个水运项目的总体质量,目前,运用混凝土原材料的水运工程相较于以往的水运工程有着较大的区别,传统的水运工程主要以砂石为主要建筑材料,这种材料不仅强度较差,而且防水性更差,而新型的混凝土材料解决这项难题,对于混凝土材料而言,其性能更为优秀,因此,混凝土已然成为了广泛利用的建筑材料之一。
目前,混凝土虽然对比以往的施工材料有着明显的优势,但在具体应用中,也存在着较多的问题,并且容易产生相应的质量问题,由于混凝土在进行施工作业时,极易受到多种因素的影响,如果不能科学合理的解决这些难题,就会导致水运工程的整体质量无法实现预期效果,严重影响了水运工程的使用寿命,从而引发相应的风险,因此,必须针对混凝土质量问题进行科学合理的治理以及监管,进一步确保水运工程更加合理的运用混凝土,以此提升水运工程的整体质量[1]。
2.水运工程混凝土施工质量通病以及治理措施
2.1蜂窝
蜂窝状况作为混凝土普遍产生一种状况,这种状况具体表现为混凝土结构中出现了松软的状态,由于砂浆以及石子的配比不合理,导致石子之间形成类似蜂窝形状的孔隙,产生这种现状的原因主要因为混凝土配比的不合理,导致水量的占比与石子以及泥沙的比例失衡,从而形成密度过低的沙窝状况。其次,导致这种状况的发生,也可能是混凝土搅拌时间的不足,促使混凝土的易和性不足,从而导致混凝土振捣不密实。
要想充分解决这种状况,首先相关设计人员应优化混凝土配比设计,对混凝土的水灰占比进行合理管控,并提升现场施工的监管力度,细化混凝土的掺和过程。其次,应确保混凝土完成了充分地搅拌,进一步保证混凝土更为均匀。除此之外,想要確保振捣更加彻底应当对于混凝土的下料高度进行有效的管控,不得超出2m,并设置相应的串筒以及溜槽。而相应的模板也应该及时清理,并重视模板之间的缝隙,在进行混凝土浇筑作业时,用实时监管模板支撑的力度,避免出现漏浆的状况[2]。
2.2麻面
主要的现象是在混凝土中会使其表面发生缺浆状态从而在其中形成了较多的凹陷以及麻点,以此来形成的一个粗糙表面,但没有发生任何钢筋存在外露状况。而且造成模板麻面状况形成的影响因素很多,例如,模板的表面较为粗糙以及内有相关的杂物未能及时清理等情况,就可能会导致模板麻面的状况。除此之外,由于模板湿润度不足而导致的混凝土也会发生一些相应的失水状态,这也是导致麻面的主要影响因素。
相比于其他状况,虽然麻面状况对其水运工程的质量影响较小,但是相关人员也应了解相应的解决措施。要想充分解决麻面的状况,首先应将模板表面进行清洁,为了避免麻面状况再次发生,应做到彻底清理,避免模板表面还存在相应的硬水泥块以及相关杂物等。
2.3孔洞
直白来讲,孔洞现象本身就应该作为蜂窝现象的一种延伸,主要表现方式是因为钢筋等材料直接暴露于建筑物表面,这是一种比较严重的施工情况。其中可能会发生的主要原因是,由于在钢筋较为稠密的连接点进行了预留孔,促使钢筋混凝土的上下料均匀地搁住,并且当进行振捣作业时,部分预留孔搁住的钢筋混凝土并没有对其进行任何振捣作业,就实施了浇筑作业,从而形成相应的空洞。其次,由于这些部分的混凝土已经发生相应离析状况,主要是由于砂浆分离形成跑浆现象。除此之外,部分施工人员为方便以后的施工,将建筑物與混凝土之间的高度配制得过高,导致混凝土过于密实,无法振捣到深处的混凝土,从而导致深处的混凝土形成了松散的空洞[3]。
针对这种状况,有根据钢筋密集状况以及部位情况,选用适应的粒径骨料,并严格要求施工人员按照科学合理的施工流程进行施工作业,同时在进行振捣作业时,应重视混凝土的密实程度,追求密实程度的最优化。其次,对于预留孔洞,应进行两侧同时下料,并在两侧加开教官们,避免放生振捣遗漏的状况。除此之外,应将杂物落入的混凝土进行及时清理,并在施工前进行科学合理的检验,查看混凝土中是否存在杂物。
3.混凝土施工过程中出现的裂缝问题
混凝土发生相应的裂缝问题作为水运工程项目中普遍存在的状况,更是难以解决的施工质量问题,由于混凝土产生裂缝的原因较为复杂,并且裂缝的大小以及深度也尽不相同,严重影响水运工程的整体施工质量。其次,产生裂缝的主要原因在于混凝土原材料与实际工程不匹配的状况,也可能是内外温差的影响,从而产生了相应的裂缝,这些都是导致混凝土产生裂缝的主要原因[4]。
针对这种状况,相关管控人员应从多方面了解产生裂缝的原因,并制定科学合理的防控措施,其中,最为主要的任务就是严格管控混凝土的原材料,在混凝土原材料选取时,应选取粗细相应以及更为优质的材料,从而降低裂缝发生的概率。其次,在水泥原材料的选取上,应选取热度较低的水泥,避免内外温差,从而产生相应的混凝土裂缝。除此之外,相关管控人员,应提升自身的管控力度,在施工场地事前设立相应的冷却水管道,通过这种方式,进一步降低混凝土中水泥的热量,进一步减少内外温差的影响,同时也应重视浇灌过后的养护工作,并利用相应的塑料薄膜维持温度,进一步降低混凝土发生裂缝的概率[5]。
结束语:综上所述,应重视混凝土发生以上的状况,当发生问题时,应根据自身的状况,制定科学合理的解决对策,不仅要确保混凝土的质量符合施工标准,更要保证水运工程的整体质量符合国家的相关标准,与此同时,也应重视广大人民群众的意见。除此之外,相关监管人员应重视自身的职责,提升自身的监管力度,确保混凝土的各项指标满足水运工程的需求,以此提升水运工程的整体质量。
参考文献:
[1]何佩. 市政工程混凝土施工质量通病及防治[J]. 建材与装饰,2020,000(016):165,168.
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