公路施工中软土路基的施工技术处理研究

杨聪

摘要：随着科学技术的不断进步，更多先进技术与新型材料都已被应用到公路建设过程中，切实提升工程软土路基的建设水平。当前，我国交通基 础设施建设规模不断扩大，建设水平逐步提高，面对的机遇与挑战越来越多。软土路基的沉降、牢固度等问题会对公路体系造成不同程度的影响。鉴于此，文章阐述软土地基处理技术的实用意义，分析软土地基处理方案，以期为行业人士提供参考。

关键词：公路施工;软土路基;路基施工

本文基于当前我国基建工程时代背景.分析我国软土路基处理技术。通过归纳当前我国公路软土路基处理现状，提出技术应用中的相关措施及使用中存在的问题.并得到相应的解决措施.旨在提升我国公路工程建设质量。我国经济水平持续走高，基础设施建设的步伐也日渐加快，公路工程建设规模得以拓展，建设的高等级公路里程不断增加。公路路线穿越的地区越来越多。公路质量对公路的可靠性和人们出行的安全性有着决定性影响，处理公路软土路基成为提升工程质量，缩短施工工期的关键。

1软土地基处理技术的实用意义

提高路基承载力

软土地基含水量大，通常在 20% 以上，有的达到 70%，甚至呈淤泥状、液态状。因此其承载力低，不能满足公路施工需要。作为施工单位，通过制定科学的软土地基处理方案，严格按要求施工，采用分层填筑和碾压方式，并按要求开展质量检测和验收，能实现对软土地基的有效处理，提高路基承载力 [1]。

1.1预防裂缝或沉陷等问题发生

如果软土地基处理不到位，承载力不足，稳定性欠缺，加之车辆荷载反复作用，降水等因素影响，公路路基容易出现裂缝或沉陷等质量问题。 为避免出现这种情况，有必要加强软土地基现场调查，详细了解具体情况。 制定科学的处理方案，认真落实软土地基处理技术，进而预防裂缝或沉陷 等问题，提升公路工程质量 [2]。

1.2延长公路工程使用寿命

如果公路路基承载力不合理，出现裂缝、沉陷等质量问题，不仅加大 养护维修难度，增加不必要支出，而且会缩短工程使用寿命。为此，施工单位有必要制定合理的方案，把握软土地基处理质量控制要点，加强每道 工序管理。从而增强地基稳固性與可靠性，预防不均匀沉降，节约维修成本， 延长工程使用寿命 [3]。

1.3确保工程建设质量和效益

通过制定科学的软土地基处理方案，选用合适的技术措施。并根据施 工规范要求安排机械设备、材料和人员人场，顺利完成软土地基处理任务。能保证路基承载力合格，提升结构稳定性，降低养护维修费用，提高公路施工质量和效益。

2软土路基常用技术应用

2.1置换技术

在软土路基建设中，置换技术是现实生活中常用的处理技术之一，最 常用的施工技术处理方法就是通过一定的操作手段来改变土壤建设结构， 提高土壤软土路基的稳定性、强度和密度，进而延长道路使用周期。这时施工建设人员如果能够很好地运用置换技术，就可以有效提高软土路基的 土壤结构强度和稳定性程度，防止道路坍塌、裂缝等不良现象的发生。常 见的置换技术主要包括人工挖掘置换和爆破置换两个技术层面，核心建设 人员应该结合具体的施工状况对工程场地进行基础性的适当改造。例如， 在人工设备挖掘过程中，可以利用相关设备稳定程度较高、应用范围较广 等特点，发挥其内在施工作业进度较快等优势，并不断摒弃建设成本较高 等缺点。另外，爆破置换恰恰与人工挖掘置换相反，其主要优势为施工速 度较快、建设成本较低，但其稳定性和安全性和人工挖掘爆破相比较弱一 些，有关部门应该将两者有机协调起来，充分提高软土路基建设管理水平[4]。

2.2排水固结法

为消除软土路基对公路造成的负面影响，许多施工队伍在处理过程中应用排水固结法。该种方法的操作步骤简单、难度较低、成本投人较小、可行性较高。排水固结法的大致施工步骤为建筑工人提前勘察施工现场， 掌握土壤厚度、渗水性等信息。在此基础上，开展排水单元的建设，借助排水单元加速排水速度，快速将软土内的水分排至指定位置，排水固结法能够有效达到固结软土的目的，确保土壤结构的稳定，避免软土沉降现象 的出现 [1]。排水固结法与一般的排水系统和加压系统有所不同，其应用形式多变，充分满足不同地理条件下的软土处理需要。常用排水固结方案在不借助外力及其他设备帮助的情况下，结合施工场所的地质条件，实现软 土中水分的排出。在排水系统的设计与建造阶段，施工人员应多次实地勘察施工地的地质特点，根据地形地貌建造排水沟槽，通过在软土层施加一 定外力将其内含的水分排出。在砂井堆载法中，砂井是很重要的一个辅助工具，起到加快水分排出、紧实地基的作用，加强软土路基承载性能。在 应用排水固结法时，为了确保得到良好的加强效果，施工工人必须提前开 展施工地软土性质的勘探，记录、评估监测结果，将软土性质特点作为改 善软土路基的着手点，结合以往建筑经验，选择合适的排水设置，制定相应合理的排水固结建设方案，力求建造适合地方特质的排水结构。例如科学掌控对软土区域预压的时间与力度，能够提升排水固结效果，在确保结 构的基础上，尽可能缩减软土路基建设时间，提升公路项目建造效率 [2]。

2.3高压旋喷技术

高压旋喷技术是施工建设人员利用高压旋转的喷嘴、将大量水泥浆喷土层和土壤不断融合的一种技术，在此过程中，要充分利用生产材料的抗 压承载能力，确保使用此种施工技术后能够达到与之相应的理想效果。值 得注意的是，在施工建造期间，建筑企业的有关部门应密切关注渗漏问题 的管理，例如，可以利用连锁桩工艺生产操作流程，结合定向喷射施工技术， 在土壤内部结构中形成一定的连续墙进行安全防护，避免路基出现漏水等 不良现象。经过大量的实践表明，在砂性土、淤泥土以及黄土等软土路基 建设中，采用此种施工技术较为普遍，可以确保相关建筑物体不会受到外 界的影响发生振动，但是此种施工技术方法容易造成环境污染，并且实施 的建设成本较高，不能为建筑企业带来更大的经济效益和社会效益，有关 部门应合理规划并使用 [3]。

2.4灌浆法

灌浆法是可以增加软土路基承载力的方法，可以提高路面的承载力， 增强软土路基的抗渗能力，修路时可以承受更大的重量，对路基的破坏并不大。所谓注浆法指在软土路基中注人胶结性能较好的填料，可为整体软土路基提供支撑，增加路基的密度。提高路基的承载能力，保证软土路基的稳定性，可以防止外界水流对路基的侵蚀，真正能够发挥技术能力，达 到预期的道路建设目标 [5]。

3结束语

软土路基处理是当前工程建设的重要内容之一，建筑工程的施工质量以及安全性和可靠性得到全社会普遍关注。想要提高工程质量必须要立足于软土路基处理技术，要充分认识到软土的性质，以便于针对性地提出软 土路基处理方案;其次，了解处理软土路基经常发生的问题，以确保在分析软土路基处理技术时快速完成模型构建，评价指标选择可以更加清晰和明确。

参考文献

[1]郭志通. 公路施工中软土地基处理技术研究[J]. 交通世界， 2020，27（27）：40-41.

[2]杨俊平.市政道路施工中软土路基处理技术的运用分析[J].中国建筑金属结构，2020，20（8）：18-19.

[3]刘茜.市政道路施工中软土路基处理技术的运用研究[J].四川水泥， 2020（6）：307.

[4]张庆生.市政道路施工中软土路基处理技术研究[J].建材与装饰，2020 （13）：248+250.

[5]唐静. 市政道路施工中软土路基处理技术研究[J].城市建设理论研究（电子版），2019（32）：44