一站式海洋（渔业）系统服务赋能数字化渔业

文 | 乐仁龙 楼杭欣

宁波海上鲜信息技术股份有限公司

一、前言

“十五”期间，我国综合国力不断增强，国际地位不断提高，海洋事业进入快速发展时期。为加强海洋管理工作，国家指出传统海洋管理要向现代海洋管理、可持续发展海洋管理转变。宁波海上鲜信息技术股份有限公司（以下简称“海上鲜”）紧随其后，独创一站式海洋（渔业）服务系统助力渔业数字化改革。本文将围绕海洋信息服务必要性、一站式海洋（渔业）服务系统建设、未来展望三个维度进行阐述。

二、海洋信息服务必要性

伴随着互联网和大数据等信息化建设的飞速发展，以数字化、网络化、智能化为特征的信息化浪潮正在蓬勃兴起。鉴于海洋信息服务目前仍存在整体数字化水平偏低、数字化渔业应用不足、信息系统相对不完善等问题，为实现渔业现代化高质量发展，实现网络强国向“加快建设创新型国家”转变，海洋信息服务势在必行。

1.整体数字化水平相对偏低

目前，我国渔业数字化水平与发达国家相比基础较为薄弱，在渔业产业链整体布局中，一直缺少信息对称的交易渠道，各个环节独立运行，相互之间很难进行信息的有效沟通。这导致渔业产业内部交易成本过高，造成资源浪费、重复性投资、市场分配不均衡、外部竞争力弱等现象。因此，在我国渔业产业逐步扩大的同时，数字化渔业建设显得尤为重要，如果不能跟上渔业发展的速度，或者数字化水平落后于国际发展速度，那么我国渔业的国际竞争力必然受到较大影响。

2.数字化渔业应用不足

数字化渔业在我国目前尚处于发展阶段，但不可否认数字化是实现渔业现代化的关键。国内的数字化渔业在理论概念推广和总体框架搭建上已取得一定成效，但在实际应用开发和作用的普及上还存在一些不足。目前数字化建设的各个方面都与发达国家存在一定差距，更为紧迫的是缺乏构成数字化的基础体系。

3.信息系统相对不完善

目前，我国渔业运输多以冷链物流为主，但渔民和买家之间交易环节几经辗转，信息并不互通，且因为渔货保鲜期较短，非常容易造成渔货积压与损失。对于渔民而言，大多数时候因为消息闭塞，并不清楚市场价格，导致交易成本差距加大。目前市面上缺少系统的渔业供应链系统，且大部分都不能满足渔民需求，无法形成全链条体系。

三、一站式海洋（渔业）服务系统

为了助力渔民增收，发展数字海洋经济，海上鲜以数字化渔业服务为导向，提出以海上数字通信、海鲜线上交易、全产业供应链服务、海上智慧加油服务为一体的一站式服务。海上鲜是由国家重点计划人才专家叶宁创办，是国内首家建设基于卫星导航+互联网+渔业的一站式数字渔业综合服务平台的国家高新技术企业。海上鲜先后入选商务部全国首批线上线下融合发展数字商务企业、工信部新型信息消费示范项目、由农业农村部等八部委评审通过的全国供应链创新与应用试点企业、国家工信部物联网集成创新与融合应用项目，获2020“直通乌镇”全球互联网大赛总决赛第一名。在2021年4月1日《人民日报》中，国家海洋信息中心主任也高度肯定了海上鲜数字化渔业赋能产业振兴的模式。目前，一站式海洋（渔业）服务系统已服务于全国4万余艘渔船，各类业务辐射到全国沿海40多个渔港站点。

1.平台特点

经过多年投入和努力，海上鲜一站式海洋（渔业）服务系统在多个领域给渔民带来实际增收增效服务。通过把日常渔业生产和数字化相结合，使渔民从各项服务中实际获利，用数字化技术逐步改善了传统鱼货的交易方式和交易场景，从而探索出一条数字化渔业改革新路。

（1）基于北斗导航、Ku/Ka高通量卫星，实现海上通信服务

船载通信终端是实现海陆信息互通及数字化服务的重要支撑。船载设备基于北斗卫星导航系统、Ku/Ka高通量卫星系统的“海上WiFi”通信设备，以智能手机端为应用载体，实现全渔船网络覆盖。渔民通过智能手机下载登录海上鲜客户端APP，即可实现海陆互通联系。

（2）利用互联网优势搭建平台系统，提供海鲜线上交易服务

基于“海上WiFi”的通信终端设备在渔船上实现网络覆盖，结合互联网信息技术对海产品交易模式进行创新，搭建海鲜实时线上交易系统。通过整合当地水产加工企业、冷库、渔船主、大型批发商的鱼货供需信息，开展多种鱼货交易服务，帮助买家筛选出价廉物美的交易资源，使双方快速高效达成交易，打造“互联网+渔业”的销售模式，实现渔货交易平台化、数字化。这不仅提高了海鲜交易效率和渔业供应链流通效率，保障了鱼货鲜度，还使得鱼货售价比原先的销售模式提高不少，切实给上下游参与者均带来了利益和实惠。

为确保海鲜食品安全，从渔船出海捕捞、归港、储运、销售各环节进行全程数据、影像记录，海上鲜搭建海鲜全程溯源系统，系统自动生成海产品溯源二维码。商户通过扫描购买产品上的二维码即可追溯源头，实现渔货全程可追溯，切实做到加强对海产品的质量安全监管力度。

（3）发挥互联网大数据优势，提供供应链服务

由于海洋渔业是传统行业，广大从业人员和从业中小企业要通过传统征信方式从银行取得资金不具优势。不仅仅因为渔业行业的特殊性，还受到禁渔期的影响，渔业上下游客户在交易时会出现应收应付账款。基于渔船出海前需要给渔船加油，还会面临前期投入成本较高的问题。为实现供应链创新赋能传统海洋渔业，海上鲜通过交易数据和强大的货物处置能力，通过供应链交易的方式，打通金融机构的授信体系，切实为渔民解决因渔业捕捞的特殊性和季节因素导致的出海前成本较高、水产企业面临流动资金短缺的问题。联合银行等第三方金融机构通过鱼货质押为渔民、中小企业提供切实可行的资金解决方案，缓解渔民及水产企业的资金压力。

同时依托“共享冷库”服务模式，与各地的第三方冷库展开合作，利用诸如电子围栏、视频监控、电子标签、智能预警、智能仓储管理系统等技术手段，自行搭建“智能监管冷库”体系，利用后台交易、物流数据分析，适当引导和推荐相适应的冷库资源给需要的行业客户，从而达到提高冷库利用率、降低仓储物流成本的目的。通过共享冷库，能有效提高仓储使用管理效率；依靠仓储智能化、平台信息化能有效帮助银行实现供应链监管，从而持续优化来实现渔业供应链降本增效。

（4）发挥节能增收优势，提供海上智慧加油服务

海上渔船作业负荷大，对油品的需求量极高。通过海上智慧加油系统，渔民可线上查看加油船实时位置并下单，根据大数据制定的航线，选择在油库或通过加油船进行充油。同时，渔民还可以通过系统查询目前油价，根据油价波动情况，实现海上预约定时定点加油，从而增加出海作业时间，进一步节能减排，实现渔民增收。基于此，通过线上加油方式，能够链接到更多渔船动态数据。

2.海洋渔业大数据系统

海洋渔业大数据包括捕捞、加工、供销、运输、管理、科研等各个环节，以及影响这些环节的各类因素（市场、供需交易和政策等）所产生的所有数据的集合。利用大数据技术架构，对数据加以处理和分析，并将有价值的结果以直观的形式呈现给需求者，来解决渔业领域问题，提高渔业综合生产力。

海洋渔业大数据系统包含基于渔获交易产生的鱼价大数据、基于供应链渔民风控构建的渔民征信大数据、基于海上加油及物流跟踪构建的后勤补给大数据及数字渔港监管构建的渔港运营大数据。

3.数字渔港

为推动形成集渔业产业、商贸物流、海洋休闲等为特色的渔港经济区，联合央企、国企、平台企业各方资源优势，加速推进数字渔港的建设。通过巩固渔港传统功能，合理规划建设功能区块，引入电子交易系统，实施电子结算，并开展水产品现货拍卖和期货交易，全力打造现代化智慧渔港，实现渔港的信息化建设，全面提升渔港的数字化管理水平，实现海洋渔业资源总量控制目标和渔业绿色可持续发展。

四、未来展望

海上鲜将依托现有的成熟的一站式海洋（渔业）服务，一是通过线上的信息平台优势和线下服务并重，加强创新，适度快速增长，紧紧围绕主营业务中的四大服务拓展市场，使海上鲜快速融入到各渔港站点，深入到渔业产业链。二是结合海洋渔业大数据支撑系统，为渔业产业链中各个环节提供完善的服务，提高数字化渔业水平，为海洋渔业领域决策提供前瞻性、战略性的数据支撑，参与沿海数字渔港建设，深耕海洋渔业，为打造渔业数字化典型奋勇前行。

海上鲜未来将以“连横合纵”为战略目标，不断扩大市场占有率，积极开拓海内外市场，以精细化运营提高市场利润空间、增加营收，通过政府扶持、渔业科研和供应链创新等多方结合，不断做优做强，促进全渔业产业链的供给测结构性改革。